航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.11.17 577 根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎的航班,《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班,《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。 航班被取消了,能申請(qǐng)賠償嗎航班被取消了航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,如果是天氣原因,不能申請(qǐng)賠償。如果是航空公司航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 的原因,則可以要求賠償。根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 的航班。因承運(yùn)人的原因,旅客的艙位等級(jí)變更時(shí),票款的差額多退少不補(bǔ)。第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第五十七條由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。第五十八條由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用可由旅客自理。因航空公司原因取消可以索賠么航空公司取消航班是可以要求賠償航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 的航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,一般情況下航班因天氣原因這類(lèi)不可抗力取消航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,在合同生效后,雙方應(yīng)履行各自的義務(wù),現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。根據(jù)《民法典》第五百七十七條規(guī)定,當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任?!吨袊?guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因,旅客的艙位等級(jí)變更時(shí),票款的差額多退少不補(bǔ)。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第五百七十七條 【違約責(zé)任】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因,旅客的艙位等級(jí)變更時(shí),票款的差額多退少不補(bǔ)。航班取消可以要求哪些賠償?律師解答航班取消可以要求賠償:購(gòu)買(mǎi)航班相關(guān)保險(xiǎn)情況下可以按照約定要求保險(xiǎn)公司賠償;沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)航班相關(guān)保險(xiǎn)的航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,可以要求航空公司賠償購(gòu)票款、往來(lái)交通費(fèi)、食宿費(fèi)等必須費(fèi)用。法律依據(jù)《民法典》第八百二十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。航班取消有賠償嗎飛機(jī)航班取消航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 的航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,如果因天氣原因這類(lèi)不可抗力取消的航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,沒(méi)有賠償航班取消了能申請(qǐng)賠償嗎 ,但航空公司應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)改簽、食宿。如果不是因?yàn)樘鞖獾炔豢煽沽Φ?,則需要承擔(dān)違約責(zé)任,根據(jù)合同的約定賠償。【法律依據(jù)】《民法典》第五百七十七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。第五百七十八條當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù)的,對(duì)方可以在履行期限屆滿前請(qǐng)求其承擔(dān)違約責(zé)任。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。 延伸閱讀 喝酒肇事逃逸對(duì)方死亡怎么處理_喝酒逃逸撞死人判刑多久 株洲交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)金額 三七責(zé)任誤工費(fèi)賠償多少 刑事案件民事賠償不賠錢(qián)會(huì)怎么樣 廈門(mén)車(chē)禍最新消息今天 上一篇:投訴順豐把重要的證據(jù)弄丟了下一篇:農(nóng)村林地被破壞怎么辦 更多相關(guān)法律知識(shí) 文章 2025交通事故精神損害賠償能否繼 ... 751瀏覽 文章 交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋 第二十三條_交強(qiáng) ... 625瀏覽 文章 刮到別人的車(chē)不知道走了算逃逸嗎 ... 583瀏覽 文章 關(guān)于車(chē)輛妨礙交通怎么處罰破壞交 ... 329瀏覽 文章 工傷住院康復(fù)有護(hù)理費(fèi)嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費(fèi)先誰(shuí)承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請(qǐng)誤工費(fèi)_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車(chē)失控連撞20車(chē),司機(jī)是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費(fèi)怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒(méi)換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險(xiǎn)哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車(chē)逆向行駛被車(chē)撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少 ... 276瀏覽 文章 對(duì)于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險(xiǎn)賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對(duì)交通事故負(fù)責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車(chē)遇到車(chē)禍司機(jī)全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽