機(jī)動車違反安全裝載規(guī)定違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ，保險公司將實(shí)行10%的絕對免賠率。

法律分析

違反機(jī)動車裝載規(guī)定是指違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ：機(jī)動車載人超過核定的人數(shù)、客運(yùn)機(jī)動車違反規(guī)定載貨、機(jī)動車載物不符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載、載物的長、寬、高違反裝載要求，遺灑、飄散載運(yùn)物。裝載。2、緊固不善、短少；貨車超載造成的交通事故：違法、哄搶；車上貨物的損失。對第三者的損失、死亡。包括因包裝、本身缺陷，保險公司在第三者責(zé)任險的責(zé)任限額內(nèi)賠償、變質(zhì)造成的貨物損失、自然損耗，超載屬于免賠范圍。車上貨物責(zé)任險責(zé)任免除。保險公司有權(quán)拒絕賠償，保險公司在車上貨物責(zé)任險內(nèi)不負(fù)責(zé)賠償、違章載運(yùn)或因包裝不善造成的損失、第三者責(zé)任險合同中沒有約定超載的免責(zé)條款、遮蓋不當(dāng)造成的貨物損失的相關(guān)條款對于超出交強(qiáng)險限額的賠償，保險公司將按照本次事故責(zé)任比例在商業(yè)險中賠償，一般會承擔(dān)超出部分的百分之三十，被保險人負(fù)責(zé)賠償剩下的部分。下列情況下，應(yīng)當(dāng)由被保險人自行承擔(dān)免賠金額，保險人不負(fù)責(zé)賠償：機(jī)動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的；被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，但不能證明事故原因的；因違反安全裝載規(guī)定而增加的；投保時指定駕駛?cè)?，保險事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機(jī)動車而增加的；投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的；因保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故而增加的；發(fā)生機(jī)動車盜搶保險規(guī)定的全車損失保險事故時，被保險人未能提供《機(jī)動車行駛證》、《機(jī)動車登記證書》、機(jī)動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費(fèi)繳費(fèi)證明）或免稅證明而增加的；可附加本條款但未選擇附加本條款的險種規(guī)定的；不可附加本條款的險種規(guī)定的。。

法律依據(jù)

《機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款》第十四條 發(fā)生保險事故時，違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動車輛裝載規(guī)定的，實(shí)行10%的絕對免賠率。

要看具體情況，不同情況違反裝載規(guī)定三者險理賠么 的結(jié)果是不同的，如果超載是引起此次事故的主要原因，那么保險公司的不賠的，因?yàn)槟悴怀d的話，這起事故就不會發(fā)生，這個是因?yàn)槟愕闹饔^原因造成的。

如果是其他原因引起的此次事故，然后交警或者保險公司又核實(shí)你超載了，那么一般都是協(xié)商免賠。上述兩種情況具體看交警是怎樣認(rèn)定的。

還有就是看你是在哪家公司買的交通保險，不同的公司對于超載的賠償?shù)囊?guī)定是不同的，

比如太平產(chǎn)險對超載就做了規(guī)定違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ：違反法律法規(guī)中有關(guān)輛裝載規(guī)定，但違規(guī)裝載并非保險事故發(fā)生原因的，實(shí)行5%的絕對免賠額;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

大地產(chǎn)險則對貨車按照額定噸位計(jì)算，超載30%以上都會設(shè)定一定的賠付比例。 拓展資料：

一、交強(qiáng)險：在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償： 1、死亡傷殘賠償限額為：110000元； 2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為：10000元； 3、財產(chǎn)損失賠償限額為：2000元； 4、被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。二、第三者責(zé)任險：被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機(jī)動車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人依照本保險合同的約定，對于超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償。（保險金額可自行選擇：5萬、10萬、15萬等。）

貨車超載三者賠不賠要看具體的保險合同約定。不同情況的結(jié)果是不同的，如果超載是引起此次事故的主要原因，那么保險公司是不賠的，因?yàn)椴怀d的話，這起事故就不會發(fā)生，這個是因?yàn)楫?dāng)事人的主觀原因造成的。如果是其他原因引起的此次事故，然后交警或者保險公司又核實(shí)超載了，那么一般都是協(xié)商免賠。

車險第三者賠償不是全賠。 根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ，保險人在保險單載明違反裝載規(guī)定三者險理賠么 的責(zé)任限額內(nèi)，按下列免賠率免賠： （1）負(fù)全部責(zé)任的免賠率為20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%。 （2）違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%。

小客車與重型自卸貨車追尾違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ，造成二死三傷、車輛報廢。雙方因協(xié)商賠償未果違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ，兩名死者親屬先后將貨車司機(jī)、車主及保險公司訴至法院違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ，要求賠償死亡賠償金等各30余萬元。據(jù)悉，周至法院日前審結(jié)這樣一起交通事故責(zé)任糾紛案，貨車因違反安全裝載規(guī)定，保險公司免賠10%。

2016年違反裝載規(guī)定三者險理賠么 的一天凌晨，潘某駕駛一輛小型普通客車，車內(nèi)乘坐周某等人?？蛙囆旭傊烈淮髽驎r，與同向郭某駕駛的一輛重型自卸貨車追尾碰撞，造成潘某和副駕駛位置上的周某當(dāng)場死亡，其余人不同程度受傷及車輛受損。交警部門認(rèn)定潘某夜間駕駛機(jī)動車未與前車保持必要的安全距離，是造成事故的主要原因，應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任；郭某夜間駕駛機(jī)件不符合標(biāo)準(zhǔn)具有安全隱患的機(jī)動車，是造成事故的次要原因，應(yīng)承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。

自卸貨車所有人系楊某，郭某系楊某雇用的司機(jī)。該貨車在一家保險公司投保有交強(qiáng)險和責(zé)任限額為50萬元不計(jì)免賠的商業(yè)三者險，事故發(fā)生在保險期內(nèi)。保險公司與楊某簽訂商業(yè)險合同時，在機(jī)動車綜合商業(yè)保險免責(zé)事項(xiàng)說明書中，明確告知楊某“違反安全裝載規(guī)定的，實(shí)行10%的絕對免賠率”。且該免賠率不能通過增加保險費(fèi)，加保不計(jì)免賠率險擴(kuò)展承保。在案件審理過程中，保險公司提出，事故認(rèn)定書載明郭某所駕駛的貨車違反安全裝載規(guī)定，應(yīng)按照保險合同保險公司在商業(yè)險范圍內(nèi)免賠10%。

那么，“絕對免賠”條款是否生效違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ？本案中，“絕對免賠”條款屬客觀上減輕或者免除保險人賠付責(zé)任的條款。根據(jù)《保險法》第十七條第二款的規(guī)定，免責(zé)條款需以保險人在投保人投保時對其盡到“提示和明確說明義務(wù)”為生效前提。法院審理查明，雙方在簽訂商業(yè)三者險合同時，楊某手寫了有關(guān)內(nèi)容并簽字確認(rèn)，可認(rèn)為保險公司已就該免責(zé)條款履行了提示和明確說明義務(wù)。該說明書作為保險合同的組成部分已產(chǎn)生法律效力。

“絕對免賠”條款如何適用？關(guān)于絕對免賠的適用，一種意見認(rèn)為，應(yīng)在商業(yè)三者險總額50萬中直接扣減10%；另一種意見認(rèn)為，應(yīng)按照商業(yè)險實(shí)際賠償額扣減10%后，由保險公司賠付，該扣減部分由侵權(quán)人負(fù)擔(dān)。法院認(rèn)為，本起交通事故造成的損害，依法應(yīng)先由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。不足部分，因楊某違反安全裝載規(guī)定，按照保險合同約定扣減10%絕對免賠責(zé)任后，再由保險公司在商業(yè)三者險合同范圍內(nèi)按照責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。免賠部分直接由楊某承擔(dān)責(zé)任。

最終，周至法院就兩案分別作出判決：判決保險公司共賠償潘某死亡賠償金（含被扶養(yǎng)人生活費(fèi)）、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金共計(jì)229180元。楊某賠償潘某死亡賠償金（含被撫養(yǎng)人生活費(fèi)）、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金共計(jì)20974元；判決保險公司賠償周某死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金等共計(jì)191430元，賠償周某車輛損失4萬元；在車上人員責(zé)任險限額內(nèi)賠償周某20萬元。楊某賠償周某死亡賠償金（含被撫養(yǎng)人生活費(fèi)）、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金共計(jì)17596元。

判決作出后，當(dāng)事人均未上訴。保險公司已按判決履行了責(zé)任。

第三者責(zé)任險也是交通險的一種違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ，不像交強(qiáng)險是強(qiáng)制性的，是隨個人意愿購買的，那么 第三者責(zé)任險賠償限額是多少 違反裝載規(guī)定三者險理賠么 ？第三者責(zé)任保險的賠償處理是怎樣的？針對這幾個問題我為您詳細(xì)介紹，希望對違反裝載規(guī)定三者險理賠么 你有所幫助。

一、第三者責(zé)任險賠償限額是多少

第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額是保險人計(jì)算保險費(fèi)的依據(jù)，同時也是保險人承擔(dān)第三者責(zé)任險每次事故賠償金額的最高限額。

1）每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定。確定方式如下：

（1）在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機(jī)的最高賠償限額分4個檔次：2萬元、5萬元、 10萬元和20萬元；摩托車、拖拉機(jī)的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的，與《汽車保險費(fèi)率規(guī)章》有關(guān)摩托車、拖拉機(jī)定額保單銷售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省，直轄市（北京、上海、天津、重慶），計(jì)劃單列市（深圳、廈門、寧波、青島、大連），各省省會城市，各自治區(qū)首府城市屬于A類，最低選擇5萬元，其違反裝載規(guī)定三者險理賠么 他區(qū)域?qū)儆贐類，最低選擇2萬元。

（2）除摩托車、拖拉機(jī)外的其他汽車第三者責(zé)任險的最高賠償限額分為6個檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和 100萬元以上，且最高不超過1000萬元。例如，6座以下客車分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等檔次，供投保人和保險人在投保時自行協(xié)商選擇確定。

2）主車與掛車連接時發(fā)生保險事故，保險人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險事故時，掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。保險人對掛車賠償責(zé)任與主車賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和，以主車賠償限額為限。

注意：掛車投保后與主車視為一體，是指主車和掛車都必須投保違反裝載規(guī)定三者險理賠么 了第三者責(zé)任險，而且是主車拖帶掛車。無論賠償責(zé)任是否是由掛車引起的，均視同是由主車引起的，保險人第三者責(zé)任險的總賠償責(zé)任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的，發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)向承保主車的保險公司索賠，還應(yīng)提供主車、掛車各自的保險單。兩家保險公司按照所收取的保險單上載明的第三者責(zé)任險保險費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。

二、第三者責(zé)任保險的賠償處理

免賠率的規(guī)定

根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，保險人在保險單載明的責(zé)任限額內(nèi)，按下列免賠率免賠：

（1）負(fù)全部責(zé)任的免賠率為20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%.

（2）違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%.

第三者責(zé)任險的賠償

保險事故發(fā)生后，保險人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的約定在保險單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。

未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應(yīng)賠償金額的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

賠償依據(jù)和賠償標(biāo)準(zhǔn)

（1）保險車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)中國現(xiàn)行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的規(guī)定處理。

（2）根據(jù)保險單載明的責(zé)任限額核定賠償金額。

①當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額超過責(zé)任限額時：

賠款=責(zé)任限額×（1-免賠率）

②當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額低于責(zé)任限額時：

賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1-免賠率）

（3）自行承諾或支付的賠償金額：指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的規(guī)定，且事先未征得保險人同意，被保險人擅自同意承擔(dān)或支付的賠款。

一次性賠償原則

賠款金額經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。汽車第三者責(zé)任險應(yīng)遵循一次性賠償結(jié)案的原則，保險人對第三者責(zé)任險保險事故賠償結(jié)案后，對被保險人追加受害人的任何賠償費(fèi)用不再負(fù)責(zé)。

保險的連續(xù)責(zé)任

被保險人獲得賠償后，保險合同繼續(xù)有效，直至保險期限屆滿。第三者責(zé)任險的保險責(zé)任為連續(xù)責(zé)任。保險車輛發(fā)生第三者責(zé)任保險事故，保險人賠償后，無論每次事故是否達(dá)到保險責(zé)任限額，在保險期限內(nèi)，第三者責(zé)任險的保險責(zé)任仍然有效，直至保險期滿。