撞死人不一定要坐牢,撞死人是否要坐牢具體看情節(jié)。發(fā)生車禍開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，第一時間應(yīng)該報警開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，讓交警介入，交警依據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)查定責。

1、如果肇事者負事故主要責任或全部責任的，則構(gòu)成交通肇事罪，要承擔刑事責任。

2、如果肇事者不負事故主要責任或全部責任的，則沒有刑事責任，不會被判刑。

不一定。有可能坐牢也有可能不坐牢。如果只是普通開車撞死人次要責任要坐牢嗎 的交通事故開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，肇事者沒有犯罪故意，同時在交通事故中不承擔主責或者不承擔全部責任，撞死人后又沒有開車逃逸等違法行為，通常是不需要坐牢開車撞死人次要責任要坐牢嗎 的，賠錢就可以搞定。

會被判刑開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ，撞死人需要根據(jù)事故責任劃分情況來確定，如果負事故全部或者主要責任的，那么可能處三年以上七年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較低，如果負事故次要責任或者無責任，那么處三年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較高。

法律分析

發(fā)生交通事故撞死人，并不必然構(gòu)成交通肇事罪。如果死亡2人（含）以下，負同等責任的，則不構(gòu)成犯罪。死亡二人以上，負事故全部或者主要責任的，構(gòu)成交通肇事罪，且屬于有其開車撞死人次要責任要坐牢嗎 他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑。如果主動坦白，認罪悔罪，積極賠償，取得被害方諒解的，可以爭取三年徒刑且緩刑。 對于積極賠償被害人經(jīng)濟損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質(zhì)、賠償數(shù)額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況，可以減少基準刑的40%以下；積極賠償?shù)珱]有取得諒解的，可以減少基準刑的30%以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準刑的20%以下；其中搶劫、強奸等嚴重危害社會治安犯罪的應(yīng)從嚴掌握。對于當事人根據(jù)達成刑事和解協(xié)議的，綜合考慮犯罪性質(zhì)、賠償數(shù)額、賠禮道歉以及真誠悔罪等情況，可以減少基準刑的50%以下；犯罪較輕的，可以減少基準刑的50%以上或者依法免除處罰。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其開車撞死人次要責任要坐牢嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金開車撞死人次要責任要坐牢嗎 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。