一、 交通事故 無責任認定情形有哪些 交通事故中什么情況機動車無責任事故 ，對方有以下行為什么情況機動車無責任事故 的，對方負全責，相應(yīng)的己方就無責任什么情況機動車無責任事故 ： 1、當事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、 證據(jù) 滅失、公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的。 2、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 3、當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。 4、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。 5、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機動車的。 6、當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。 7、當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。 8、當事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的。 9、當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導致發(fā)生交通事故的。 10、當事人駕駛機動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。 11、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。 12、當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。 二、責任人是否要賠償 《機動車 交通事故責任 強制保險條款》第八條規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照 交強險 合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償： 1、死亡 傷殘賠償 限額為110000元。 2、 醫(yī)療費用 賠償限額為10000元。 3、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。 4、被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。 《道路 交通事故處理辦法 》第四十四條規(guī)定，“機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應(yīng)當分擔對方10%的經(jīng)濟損失。但按照責任人是否要賠償10%計算，賠償額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按十個月的平均生活費支付。前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外?！?根據(jù)以上規(guī)定，雖然交強險有規(guī)定無責方承擔部分賠付責任，但是并非所有案件無責方都承擔賠付責任，交強險的目的在于保護受害人，在有責方能夠全部賠付的情況下，無責方無須承擔賠付責任，只有受害人得不到賠償?shù)那闆r下，無責方才在交強險無責范圍內(nèi)承擔賠付責任。當然，在受害人自己故意導致事故自然也是無需承擔任何賠償責任的。 交通事故要劃分責任，有人負全責，就有人沒有責任。無論責任如何，都要根據(jù)規(guī)定進行賠償。但從實際情況來看，交通事故發(fā)生在機動車之間還是發(fā)生在機動車與行人、非機動車之間，可能對事故賠償比例的承擔有一定的影響。尤其是發(fā)生在機動車與行人、非機動車之間的事故，可能機動車一方是無責任，但也需要適當?shù)淖鞒鲆欢ǖ馁r償。

法律分析：（一）各方均無導致交通事故的過錯什么情況機動車無責任事故 ，屬于交通意外事故的什么情況機動車無責任事故 ，各方均無責任;（二）交通事故中什么情況機動車無責任事故 ，對方有以下行為的，對方負全責，相應(yīng)的己方就無責任：1、當事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失、公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的。2、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。3、當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。4、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。5、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機動車的。6、當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。7、當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。8、當事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的。9、當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導致發(fā)生交通事故的。10、當事人駕駛機動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。11、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。12、當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

一、交通事故在哪些情況下沒有責任什么情況機動車無責任事故 ？

交通事故中什么情況機動車無責任事故 ，對方有下列行為的，由對方負全責，對應(yīng)方無責任:

1、當事人逃逸，造成現(xiàn)場變化、證據(jù)滅失，且公安機關(guān)交通管理部門無法核實交通事故事實的。

2.當事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)。

3.當事人在有紅綠燈控制的路口駕駛車輛，闖紅燈繼續(xù)通行。

4.當事人駕駛機動車穿越禁止穿越的道路中心線，或者隔離設(shè)施與道路上其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。

5.當事人駕駛機動車進入非機動車道或者非機動車通行范圍，與同方向行駛的非機動車發(fā)生碰撞的。

6.當事人駕駛車輛，在人行道或者行人通行區(qū)域沖撞行人。

7.當事人駕駛車輛沖撞依法通過人行橫道的行人。

8.當事人駕駛車輛未避讓警車、消防車、救護車、工程救險車的。

9.當事人駕駛的車輛裝載的物品灑落或者散落，造成交通事故的。

10.當事人駕駛機動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故。

11.當事人駕駛非機動車在非機動車道內(nèi)逆行，與向前行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。

12、當事人駕駛非機動車在非機動車道上 超越 同方向非機動車發(fā)生交通事故的。

第二，責任人是否應(yīng)該賠償？

機動車交通事故責任強制保險條款第八條規(guī)定:在 中華 人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機動車時發(fā)生交通事故，造成受害人人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，保險人應(yīng)當依法承擔賠償責任，保險人按照交強險合同的約定，在下列賠償限額內(nèi)對每起事故負責:

1.死亡傷殘賠償限額為11萬元。

2.醫(yī)療費賠償限額為10000元。

3.財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。

4.被保險人無責任時，無責任身故傷殘賠償限額為11000元什么情況機動車無責任事故 ；無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；不負責任的財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

《道路交通事故處理辦法》第四十四條規(guī)定“機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷的，機動車一方?jīng)]有過錯的，應(yīng)當分擔對方經(jīng)濟損失的10%。但根據(jù)責任人是否應(yīng)當支付10%的賠償，賠償金額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按照十個月平均生活費支付。前款非機動車、行人故意自傷或者進入高速公路造成損害的除外。”

根據(jù)上述規(guī)定，雖然有無責任方承擔部分賠償責任的規(guī)定，但并不是所有的案件都由無責任方承擔賠償責任。強制保險的目的是保護受害者。責任方能夠支付全部賠償?shù)?，無責任方不承擔賠償責任。只有在受害人得不到賠償?shù)那闆r下，無責任方才承擔交強險范圍內(nèi)的賠償責任。當然，如果受害人是故意造成事故，自然不用承擔任何賠償責任。

@2019

無責任賠償是指只要是事故當事人之一，無責任方所在的保險公司也必須得按無責賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔一定的賠償責任。通過無責任賠償將風險轉(zhuǎn)移到保險公司，更大程度的保障什么情況機動車無責任事故 了投保人的權(quán)益，無責任賠償最常見的體現(xiàn)是在車險的交強險中，這也就體現(xiàn)了交強險強制保險的優(yōu)越性。

法律分析

根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定，確立了無責賠償制度。根據(jù)該法律，機動車駕駛員與非機動車或行人發(fā)生交通事故時，即使機動車駕駛員沒有任何責任，也承擔賠償責任。國家并建立機動車交通事故責任強制保險制度，規(guī)定無責賠償從強制保險限額中支付。責任分為領(lǐng)導責任、技術(shù)責任、崗位責任、監(jiān)護責任等等。如在正常情況下，責任人在其責任管轄范圍出現(xiàn)失職行為、操作不當、出現(xiàn)技術(shù)失誤以及工作能力問題或者由于看護不當造成事故者，應(yīng)統(tǒng)稱為責任事故。城里只要有公路的地方的交通秩序、行車安全歸交管部門負責。清理道路維護交通是交管部門份的職責。為此，國家投入了大量資金、警用裝備，執(zhí)勤車輛幾乎到了人手一車的程度，同時予以交管部門和執(zhí)勤交警宣傳教育和至高無上的執(zhí)法權(quán)力。公路事故中無責任賠償?shù)那疤?，?yīng)是在完全沒有責任人的情況下由駕車人實施無責任賠償?shù)摹?/p>

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法 》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任什么情況機動車無責任事故 ：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。