鄉(xiāng)村路上發(fā)生摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的交通事故。已經(jīng)裁定小型機(jī)動(dòng)車(chē)是全責(zé)。那摩托車(chē)一方就沒(méi)有責(zé)任啊。在處理摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的時(shí)候保險(xiǎn)公司要求摩托車(chē)承擔(dān)30%摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的責(zé)任。這個(gè)沒(méi)有道理。保險(xiǎn)公司應(yīng)該按照交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)進(jìn)行賠償。如果責(zé)任認(rèn)定書(shū)明確寫(xiě)著。小型汽車(chē)承擔(dān)全責(zé)摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ，那么摩托車(chē)是不承擔(dān)任何賠償責(zé)任的。

1、如果摩托車(chē)無(wú)證駕駛摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ，那么摩托車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任；

2、如果交通事故發(fā)生在路口，那么另外一方很可能次責(zé)；

3、如果小車(chē)和摩托車(chē)都在同一個(gè)車(chē)道，因?yàn)槟ν熊?chē)瘦小，這里就要看誰(shuí)能證明對(duì)方超車(chē)。誰(shuí)超車(chē)誰(shuí)全責(zé)；

4、小車(chē)輪子有沒(méi)有壓線，如果輪子壓線，小車(chē)全責(zé)；

5、如果小車(chē)輪子沒(méi)有壓線，那么摩托車(chē)超過(guò)車(chē)道線。摩托車(chē)屬于越線行駛，摩托車(chē)全責(zé)；

6、如果不好確認(rèn)責(zé)任，那么就根據(jù)交警制定摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行劃分責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

鄉(xiāng)村道路上與摩托車(chē)相撞摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ，責(zé)任如何劃分摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ？這種情況可以比照公路相撞后摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的責(zé)任進(jìn)行化分

看具體行駛情況

同方行駛 一般還是按照后方全責(zé)

對(duì)策行駛均有有責(zé)任 摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ，可根據(jù)碰撞前躲避行為摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的程度 來(lái)劃分責(zé)任。

如摩托車(chē)及時(shí)調(diào)整摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ，小車(chē)來(lái)不及反應(yīng) 。小車(chē)責(zé)任多一些。

【法律分析】

(一)如果摩托車(chē)無(wú)證駕駛，那么摩托車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任;

(二)如果交通事故發(fā)生在路口，那么另外一方很可能次責(zé)。

(三)如果小車(chē)和摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 你都在同一個(gè)車(chē)道，因?yàn)槟ν熊?chē)瘦小，這里就要看誰(shuí)能證明對(duì)方超車(chē)。(事實(shí)誰(shuí)超車(chē)無(wú)所謂)看誰(shuí)能證明。誰(shuí)超車(chē)誰(shuí)全責(zé)。

(四)小車(chē)輪子有沒(méi)有壓線，如果摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 他的輪子壓線，他全責(zé)。

(五)如果他輪子沒(méi)有壓線，那么肯定你的車(chē)把超過(guò)車(chē)道線。摩托車(chē)屬于越線行駛，摩托車(chē)全責(zé)。

(六)如果不好確認(rèn)責(zé)任，那么就根據(jù)交警制定的責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行劃分責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)交通道路安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

中國(guó)摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的交通法規(guī)確實(shí)是這樣摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ，雖然說(shuō)沒(méi)有明文歸定摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 ，交通造事，不管是誰(shuí)摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 的責(zé)任，其本上都是向著弱者的機(jī)率大些。比如說(shuō)，行人與機(jī)動(dòng)車(chē)，摩的與四輪汽車(chē)等等。

另外，對(duì)方估計(jì)什么也沒(méi)有，（駕照，車(chē)牌，保險(xiǎn)，等等）所以如果對(duì)方陪不起的話，那么你將一分錢(qián)也拿不到。

你的車(chē)一定有是保險(xiǎn)的，不如就按照交警說(shuō)的做吧，這樣的話，你也花不摩托車(chē)跟鄉(xiāng)村路轎車(chē)相撞責(zé)任 了多少錢(qián)，保險(xiǎn)公司基本上都能幫你擔(dān)一大部分。只不過(guò)有些憋屈罷了。

還有，如果有交通部門(mén)有人的話，就是另一種說(shuō)法了，呵呵，中國(guó)人嘛，和詣的社會(huì)，人際關(guān)系的做用，你懂的。