交通事故發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 的現(xiàn)場(chǎng)處理發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ：一、立即停車；二、立即搶救傷員和物資；三、實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救；四、保護(hù)原始事故現(xiàn)場(chǎng)；五、準(zhǔn)確及時(shí)報(bào)案?！痉梢罁?jù)】《道路交通事故

交通事故發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 的現(xiàn)場(chǎng)該如何處理

交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處理：

一、立即停車；

二、立即搶救傷員和物資；

三、實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救；

四、保護(hù)原始事故現(xiàn)場(chǎng)；

五、準(zhǔn)確及時(shí)報(bào)案。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ，發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

（一）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的；

（四）機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的；

（六）一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

面包車拆座位拉貨怎么處罰

公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或者五百元以下罰款。因?yàn)檫@樣存在很多的安全隱患，不適合道路安全法的規(guī)定，所以，才會(huì)有上述處罰。

法律依據(jù)：《路交通安全法》第十六條：任何單位或者個(gè)人不得有下列行為：（一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；（二）改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、 車架 號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)；（三）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；（四）使用其發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。違反道路交通安全法第十六條第一項(xiàng)處罰規(guī)定如下：若擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或者五百元以下罰款。

《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第五十七條：擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或者五百元以下罰款。

交通事故的現(xiàn)場(chǎng)該如何處理 面包車拆座位拉貨怎么處罰 @2019

發(fā)生交通事故時(shí)發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ，應(yīng)當(dāng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十條，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

正確處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)的方法為：保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ，然后迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

如何處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)

如果我們都做一個(gè)遵紀(jì)守法的公民發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ，我們?cè)隈{駛車輛或是在路上行走的時(shí)候發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ，遵守相關(guān)的法律法規(guī)，那么對(duì)于交通事故發(fā)生的概率就會(huì)大大降低，那么如果因?yàn)橐恍┣闆r，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的話，不同的人員面對(duì)這一情況應(yīng)該怎么處理呢？接下來(lái)就跟隨我一同來(lái)了解 如何處理交通事故現(xiàn)場(chǎng) 。

一、如何處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)

（1）立即停車——凡是發(fā)生交通事故都要立即停車，肇事后逃跑，甚至置傷亡人員或國(guó)家財(cái)產(chǎn)不顧，只為了逃脫個(gè)人罪責(zé)而跑掉，是嚴(yán)重的違法行為，也是極不人道和違反社會(huì)公德的惡劣行為，其結(jié)果只會(huì)受到法紀(jì)的加重處罰。所以駕駛員肇事后必須馬上停車。

（2）立即搶救傷員和物資——停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有死亡人員，確屬當(dāng)場(chǎng)死亡而無(wú)絲毫搶救希望者，應(yīng)原地不動(dòng)，用草席、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應(yīng)立即進(jìn)行搶救。如果受傷者傷勢(shì)較輕，可暫留現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理。如果傷勢(shì)較重，應(yīng)攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院搶救。靠近市區(qū)的還可以撥打120急救中心電話或請(qǐng)醫(yī)院派車前去搶救。同時(shí)要用白灰、石頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時(shí)無(wú)過(guò)車輛或救護(hù)車，也可動(dòng)用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個(gè)車輪的著地點(diǎn)以及傷員倒位描出，做好標(biāo)記，并要留人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若無(wú)人傷亡，應(yīng)迅速搶救物資和車輛。

（3）保護(hù)原始事故現(xiàn)場(chǎng)——保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于公安交通管理部門了解事故情況，正確處理事故具有極其重要的意義?，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的內(nèi)容有發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)方法是：尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等，設(shè)置保護(hù)警戒線，禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入。標(biāo)圍現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實(shí)有可能使現(xiàn)場(chǎng)受到破壞和危及安全時(shí)，可以暫時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)，中斷交通，待交警到現(xiàn)場(chǎng)勘察完畢后，再行疏通。

（4）及時(shí)報(bào)案——　在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)親自或委托他人向肇事點(diǎn)轄區(qū)公安交通管理部門報(bào)案，交通事故報(bào)警電話號(hào)碼，全國(guó)統(tǒng)一為122.報(bào)告內(nèi)容有：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人和姓名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失情況等。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，一切聽(tīng)從交警指揮并主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和分析等。

（5）現(xiàn)場(chǎng)急救——交通事故發(fā)生時(shí)，輕者造成皮破血流，重者肢殘骨折，甚至死亡。交通事故傷員的搶救，主要是院前急救及院內(nèi)急救兩部分。院前急救在我國(guó)目前還屬薄弱環(huán)節(jié)。據(jù)研究，交通事故造成的死亡，有50％左右發(fā)生在事故的瞬間，大約有35％發(fā)生在傷害后的一二個(gè)小時(shí)內(nèi)，大約15％的死亡發(fā)生在傷害后的7天之內(nèi)。因此，及時(shí)正確的院前急救，能挽救許多生命，交能防止傷情惡化，減輕疼痛，預(yù)防并發(fā)癥和殘癥的發(fā)生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬動(dòng)和心肺復(fù)蘇。

在實(shí)施具體急救時(shí)，首先應(yīng)控制和制止大出血和疏通呼吸道，然后是固定脊椎和骨折肢體，最后可進(jìn)行針對(duì)性的包扎和作心肺復(fù)蘇等工作。

二、交通事故責(zé)任的構(gòu)成要件

(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。

(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

(3)若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。

(4)事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀上處于過(guò)失(包括：疏忽大意或者過(guò)于自信)、至少有一方在開(kāi)車或者行人行進(jìn)過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。

三、交通事故責(zé)任如何劃分

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開(kāi)關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

通過(guò)對(duì)文章的閱讀，相信大家對(duì)于 如何處理交通事故現(xiàn)場(chǎng) 以及相關(guān)知識(shí)一定有自己的見(jiàn)解，交通事故發(fā)生以后，人員多少會(huì)有一些受傷，同時(shí)對(duì)于車輛等財(cái)產(chǎn)可能也會(huì)造成一定的損失，因此我們?cè)陂_(kāi)車過(guò)程中或是在路上行走時(shí)，都應(yīng)該遵紀(jì)守法。這是我為您整理的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助。

如何處理交通事故現(xiàn)場(chǎng) @2019

在道路上發(fā)生交通事故發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保持鎮(zhèn)定，嚴(yán)格按照以下五個(gè)步驟正確處置發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法 ：①立即停車→②采取安全保護(hù)措施→③保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)→④迅速報(bào)警/或“私了”→⑤立即疏散。

第一步：立即停車。

車輛駕駛?cè)藛T發(fā)生交通事故或者懷疑發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)立即停車。

【律師提醒】 發(fā)生交通事故是否立即停車涉及到事故責(zé)任的認(rèn)定。

A.發(fā)生交通事故后沒(méi)有立即停車，本來(lái)不負(fù)事故責(zé)任或者只負(fù)事故較輕責(zé)任，有可能被認(rèn)定為較重事故責(zé)任。如，因?yàn)闆](méi)有立即停車而被交警部門認(rèn)定為沒(méi)有采取緊急制動(dòng)措施而負(fù)事故責(zé)任或者負(fù)事故較重責(zé)任。

B.發(fā)生交通事故后沒(méi)有立即停車，有可能被認(rèn)定為交通肇事后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)或交通肇事逃逸：

①交通肇事后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)屬于嚴(yán)重違規(guī)行為，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任且致1人以上重傷即構(gòu)成交通肇事罪(普通交通肇事需負(fù)事故全部或者主要責(zé)任且致3人以上重傷才能構(gòu)成交通肇事罪)。

②交通肇事逃逸屬于加重處罰情節(jié)，處3年以上7年以下有期徒刑(普通交通肇事罪處3年以下有期徒刑或者拘役)。

第二步：車輛駕駛?cè)送＼嚭螅瑧?yīng)當(dāng)立即采取以下安全保護(hù)措施：

(1)拉緊手制動(dòng);

(2)關(guān)閉電源，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廊燈和后位燈);

(3)設(shè)置警告標(biāo)志牌。

律師提醒

①停車后采取安全保護(hù)措施可以有效防止次生事故發(fā)生。

車輛駕駛?cè)送＼嚭蟛扇“踩Ｗo(hù)措施是否得當(dāng)，對(duì)次生事故責(zé)任認(rèn)定至關(guān)重要。

②警示牌設(shè)置的距離要求為來(lái)車方向50米至100米處;高速公路要求在150米以外。

因警示牌設(shè)置距離不夠(甚至只差一兩米)導(dǎo)致次生事故而被認(rèn)定負(fù)事故責(zé)任的并不少見(jiàn)。因此，當(dāng)事人在不能準(zhǔn)確判定距離的情況下，應(yīng)當(dāng)盡量將警示牌設(shè)置遠(yuǎn)些。

第三步：保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)是指道路交通事故發(fā)生并留下后果的具體場(chǎng)地和空間范圍。

(1)因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

當(dāng)事人必須使用肇事車輛將傷者送往醫(yī)院，應(yīng)當(dāng)在路面上標(biāo)明肇事車輛的位置和傷者倒地的位置。

(2)對(duì)于“私了”的輕微交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫并簽字確認(rèn)交通事故協(xié)議書“事故事實(shí)”、并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置后再撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免先行撤離現(xiàn)場(chǎng)后賠償協(xié) 商 不成無(wú)法認(rèn)定事故現(xiàn)場(chǎng)和事故責(zé)任。

【律師提醒】 交通事故現(xiàn)場(chǎng)是公安機(jī)關(guān)交通管理部門勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)、分析事故原因、認(rèn)定事故責(zé)任和處理交通事故的最重要依據(jù);是認(rèn)定當(dāng)事人事故責(zé)任的關(guān)鍵。

①當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查清交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

②當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，不管公安機(jī)關(guān)交通管理部門能否查清交通事故事實(shí)，均承擔(dān)全部責(zé)任;

③當(dāng)事人未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)致無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，沒(méi)有特殊情況，一般由機(jī)動(dòng)車一方對(duì)非機(jī)動(dòng)車一方或者行人承擔(dān)全部責(zé)任。

第四步：迅速報(bào)警或者“私了”。

(1)對(duì)于依法不能“私了”(包括依法不得“私了”和無(wú)法達(dá)成“私了”協(xié)議)的道路交通事故，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，等待交警處理。

(2)對(duì)于依法可以自行協(xié)商處理“私了”的道路交通事故：

A.當(dāng)事人在簽字確認(rèn)“事故事實(shí)”并保留拍照或者劃標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)位置后，可以撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商賠償事宜;

B.對(duì)于僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)(撤離現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)當(dāng)先簽字確認(rèn)“事故事實(shí)”)再進(jìn)行協(xié)商賠償事宜。

律師提醒

①對(duì)于不能“私了”的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警，等待交警處理。

②對(duì)于依法“私了”的交通事故，當(dāng)事人撤離事故現(xiàn)場(chǎng)前必須先簽訂確認(rèn)“事故事實(shí)”，避免撤離現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)方翻臉不認(rèn)，導(dǎo)致事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定。

第五步：立即疏散。

由駕駛?cè)藛T或者車上其他人員(駕駛員死亡或者無(wú)法行動(dòng)的)組織疏散，防止次生事故。

最后，出險(xiǎn)后當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在48小時(shí)內(nèi)或者保險(xiǎn)合同約定時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，即通知保險(xiǎn)公司發(fā)生了保險(xiǎn)事故。否則，因未及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司對(duì)事故的保險(xiǎn)責(zé)任、損失無(wú)法認(rèn)定時(shí)，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。

律師提示：

發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人一定要保持鎮(zhèn)定，按照上述步驟正確處置。

3.哪種情形交通事故，當(dāng)事人依法可以“私了”?

當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故即“私了”，是指當(dāng)事人私下協(xié)商解決輕微交通事故相關(guān)事宜的一種處理方式。

輕微交通事故是指機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生的沒(méi)有人員傷亡、過(guò)失造成機(jī)動(dòng)車輕微碰凹、刮花、機(jī)件損壞等，損失金額一般在交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失限額以內(nèi)的交通事故。

按照目前交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定，有責(zé)任的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000 元 人民幣，無(wú)責(zé)任的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元人民幣。

當(dāng)事人依法可以“私了”交通事故必須同時(shí)具備以下6個(gè)條件 具有以下情形之一的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警，不能“私了”;

1.僅限于財(cái)產(chǎn)損失交通事故; 造成人員死亡、受傷的交通事故;

2.僅限于當(dāng)事人對(duì)事故的事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議，且自愿達(dá)成損害賠償協(xié)議的交通事故; 發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的交通事故不能“私了”;

車輛可以移動(dòng)的，當(dāng)事人可以在報(bào)警后，在確保安全的原則下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車位置后(不必保護(hù)現(xiàn)場(chǎng))，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理。

發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人雖對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議，但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的交通事故不能“私了”;

3.僅限于沒(méi)有公共危險(xiǎn)的交通事故; 載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車輛的交通事故不能“私了”;

4.僅限于無(wú)公共財(cái)產(chǎn)、他人財(cái)產(chǎn)損失的交通事故; 碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的交通事故不能“私了”;

5.僅限于合格駕駛條件的交通事故; 駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的交通事故不能“私了”;

駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的交通事故不能“私了”;

6.僅限車輛可以自行移動(dòng)的交通事故 當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的交通事故不能“私了”。

@2019