現(xiàn)在很多家庭都會(huì)購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ，因?yàn)橛熊?chē)就可以去很多地方，也不需要擠公交擠地鐵了，是很方便交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 的。但是隨著道路上汽車(chē)數(shù)量的增加，交通事故發(fā)生的頻率也隨之增加。那如果兩輛汽車(chē)發(fā)生了交通事故，分別是主次責(zé)任，兩個(gè)保險(xiǎn)公司該如何賠償呢交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ？

一、兩輛汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)類(lèi)型

在討論兩家保險(xiǎn)公司如何賠償之前，我們要明白汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)類(lèi)型。家中有汽車(chē)的網(wǎng)友應(yīng)該都知道，有一種保險(xiǎn)是每一輛汽車(chē)都要購(gòu)買(mǎi)的，就是交強(qiáng)險(xiǎn)。 交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，正式實(shí)行的時(shí)間是2006年7月1日，其保費(fèi)實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定。所有的機(jī)動(dòng)車(chē)都必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)會(huì)被扣留車(chē)輛，并處以?xún)杀读P款。很多汽車(chē)也都會(huì)購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)，就是指被保險(xiǎn)人允許的駕駛員在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，如果發(fā)生了意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)公司會(huì)按照合同給予賠償。

二、保險(xiǎn)公司該如何賠償？

如果發(fā)生了交通事故，那么首先由兩輛車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付，超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，再由事故雙方的不同來(lái)劃分不同的主次責(zé)任比例，由商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行承擔(dān)，如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)，則由事故雙方當(dāng)事人自掏腰包進(jìn)行賠償。所以保險(xiǎn)公司賠償?shù)姆桨妇褪窍劝唇粡?qiáng)險(xiǎn)賠償，之后如果購(gòu)買(mǎi)了第三者責(zé)任險(xiǎn)就按照不同的主次責(zé)任來(lái)賠償，如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)就自己掏錢(qián)賠償。

三、總結(jié)

從中也能看出為汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)是很劃算的，當(dāng)發(fā)生交通事故之后，保險(xiǎn)公司就會(huì)對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行賠償，減少車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損失。至于保險(xiǎn)公司如何賠償，那就要看公安部門(mén)對(duì)這場(chǎng)交通事故的定責(zé)，按照責(zé)任的主次進(jìn)行賠償。

牽引車(chē)交通事故致人死亡交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ，車(chē)頭與掛車(chē)是兩家保險(xiǎn)公司，應(yīng)怎樣賠付交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ？如果不是這個(gè)問(wèn)題，很多人可能都不知道，我們?cè)诼飞纤究找?jiàn)慣的半掛車(chē)，其實(shí)是兩輛車(chē)。

為什么說(shuō)是兩輛車(chē)呢？因?yàn)檫@種車(chē)型的主車(chē)和掛車(chē)都有各自的行車(chē)執(zhí)照，都有各自的獨(dú)立牌照，都可以獨(dú)自在路上行駛。比如我們把主車(chē)和掛車(chē)分開(kāi)，它們可以各自獨(dú)立行駛，愿意去哪兒就去哪兒。當(dāng)然，掛車(chē)自身沒(méi)有動(dòng)力，必須由其它車(chē)輛牽引行駛，但是牽引它的車(chē)頭不是固定的，而是任何一輛有牽引資質(zhì)的車(chē)頭都可以拉著它跑。

好好的一輛車(chē)，為什么要分成兩部分呢？這樣做的主要目的是為交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 了提高半掛車(chē)的利用率和貨物的運(yùn)輸效率。比如我們用甲牽引車(chē)頭，牽引乙掛車(chē)，把一車(chē)貨物從A地運(yùn)輸?shù)紹地。但是到達(dá)B地后，卸貨需要很長(zhǎng)時(shí)間，如果二者是一體式的，那么車(chē)頭甲也必須在B地等待。但是二者分體以后，車(chē)頭甲就不必在B地等待，可以直接返回A地，掛上丙掛車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)輸貨物到B地，然后再把乙掛車(chē)牽引回A地，繼續(xù)裝貨、運(yùn)輸。這樣往復(fù)循環(huán)，甲牽引車(chē)就可以不必等待裝貨與卸貨的時(shí)間，往返都可以載貨，大大提高了利用效率，同時(shí)貨物的運(yùn)輸效率也大大提升。

但是這樣做有一個(gè)問(wèn)題，就是由于主車(chē)和掛車(chē)分屬于不同的單位或個(gè)人，它們的保險(xiǎn)就有可能不在同一個(gè)保險(xiǎn)公司。在這種情況下，如果發(fā)生了交通事故，該如何賠付呢？比如上述的甲牽引車(chē)頭，牽引乙掛車(chē)，發(fā)生了交通事故，究竟應(yīng)該是由甲方來(lái)賠付還是乙方來(lái)賠付呢？由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任呢？

其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，已經(jīng)有相關(guān)的政策了。根據(jù)《民事裁判標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和〈交強(qiáng)險(xiǎn)互碰賠償處理規(guī)則〉的通知》規(guī)定：“主車(chē)和掛車(chē)在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，主車(chē)和掛車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。若交通管理部門(mén)未確定主車(chē)、掛車(chē)應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，主車(chē)、掛車(chē)的保險(xiǎn)人對(duì)各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)?，并在?duì)應(yīng)的分項(xiàng)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。主車(chē)與掛車(chē)由不同被保險(xiǎn)人投保的，在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，按互為三者的原則處理?！?/p>

也就是說(shuō)，半掛車(chē)發(fā)生交通事故，由主車(chē)和掛車(chē)平均分?jǐn)偸鹿寿r償責(zé)任。比如不慎刮碰某輛車(chē)，需要賠付一萬(wàn)元，那么主車(chē)甲和掛車(chē)乙各自的保險(xiǎn)公司分別賠付五千元。當(dāng)然，如果保險(xiǎn)額度不足，就要由各自的車(chē)主承擔(dān)了。至于說(shuō)法律責(zé)任，由于掛車(chē)是被主車(chē)牽引行駛的，自身沒(méi)有行駛能力，所以需要由主車(chē)司機(jī)承擔(dān)全部法律責(zé)任。比如造成了人身傷亡事故或者重大的財(cái)產(chǎn)損失事故，需要承擔(dān)刑事責(zé)任，那么開(kāi)主車(chē)的司機(jī)就要坐牢。

不過(guò)這種賠付方式比較麻煩，也容易發(fā)生扯皮的情景，不利于保護(hù)受害者的利益。所以，現(xiàn)在有些地區(qū)，已經(jīng)取消掛車(chē)的保險(xiǎn)了，全部由主車(chē)來(lái)承擔(dān)。但是對(duì)于沒(méi)有取消的地區(qū)來(lái)說(shuō)，掛車(chē)的保險(xiǎn)還是要買(mǎi)的。這就出現(xiàn)了一種非常特殊的情況：對(duì)于掛車(chē)不用買(mǎi)保險(xiǎn)的地區(qū)來(lái)說(shuō)，主車(chē)可以任意牽引任何掛車(chē)；但是對(duì)于掛車(chē)也需要買(mǎi)保險(xiǎn)的地區(qū)來(lái)說(shuō)，主車(chē)如果牽引了沒(méi)有賣(mài)保險(xiǎn)的掛車(chē)，發(fā)生了事故就很麻煩。所以，我們?cè)趻燔?chē)頭時(shí)，一定要打聽(tīng)好，掛車(chē)究竟有沒(méi)有保險(xiǎn)。

據(jù)現(xiàn)有保險(xiǎn)法規(guī)定，牽引半掛車(chē)，車(chē)頭須買(mǎi)全險(xiǎn)，掛車(chē)無(wú)須買(mǎi)保險(xiǎn)。如發(fā)生交通事故走車(chē)頭（牽引車(chē)頭）保險(xiǎn)即可。

《民事裁判標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和〈交強(qiáng)險(xiǎn)互碰賠償處理規(guī)則〉的通知》規(guī)定：“主車(chē)和掛車(chē)在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，主車(chē)和掛車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。若交通管理部門(mén)未確定主車(chē)、掛車(chē)應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，主車(chē)、掛車(chē)的保險(xiǎn)人對(duì)各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)偅⒃趯?duì)應(yīng)的分項(xiàng)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。主車(chē)與掛車(chē)由不同被保險(xiǎn)人投保的，在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，按互為三者的原則處理?！?/p>

現(xiàn)在好多地方掛車(chē)都不用買(mǎi)保險(xiǎn)了，只入車(chē)頭保險(xiǎn)即可

該類(lèi)案件的具體賠償步驟和流程如下：

第一步，由牽引車(chē)和掛車(chē)的保險(xiǎn)公司在兩個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)優(yōu)先賠付， 自2020年9月20日起，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)限額為20萬(wàn)元，具體分為：

1、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元；

2、醫(yī)療費(fèi)賠償限額18000元；

3、死亡殘疾賠償金限額180000元。

牽引車(chē)和掛車(chē)共計(jì)兩個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)限額為40萬(wàn)元。

第二步，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付后仍有不足的，按照交通事故責(zé)任比例由事故車(chē)輛的承保公司在第三者商業(yè)保險(xiǎn)承保范圍內(nèi)進(jìn)行賠付，具體責(zé)任比例為：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間：

（1）主要責(zé)任VS次要責(zé)任=7:3

（2）同等責(zé)任VS同等責(zé)任=5:5

（3）無(wú)責(zé)VS全責(zé)=0:10

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間：

（1）主要責(zé)任VS次要責(zé)任=8:2

（2）同等責(zé)任VS同等責(zé)任=6:4

（3）無(wú)責(zé)VS全責(zé)=1:9

第三步，車(chē)輛沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)未能足額賠償?shù)?，由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四步，車(chē)輛沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)未能足額賠償?shù)模绻?chē)輛為公司車(chē)輛而司機(jī)是在執(zhí)行工作任務(wù)的，由公司（車(chē)主）承擔(dān)賠償責(zé)任。

安徽浙江掛車(chē)不用買(mǎi)了，云南還要買(mǎi)。但是掛車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)的省份不要隨便掛其它省的掛，以免麻煩。

應(yīng)該聯(lián)系兩家保險(xiǎn)公司，具體賠付需要協(xié)商

隨主車(chē)?yán)碣r

掛車(chē)沒(méi)有保險(xiǎn)

1、發(fā)生交通事故后交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ，首先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任承擔(dān)；

可以根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求交通事故損害賠償，先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人承擔(dān)50%。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù)，當(dāng)事人可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。

2、其次，要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通；

車(chē)主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車(chē)輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門(mén)交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢(xún)問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時(shí)，車(chē)主在找救援公司拖車(chē)以及找修理廠(chǎng)修車(chē)時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠(chǎng)的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車(chē)主自己掏錢(qián)了。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶(hù)自行修理，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車(chē)輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車(chē)手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。

如對(duì)方傷者醫(yī)療費(fèi)在一萬(wàn)元內(nèi)，由交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 你車(chē)方的交強(qiáng)險(xiǎn)一萬(wàn)元限額內(nèi)負(fù)責(zé)。超出的部分，按照責(zé)任分擔(dān)。不過(guò)由于對(duì)方非機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)由你車(chē)承擔(dān)六成，對(duì)方四成(理由是根據(jù)交通安全法及實(shí)施條例和道路交通事故事故處理程序規(guī)定中機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)賠償加上百分之十的規(guī)定)。如簽過(guò)后，對(duì)方再提出賠償你方不用理會(huì)(最后雙方當(dāng)時(shí)簽定時(shí)注明交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ：“以某年某月某日前，由某方賠付完畢。以后雙方互不追究任何責(zé)任”等字眼，以防止此類(lèi)情況)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)可以分開(kāi)投保，對(duì)理賠沒(méi)有影響。具體如下：

交通事故分為單方事故和雙方事故，由于交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付第三方損失，所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，第三方交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 的損失由交強(qiáng)險(xiǎn)先賠付，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付上限不夠的部分由商業(yè)險(xiǎn)中第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付。例如：發(fā)生一起雙方事故，對(duì)方車(chē)輛損失3000元，那么首先交強(qiáng)險(xiǎn)先賠付2000元，其余的1000元由商業(yè)險(xiǎn)中第三者責(zé)任險(xiǎn)按事故比例賠付。自己車(chē)輛的損失由商業(yè)險(xiǎn)中車(chē)輛損失險(xiǎn)賠付。

如果交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)不在一家保險(xiǎn)公司，只是理賠的時(shí)候交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 你需要分別到兩家保險(xiǎn)公司辦理，只是有點(diǎn)麻煩，但不會(huì)出現(xiàn)推諉的情況。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買(mǎi)，哪個(gè)好，手把手教交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"

如果兩個(gè)車(chē)發(fā)生交通事故交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ，責(zé)任劃分是主次責(zé)任，那么在賠償?shù)臅r(shí)候，就是主要責(zé)任者承擔(dān)70%，次要責(zé)任者承擔(dān)30%。當(dāng)然這里所需要承擔(dān)的費(fèi)用，是整體維修的費(fèi)用，也就是說(shuō)兩個(gè)車(chē)輛加在一起的維修費(fèi)用。相對(duì)來(lái)說(shuō)這種責(zé)任是比較麻煩的，而且對(duì)于我們彼此的影響也是比較大的。所以在責(zé)任的爭(zhēng)議中，我們盡量不要選擇這種責(zé)任劃分。當(dāng)然很多時(shí)候這并不能由我們自己，畢竟有專(zhuān)業(yè)的責(zé)任劃分部門(mén)。我們只能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行自我描述，以此來(lái)改變這個(gè)結(jié)果。在現(xiàn)實(shí)生活中很多人都認(rèn)為出交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 了一次保險(xiǎn)會(huì)影響我們的保費(fèi)，所以大家非常不愿意使用保險(xiǎn)，其實(shí)這種觀(guān)點(diǎn)是非常不對(duì)的，因?yàn)槲覀冑I(mǎi)保險(xiǎn)的目的就是為了減少這種風(fēng)險(xiǎn)，那么我們到底該怎么做呢？下面我們一起來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下。

首先是，明確損失。當(dāng)我們出現(xiàn)交通事故的時(shí)候，我們就要明確我們的具體損失，這樣才能有助于我們?nèi)绾芜x擇維修方式。所以這個(gè)時(shí)候我們要咨詢(xún)維修機(jī)構(gòu)，維修這些東西大概需要多少費(fèi)用。

其次，對(duì)比損失。當(dāng)我們已經(jīng)明確了損失以后，我們自己就要做好對(duì)此，計(jì)算一下哪種方法更加劃算。因?yàn)槌霈F(xiàn)兩次保費(fèi)會(huì)上漲25%，所以我們就按照今年的保費(fèi)來(lái)計(jì)算，25%大概影響多少費(fèi)用，然后來(lái)對(duì)比實(shí)際維修的損失。這樣我們就能看得出哪個(gè)更加劃得來(lái)，這樣也能更加有利于我們做出選擇。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是比較重要的。只有我們高度關(guān)注高度重視，我們才能真正的在發(fā)生這些事情的時(shí)候能夠做出正確的處理方法。

由第一份購(gòu)買(mǎi)交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 的交強(qiáng)險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償義務(wù)交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ，總之交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ，在一起交通事故當(dāng)中絕對(duì)不存在著可以同時(shí)獲得兩家交強(qiáng)險(xiǎn)公司賠付的情況。

《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十條保險(xiǎn)合同是投保人與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。投保人是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ，并按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。保險(xiǎn)人是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同，并按照合同約定承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。