拖拉機(jī)屬于農(nóng)用機(jī)械設(shè)備無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路被追尾 ，無(wú)需牌照無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路被追尾 ，在馬路上正常行駛時(shí)和電動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路被追尾 的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)似，遇到追尾責(zé)任劃分，需要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，做出具體的劃分，依據(jù)有雙方是否在正常的車(chē)道行駛，有無(wú)急剎情況等。若如樓主所說(shuō)的情況，責(zé)任主體應(yīng)為小車(chē)方，也不排除己方無(wú)責(zé)的情況。

農(nóng)用拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路被追尾 ，無(wú)證無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路被追尾 的情況下，夜晚在省道行駛，被后面的電瓶車(chē)追尾，這種情況，拖拉機(jī)肯定是沒(méi)有尾燈吧，如果有偉等晾著的話，電瓶車(chē)不應(yīng)該最北的，如果拖拉機(jī)沒(méi)有尾燈，也就是說(shuō)別人不知道前面有個(gè)拖拉機(jī)在行使，這樣的情況下，拖拉機(jī)屬于燈光不全，要承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后面追尾的電動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任。畢竟電動(dòng)車(chē)是有車(chē)燈的，電動(dòng)車(chē)車(chē)燈，照的，距離也挺遠(yuǎn)的他應(yīng)該能看到前面有拖拉機(jī)，同時(shí)拖拉機(jī)的噪音都是比較大的突突突突，作為電瓶車(chē)主完全應(yīng)該，采取措施避讓拖拉機(jī)，顯然他是操作不當(dāng)，導(dǎo)致的最。

拖拉機(jī)無(wú)證被轎車(chē)追尾無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路被追尾 ，其責(zé)任按照當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分。無(wú)證駕駛行為由交管部門(mén)另行處理。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

擴(kuò)展資料無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路被追尾 ：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十五條　高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機(jī)通行。其他禁止拖拉機(jī)通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。在允許拖拉機(jī)通行的道路上，拖拉機(jī)可以從事貨運(yùn)，但是不得用于載人。

第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定