車輛在扣押期間損壞誰負責
車被交警扣留在指定停車場車輛在扣押期間損壞誰負責 ,兩天后起火燒毀了,找誰賠合適?
先告訴車輛在扣押期間損壞誰負責 你,拿上交警的扣車憑證處理完扣車事由后找交警要車。既然車已燒毀,交警必須負責。先協(xié)商,如果協(xié)商不好,一紙訴狀到法院,法院會判交警賠償?shù)?。至于交警與停車場有何約定,或者如何賠償,那是他們之間的事情,車主就不用操心了。
現(xiàn)在一般扣車,按規(guī)定是沒有停車費的。但有施救費。按規(guī)定,交警扣車是停在交警的停車場,并有專人看守。所以,既然扣車,在這期間,車輛被盜,零部件丟失,交警必須賠償。
現(xiàn)實中,交警自己是沒有停車場的。他們會找一家社會停車場,大都是帶施救的停車場,沒有停車費,交警也不用出停車費,停車場收取高額施救費,這樣,交警和停車場之間有一種默契,大家應該明白為什么施救費這么貴的原因吧?停車場沒有停車費,他不可能免費讓交警使用吧,俗話說,無利不起早,因此,交警把車停放指定停車場,停車場肯定虧不了,否則,不可能把土地免費讓你停車的。
本題的情況有幾種,一種是該車輛違章或事故或某些原因被扣,那么交警肯定出示暫扣憑證。該車在扣留期間滅失,交警必須賠償。
另一種情況是該車屬強制報廢車輛,那么屬沒收車輛,沒收車輛被燒毀,雖說交警要負責,但交警是不會賠償?shù)摹?/p>
另一種就是,如果被扣車輛已經(jīng)通知放行,但超過一年以上(有地方三個月)未提車,那么此車交警登報報廢,在報廢后被燒毀,交警也不賠。
對照一下,如果是違章或事故扣車,兩天后被燒毀,交警必須賠車。注意,賠車是要經(jīng)過評估機夠評估的,不是你要多少就賠多少,也不是你要新車就賠新車的。
實踐中,往往也需要對車輛起火原因進行鑒定,甚至有時候需要公安機關介入查明是否屬于人為縱火。如果是以上兩種情況,那么賠償主體又會發(fā)生變化,比如:
1,如果經(jīng)鑒定,車輛起火屬于自燃,比如線路老化、氣溫較高等原因,那么保險公司應當在賠償限額內(nèi)承擔賠償責任,超出賠償限額的再由交管部門、停車場運營方、車主協(xié)商承擔,車主在此種情況下可以同時將交管部門和停車場運營方列為被告,依法索賠。
2,倘若是經(jīng)公安部門偵查發(fā)現(xiàn)存在人為縱火,那事兒就大了,首先是交警部門作為第一賠償主體先行賠付,然后向未盡到妥善保管義務的停車場運營方追償;倘若后期把縱火人抓獲,那么縱火人承擔刑事責任的同時也承擔民事賠償責任。
寫在最后:
綜上,實踐中,發(fā)生類似事情后,往往需要進行起火原因鑒定,根據(jù)起火原因不同,各方所承擔的賠償責任也不盡相同:
因保管不善而引起的火情,交警部門先賠付,后向停車場追償;因車輛自燃而造成的損失,保險公司是第一賠償人;因為他人為縱火所引起的損失,縱火人是最終的賠償責任人。
車子被交警扣在指定的停車場,兩天后車子起火燒毀了,找誰賠車比較合適?可以主動車輛在扣押期間損壞誰負責 的去找交警車輛在扣押期間損壞誰負責 ,因為這件事情和對方有著很大車輛在扣押期間損壞誰負責 的關系,并且是對方在扣期間出現(xiàn)的問題,所以只能通過對方解決。
營運車輛出現(xiàn)交通事故,被扣留期間的損失保險公司給予賠償嗎?營運車輛出現(xiàn)交通事故車輛在扣押期間損壞誰負責 ,被扣留期間車輛在扣押期間損壞誰負責 的損失車輛在扣押期間損壞誰負責 , 保險公司不會給予賠償車輛在扣押期間損壞誰負責 的 。