沒有紅綠燈無紅綠燈路口撞車是誰的責任 的路口兩車相撞責任按照以下標準劃分：

（一）事故是由于一方過錯導致的無紅綠燈路口撞車是誰的責任 ，則這一方承擔全部責任；

（二）事故各方對于事故發(fā)生都存在過錯的，根據雙方行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十三條，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

事故責任劃分要根據實際情況來判定無紅綠燈路口撞車是誰的責任 ，以交警部門出具無紅綠燈路口撞車是誰的責任 的事故責任認定書為準。

在城市交通體系當中無紅綠燈路口撞車是誰的責任 ，大多數(shù)路口都是有信號燈的無紅綠燈路口撞車是誰的責任 ， 但在城市部分路口及農村交通體系中沒有信號燈的路口很多。在此類路口一旦發(fā)生這種事故，其責任判定根據實際情況確定。

未讓有優(yōu)先通行標志的主路車輛先行，發(fā)生事故支路車輛負全責。

這是在沒有信號燈的路口發(fā)生交通事故后判定責任的重要標準之一，如果在某條道路上有優(yōu)先通行標志，一旦發(fā)生交通事故，未讓行優(yōu)先通行主路車輛的車輛需在此次事故中負全部責任。

簡單一點說就是哪一方道路上有優(yōu)先通行標志，此車輛在事故中就是無責任的，反之則負全責。

兩條路都未標注優(yōu)先通行標志，遵守讓右原則。

這個標準的意思是在兩條路上都沒有標注優(yōu)先通行，也就是并未畫出主路和支路，在這種狀況下，左方車輛需讓行右方車輛先行。否則出現(xiàn)交通事故后，未讓行方需負事故全部責任。

舉一個簡單例子，假如在一農村十字路口，兩條道路都未標注優(yōu)先通行標志，一輛車由北至南行駛，一輛車由東向西行駛，由東向西行駛的車輛需要進行讓行，否則一旦發(fā)生交通事故，就需要承擔全部責任。

出現(xiàn)交通事故一定要報警，責任劃分以事故責任認定書為準。

在沒有交通標志的路口發(fā)生交通事故后，如果雙方在責任劃分上無法達成一致，那最好還是選擇報警，由交警來確定雙方責任劃分。

交警在到達現(xiàn)場后，會根據實際情況和法律法規(guī)規(guī)定在一定時間內出具事故責任認定書，雙方責任劃分以交警部門出具的事故責任認定書為準。

; 很多十字路口沒有設置紅綠燈，一些車輛會為無紅綠燈路口撞車是誰的責任 了搶道提高車速，可能會發(fā)生交通事故，那么在沒有紅綠燈的十字路口相撞責任怎么劃分呢？

如果車輛在沒有紅綠燈的十字路口，與其他車輛發(fā)生無紅綠燈路口撞車是誰的責任 了相撞，需要參考“右側道路的車輛先行”、“轉彎車輛避讓讓直行車輛”、“相對方向行駛行駛的車輛，右轉車輛避讓讓左轉車主”的原則。如果發(fā)生兩車相撞，非先行車道的車輛需要承擔責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：機動車輛經過沒有紅綠燈的路口，需要按照以上的三項規(guī)則行駛。而且車輛在經過沒有紅綠燈的十字路口，還需要避讓道路上的行人，車輛一定要減速通過路口，不能與其他的車輛搶道，車主不能為了搶一時的時間，發(fā)生不必要的交通事故。

在十字路口沒有紅綠燈下撞車誰的責任無紅綠燈路口撞車是誰的責任 ，需要由公安機關交通管理部門應當根據交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書。

《道路交通安全法》

第七十二條

公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條、第六十一條

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考無紅綠燈路口撞車是誰的責任 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。