解答非機(jī)動(dòng)車(chē)可以構(gòu)成交通肇事。無(wú)論是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員還是非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、或是相關(guān)人員、甚至是行人交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 ，只要在公共交通管理交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 的范圍內(nèi)交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 ，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生事故的，都可以認(rèn)定為交通肇事。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

; 一、自行車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)

車(chē)輛交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 ，是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

機(jī)動(dòng)車(chē)是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 的輪式車(chē)輛，包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和掛車(chē)等，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛。

非機(jī)動(dòng)車(chē)，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。

根據(jù)管理實(shí)踐，通常將非機(jī)動(dòng)車(chē)分為自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)和畜力車(chē)等。

自行車(chē)，又稱(chēng)腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。

綜上所述，自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。

二、自行車(chē)事故是交通事故嗎

《道路交通安全法》對(duì)交通事故的定義是車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

同時(shí)，該法明確將自行車(chē)列為構(gòu)成交通事故的非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，而且還規(guī)定交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 了非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。

因此，無(wú)論是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)，不遵守交通法規(guī)致人重傷、死亡的，都構(gòu)成交通事故。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第119條規(guī)定交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 ，非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛交通肇事包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎 的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。從過(guò)去的司法實(shí)踐來(lái)看，對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，而造成重大事故的行為，一般都按照過(guò)失致人死亡罪、過(guò)失致人重傷罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪等來(lái)定罪量刑。筆者認(rèn)為：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，可以構(gòu)成交通肇事罪，其理由是《道路交通安全法》規(guī)定的“車(chē)輛”，也包括非機(jī)動(dòng)車(chē)輛;另外交通肇事罪屬于“危害公共安全罪”的范疇，當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T的行為具有危害公共安全的性質(zhì)，在客觀上危害了不特定或多數(shù)人的生命、健康或者造成公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失時(shí)，把其作為交通肇事罪的主體，符合《刑法》第133條的立法原意，也符合罪刑相適應(yīng)的原則。例如，行為人駕駛自行車(chē)違章在高速公路上行駛并突然橫穿，致使過(guò)往汽車(chē)緊急剎車(chē)而相撞，造成重大傷亡事故。一方面，該非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者違反了交通運(yùn)輸規(guī)章制度，另一方面，該行為危害了不特定多數(shù)人的生命健康和財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)公共安全造成實(shí)際的危害。這完全符合交通肇事罪構(gòu)成要件的。因此，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，并發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，就應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。