交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉
一般交通事故交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 的責(zé)任是根據(jù)交通大隊(duì)處的事故責(zé)任書(shū)認(rèn)定的。因?yàn)榧词股暾?qǐng)法院重新鑒定也由于客觀情況而不允許。
通常作為交通事故的非責(zé)任方或者被害人交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 ,在起訴這類案件時(shí),把對(duì)方的保險(xiǎn)公司作為共同被告,這樣更利于執(zhí)行。
因?yàn)檫@個(gè)事確實(shí)發(fā)生,給你的母親也造成交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 了巨大的損失,應(yīng)該是可以起訴的。你可以先去法院立案試試,即使認(rèn)定困難,最終也會(huì)有解決方案的。
車(chē)被撞了,人也跑了只能自認(rèn)倒霉?記住這一招修車(chē)不用掏一分錢(qián)!停車(chē)是令許多車(chē)主頭疼交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 的問(wèn)題,停的位置不合適,隨時(shí)都有“掛彩”的可能,碰上有素質(zhì)的肇事者還有可能得到賠償,若遇見(jiàn)那些不負(fù)責(zé)任的車(chē)主,那就只能吃啞巴虧!雖說(shuō)現(xiàn)在到處都是攝像頭,誰(shuí)家車(chē)上都有行車(chē)記錄儀,但攝像頭有盲區(qū),車(chē)熄火后行車(chē)記錄儀就斷電交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 了,關(guān)鍵時(shí)刻很難派上用場(chǎng),所以要想不吃虧,還得自己留一手!
車(chē)輛路邊刮花無(wú)人管,自掏腰包吃悶虧
陳先生上午到銀行辦事車(chē)停在馬路邊上,沒(méi)想到就離開(kāi)一會(huì)兒工夫,回來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)門(mén)被蹭掉一大塊漆,此時(shí)肇事者也跑得無(wú)影無(wú)蹤,想請(qǐng)求銀行調(diào)監(jiān)控被告知自己的車(chē)是在盲區(qū)范圍。無(wú)奈之下,陳先生只有把車(chē)開(kāi)到修理站,自掏腰包修理了一下,雖說(shuō)損失不大,但陳先生心里實(shí)在憋屈:“這簡(jiǎn)直是飛來(lái)橫禍啊,萬(wàn)一哪天發(fā)生更嚴(yán)重的磕碰又找不到人那可不是要虧大了?”相信這種情況不止發(fā)生在陳先生一個(gè)人身上,那么有什么辦法能夠最大程度降低這些未知的“橫禍”帶來(lái)的損失呢?
“禍”不可避,但錢(qián)可以省
要說(shuō)車(chē)輛停放時(shí)避免“受傷”肯定是不現(xiàn)實(shí)的,但當(dāng)我們遇見(jiàn)這種情況時(shí)有一樣“法寶”可以使讓我們不用掏錢(qián)就把車(chē)修好,那就是“無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)”。這是車(chē)險(xiǎn)包含的一個(gè)小險(xiǎn)種,保費(fèi)十分便宜,只要買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)花幾十塊錢(qián)加上這個(gè)險(xiǎn)種,當(dāng)車(chē)輛受損又找不到肇事者時(shí)只需報(bào)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就能全部賠付,不需要自己再花錢(qián)維修!
停車(chē)時(shí)再怎么小心翼翼地選車(chē)位,也不能完全保證車(chē)輛的安全,再多的攝像頭也不能使肇事者留在車(chē)旁邊等你回來(lái)索要賠償,想要治標(biāo)又治本,最好的方法就是給愛(ài)車(chē)披上“鎧甲”,有了這個(gè)小險(xiǎn)種,無(wú)論“橫禍”有多大都不用擔(dān)心!
開(kāi)車(chē)被電動(dòng)車(chē)撞了,為什么多數(shù)人選擇自認(rèn)倒霉俗話說(shuō)得好:常在河邊走交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 ,哪有不濕鞋交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 ?既然汽車(chē)是一種非常普及的交通工具,天天在路上跑,大小事故也總是時(shí)有發(fā)生的。而說(shuō)起事故,最冤的估計(jì)就是被人撞了,還得賠別人錢(qián)了!但別說(shuō),這種事情還真有可能發(fā)生。
上路除了小心碰瓷黨,還得小心電動(dòng)車(chē)。由于沒(méi)牌照沒(méi)保險(xiǎn)沒(méi)駕照,電動(dòng)車(chē)發(fā)生剮蹭一類的小事故,往往選擇直接逃跑,車(chē)主大多數(shù)只能自掏腰包修車(chē),而稍大的事故中,交警又會(huì)按:
(1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;
(3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;
(4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%;
(5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%;
在交警部門(mén)確定的責(zé)任比例后,根據(jù)雙方的實(shí)際損失,依過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
有人說(shuō),發(fā)生事故之后,不應(yīng)該去申請(qǐng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)做鑒定技術(shù)鑒定,從而將事故定性為機(jī)動(dòng)車(chē)事故嗎?但其實(shí)是否申請(qǐng)鑒定都不重要,只要在保險(xiǎn)買(mǎi)夠的情況下,保險(xiǎn)公司還是會(huì)妥善處理修車(chē)和賠償?shù)膯?wèn)題。
無(wú)非是申請(qǐng)鑒定之后,由于90%以上的電動(dòng)車(chē)都不滿足技術(shù)要求,如果電動(dòng)車(chē)駕駛者沒(méi)有摩托車(chē)駕駛證,除了300元到2000元罰款,還會(huì)被認(rèn)定為無(wú)證駕駛,可被交警處以15天以下行政拘留。當(dāng)然,如果電動(dòng)車(chē)駕駛員有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,還會(huì)被扣12分。
然而,申請(qǐng)鑒定,就意味著交通事故無(wú)責(zé)方只能自認(rèn)倒霉 你的汽車(chē)也將和電動(dòng)車(chē)一樣,被作為證物進(jìn)行扣留,并且結(jié)案之前都不會(huì)還給你。如果發(fā)生了較大事故,需要涉及額外民事賠償?shù)脑?,的確很有必要進(jìn)行技術(shù)鑒定,而小剮蹭如此拖沓,估計(jì)用車(chē)就很不方便了吧,起碼自認(rèn)保險(xiǎn)會(huì)免掉扣車(chē)在內(nèi)的很多麻煩事,也難怪多數(shù)人都選擇自認(rèn)倒霉了。
不過(guò)自認(rèn)保險(xiǎn)也有好處,即使你不湊巧遇到碰瓷,保險(xiǎn)也只以交警開(kāi)具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)進(jìn)行賠償,并妥善處理,只要在賠償額度范圍之內(nèi),都不需要你操心。但明年保費(fèi)有可能就漲價(jià)咯…
而電動(dòng)車(chē)既然同是交通參與者之一,只希望有關(guān)部門(mén)能盡快出臺(tái)相應(yīng)的法規(guī)吧,不僅僅是事故定責(zé),更應(yīng)該針對(duì)電動(dòng)車(chē)的路權(quán)及違法駕駛行為進(jìn)行規(guī)范(雖然這事情吃力不討好,以至于沒(méi)啥交警部門(mén)愿意去做)。