對(duì)交通事故損害賠償交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 的爭(zhēng)議交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 ，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償； 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

可以起訴對(duì)方及車輛所在的保險(xiǎn)公司交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 ，建議委托律師辦理。交通事故賠償是在交通事故責(zé)任者依法對(duì)受害者進(jìn)行的相應(yīng)賠償交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 ，依法交通事故賠償包括財(cái)產(chǎn)損失賠償和人身損害賠償兩大類交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 ，而具體的賠償標(biāo)內(nèi)容需要依照相應(yīng)的法律規(guī)定來履行。

法律分析

首先如果有證據(jù)證明事故發(fā)生，這個(gè)交警會(huì)受理，另外如果沒簽寫任何協(xié)議，可以找當(dāng)事人索賠。當(dāng)事人可以就事故賠償先行協(xié)商，協(xié)商不成的可以由公安交通管理部門進(jìn)行調(diào)解。若是經(jīng)公安交通管理部門的調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向法院提起民事訴訟。一旦發(fā)生交通事故，最好不要貪圖一時(shí)的方便，或認(rèn)為事故較小沒必要找交警，想用錢進(jìn)行私交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 了，最正確的處理方法還是盡快聯(lián)系交警來現(xiàn)場(chǎng)處理，快速明確事故雙方責(zé)任，并記錄相關(guān)事故資料，以方便車主日后進(jìn)行保險(xiǎn)索賠，如果現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解不好，也有利于通過法院進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定及賠付事宜。通常，交通事故“私了”后又到法院解決的主要有三種情況交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 ：一是當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議，僅就損害賠償達(dá)不成協(xié)議;二是達(dá)成協(xié)議后一方反悔;三是遲遲不履行協(xié)議。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第十八條 發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報(bào)警，在事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后，當(dāng)事人又報(bào)警請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說明理由。

一般不用承擔(dān)責(zé)任交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 ，一般來說，開車撞人私了交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 的話，如果對(duì)方又來找交通事故私了后又發(fā)現(xiàn)損失 的話是沒有效的，不過也要看具體的實(shí)際情況，要看是把人撞傷了還是把人撞死了，如果把人撞死了是有責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的。俗稱的私了是以當(dāng)事人以自治為基礎(chǔ)，未經(jīng)過國(guó)家有關(guān)主管部門處理，雙方當(dāng)事人意思表示一致的處理方式。

法律分析

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜，即可以“私了”。 路上發(fā)生磕碰、剮蹭等小事故時(shí)，如果雙方車主能共同達(dá)成協(xié)議、采用“私了”的方式處理可以省不少事，也會(huì)避免阻礙交通。私了的前提就是雙方對(duì)責(zé)任的劃分都認(rèn)同的情況下共同達(dá)成賠償協(xié)議，如果雙方對(duì)交通事故事實(shí)成因存在爭(zhēng)議，對(duì)事故的責(zé)任又不能劃分的情況下，只能報(bào)警，由交警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行勘查之后再進(jìn)行劃分。這種情況下就不能私自將車駛離現(xiàn)場(chǎng)，以免造成無法對(duì)事故成因做出判斷，導(dǎo)致責(zé)任無法劃分。俗稱的“私了”是以當(dāng)事人以自治為基礎(chǔ)，未經(jīng)過國(guó)家有關(guān)主管部門處理，雙方當(dāng)事人意思表示一致的處理方式，在道路交通事故中，未造成人員傷亡的輕微擦碰占了事故的多數(shù)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。