原先確實(shí)是這樣新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，如果開(kāi)的車(chē)子出過(guò)撞死人的交通事故的話新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，十有八九這輛車(chē)要盡快出手，有形無(wú)形中帶著一種忌諱。畢竟，這輛車(chē)“沾滿(mǎn)”著亡者的鮮血，新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 你將一個(gè)鮮活的生命從這個(gè)世界親手送到另一個(gè)世界，冥冥之中有一種壓迫感，更有一種被緊緊抓住附著的被追隨感，這車(chē)怎么開(kāi)怎么帶著亡者如影隨形的陰魂不散。吉利不吉利的，心理壓力這一關(guān)始終無(wú)法逾越，夜深人靜之時(shí)，壓在心靈深處的巨石會(huì)不定時(shí)出來(lái)對(duì)你進(jìn)行拷問(wèn)。

老鄉(xiāng)而立之年的獨(dú)生女兒出過(guò)一次車(chē)禍，撞死了一位八十多歲的老太太，時(shí)值還在哺乳期，當(dāng)天受到驚嚇就沒(méi)有了奶水，畢竟也有人命關(guān)天一說(shuō)，那些日子誠(chéng)惶誠(chéng)恐陷入了一段煎熬期。但后來(lái)交警事故認(rèn)定書(shū)的出具對(duì)她有利，對(duì)方雖然不服氣，但在幾個(gè)關(guān)鍵疑點(diǎn)上拿不出有利證據(jù)，車(chē)子超不超速交警部門(mén)說(shuō)無(wú)法測(cè)試，駕車(chē)人打沒(méi)打電話也無(wú)視頻支持，反正駕車(chē)人一方得到了有利認(rèn)定。本來(lái)是懸著的一顆心落了地，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)，一切有保險(xiǎn)公司給擔(dān)著，陪個(gè)十幾萬(wàn)無(wú)需自己另出，經(jīng)過(guò)討教律師精心研判，加上家里有錢(qián)有門(mén)路，自己在銀行部門(mén)上班有熟絡(luò)的保險(xiǎn)公司，慢慢心里有了譜。對(duì)方也不是死角蠻纏的角兒，事情最終輕松解決。

因?yàn)槭虑榈靡越鉀Q，一切風(fēng)輕云淡恢復(fù)了常態(tài)，也沒(méi)見(jiàn)老鄉(xiāng)的女兒將車(chē)賣(mài)掉。在小城里時(shí)常碰到這位千金，車(chē)開(kāi)得依然虎虎生風(fēng)，一腳油門(mén)下去還是彪悍霸氣。我時(shí)常想，都說(shuō)吃一塹長(zhǎng)一智，好了傷疤忘了痛的主兒原來(lái)也不少啊，按理說(shuō)花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的教訓(xùn)應(yīng)該深刻，撞死人的代價(jià)更應(yīng)該刻骨銘心，甚至是一輩子揮之不去的惡魘。尊重別人的生命，你才能心靈安生不受打擾。

現(xiàn)在層出不窮的交通事故越來(lái)越多，許多人為此命赴黃泉，很多家庭遭受無(wú)比悲慟，私家車(chē)的擁有量 不斷攀升。安全駕車(chē)文明行路是一條不可逾越的紅線，幸運(yùn)之神就是不跨越紅線，平安出行、回家才有強(qiáng)大保障

新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 你當(dāng)然可以不要了新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，但這只是新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 你一方情愿。對(duì)方或是保險(xiǎn)公司是否同意新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，需要你去協(xié)商，找到充足理由去說(shuō)服對(duì)方或保險(xiǎn)公司。

如果更換了機(jī)蓋新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，就會(huì)被定義為事故車(chē)新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，這樣在二手車(chē)行情中會(huì)影響價(jià)格，所以請(qǐng)你可以向肇事方要求車(chē)輛貶值新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 的賠償

這些事故車(chē)的流向其實(shí)大致分為三種新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，一是直接報(bào)廢新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，二是流向二手車(chē)市場(chǎng)新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 ，三是個(gè)人買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)作抵押車(chē)使用。其實(shí)作為事故車(chē)，并非不值得買(mǎi)，很多損傷不是很?chē)?yán)重的事故車(chē)，只要價(jià)格合理，個(gè)人買(mǎi)家其實(shí)日常開(kāi)著也沒(méi)啥問(wèn)題；甚至有些二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商專(zhuān)門(mén)做事故車(chē)的。

但前提是賣(mài)事故車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商也得很講究，譬如經(jīng)銷(xiāo)商提前把車(chē)的問(wèn)題和損失明明白白地和買(mǎi)家說(shuō)，而買(mǎi)家無(wú)非就是貪便宜，在車(chē)輛實(shí)際狀況都透明的情況下，至于如何選擇就是買(mǎi)家的事新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 了，童叟無(wú)欺。當(dāng)然也有一些不良商家以次充好，事故車(chē)當(dāng)正常車(chē)賣(mài)，這種案例網(wǎng)上也曝光過(guò)不少。

再說(shuō)說(shuō)個(gè)人買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)作抵押車(chē)使用，這點(diǎn)比較有意思。說(shuō)白了就是買(mǎi)家專(zhuān)門(mén)尋找一下性?xún)r(jià)比高的事故車(chē)，往往這些車(chē)的新車(chē)售價(jià)比較高，專(zhuān)門(mén)用于做銀行抵押。

而新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 他們的目的無(wú)非就是從銀行貸款，至于還不還得上大家都心照不宣了。如果貸款人還不上錢(qián)的話，銀行會(huì)將這些車(chē)再次轉(zhuǎn)向二手車(chē)市場(chǎng)，最終這些車(chē)何去何從，這要看二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的良心了。

不常逛二手車(chē)市場(chǎng)的人可能沒(méi)注意過(guò)，在二手車(chē)市場(chǎng)有很多準(zhǔn)新車(chē)。也就是開(kāi)了不久的新車(chē)就要被賣(mài)了，很多人想買(mǎi)，卻不敢買(mǎi)，總覺(jué)得是不是有什么貓膩，不然為什么車(chē)主才開(kāi)了不久就要賣(mài)了，而且有的還優(yōu)惠力度挺大的。怎么評(píng)價(jià)這些二手車(chē)呢？有的買(mǎi)到就是賺到，有的買(mǎi)到就后悔去吧，這也是為什么總有人說(shuō)準(zhǔn)新車(chē)不靠譜，因?yàn)榭孔V的可能都被熟人挑走了。今天就嘮嘮一般出現(xiàn)這種準(zhǔn)新車(chē)二手車(chē)的三種情況，這里面很多東西都是咨詢(xún)一些二手車(chē)販子的，所以相對(duì)準(zhǔn)確性還是比較高的。

第一種：買(mǎi)完就后悔了

這種人有沒(méi)有？有，而且很多，而這類(lèi)準(zhǔn)新車(chē)是最值得買(mǎi)的。一般都是些買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的，不管是SUV還是轎車(chē)，買(mǎi)完以后身邊人就各種說(shuō)這車(chē)不好的，最后自己越想越不舒服，就賣(mài)車(chē)的。有網(wǎng)友說(shuō)過(guò)，一事業(yè)單位小伙買(mǎi)了臺(tái)吉利GX7，現(xiàn)在停產(chǎn)了吧，開(kāi)了兩天自己很喜歡，但是周?chē)露颊f(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)這不好那不好，新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 他越開(kāi)越覺(jué)得自己車(chē)毛病多，不到三個(gè)月把SUV賣(mài)了，買(mǎi)了個(gè)大眾寶來(lái)。

第二種：撞死動(dòng)物或者人

這類(lèi)人也不少，買(mǎi)不買(mǎi)這類(lèi)車(chē)基本上就看新車(chē)被撞是不是要賣(mài)了 你是否能接受這類(lèi)事實(shí)了。大家都知道開(kāi)車(chē)，尤其是高速，很容易撞到一些橫穿的小動(dòng)物，而且有的事故中，車(chē)可能沒(méi)什么事情，對(duì)方人可能意外去世了，這樣的車(chē)，很多車(chē)主不敢也不想開(kāi)了，于是就低價(jià)賣(mài)了。相比于第一種，這類(lèi)車(chē)的價(jià)格更低一些，但是也在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

第三種：水泡車(chē)

這類(lèi)準(zhǔn)新車(chē)，或者說(shuō)這類(lèi)二手車(chē)都是我不建議買(mǎi)的，價(jià)格上這類(lèi)車(chē)基本上是第一種或者第二種的一半，甚至更少。而且由于車(chē)輛比較新，泡水后處理完也很難分辨出來(lái)，所以往往很多消費(fèi)者在買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候容易被坑。別和我說(shuō)如何檢測(cè)水泡車(chē)，準(zhǔn)新車(chē)被水泡了，維修后是最難檢測(cè)出來(lái)的，有的二手車(chē)販子都被坑了，你覺(jué)得你能幸免？

在二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)常會(huì)遇到這種準(zhǔn)新車(chē)，只開(kāi)了幾百公里，就賣(mài)掉了，二手車(chē)商一半都會(huì)說(shuō)車(chē)主遇到經(jīng)濟(jì)危機(jī)才決定賣(mài)車(chē)的。但事實(shí)上真的如此嗎？

我不能武斷的說(shuō)肯定沒(méi)有這樣的車(chē)主，喜歡一款豪車(chē)，自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力達(dá)不到，卻也貸款買(mǎi)了，然后開(kāi)了幾個(gè)月后，難以為繼，就把車(chē)低價(jià)賣(mài)出去。這種情況有，但實(shí)在是不多，更多的是二手車(chē)商迎合買(mǎi)車(chē)人的心理，給你編造了一個(gè)你最能接受的“撿漏”的故事。