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我右轉彎后車直行電瓶車撞我

在線問法 時間: 2023.11.10
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2、法律依據(jù)我右轉彎后車直行電瓶車撞我:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任我右轉彎后車直行電瓶車撞我,按法規(guī)規(guī)定我右轉彎后車直行電瓶車撞我,轉彎我右轉彎后車直行電瓶車撞我的車應該讓直行的車先行,但是直行的車是闖紅燈的車,那就得另說了,正常左轉的車無責闖紅燈的執(zhí)行電動車全責機動車右轉彎被后面直行的電瓶車撞到左后車輪,誰的責任。
車右拐被直行電動車撞了

一、車右拐被直行電動車撞了主要是誰我右轉彎后車直行電瓶車撞我 的責任

1、汽車右轉我右轉彎后車直行電瓶車撞我 ,被電動車撞了,汽車要負主要責任。轉彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優(yōu)先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。

2、法律依據(jù)我右轉彎后車直行電瓶車撞我 :《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

二、右拐和直行事故怎么判責的

右拐和直行事故判責如下我右轉彎后車直行電瓶車撞我 :

1、右轉車輛與直行車輛相撞,右轉車輛全責;

2、如果是路口,直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行;

3、如果是同向并行行駛,不管是左轉右轉都要讓直行車輛先行。右轉與直行相撞一般情況下是右轉車輛負主要責任的,因為右拐進入主道需要觀察直道上有無來車,在不影響直道車輛通行的情況下才能進入主道,如果雙方對事故責任有爭議,可以報警處理。

開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車撞我?

按法規(guī)規(guī)定我右轉彎后車直行電瓶車撞我 ,轉彎我右轉彎后車直行電瓶車撞我 的車應該讓直行的車先行,但是直行的車是闖紅燈的車,那就得另說了,正常左轉的車無責闖紅燈的執(zhí)行電動車全責

機動車右轉彎被后面直行的電瓶車撞到左后車輪,誰的責任?

如果機動車是正常駕駛,并且作出了避讓,就是非機動車我右轉彎后車直行電瓶車撞我 的責任,反之是機動車的責任。機動車和非機動車相撞,定責的其中一條就是:機動車是否做出了有效的避讓措施。但是機動車需要避讓非機動車。具體的還要根據(jù)具體情況而定,遇到這種情況可以第一時間報警處理。

擴展資料:

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條,公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任我右轉彎后車直行電瓶車撞我 ;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據(jù)有關法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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李先生,肇事方,對方死亡,我方全責,事故責任下來以后如晴天霹靂,一場事故毀了兩個家庭,李先生經朋友介紹說北京元甲律所是處理交通事故最專業(yè)的律所,來所溝通后直接委托,把全部希望寄托在我們身上,我們多次勘察現(xiàn)場,查找監(jiān)控,尋找突破案件的有利證據(jù),也多次跟交警溝通,歷盡千辛全責改為同等責任??????,讓李先生免于承擔刑事責任??,事后李先生保險方積極配合理賠,使兩方家庭都有了妥善的結果,終不負所托??????

北京交通事故律師-許瑞林

11-09 10:54

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