交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠
現(xiàn)在很多家庭都會(huì)購(gòu)買一輛車交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ,因?yàn)橛熊嚲涂梢匀ズ芏嗟胤?,也不需要擠公交擠地鐵了,是很方便交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 的。但是隨著道路上汽車數(shù)量的增加,交通事故發(fā)生的頻率也隨之增加。那如果兩輛汽車發(fā)生了交通事故,分別是主次責(zé)任,兩個(gè)保險(xiǎn)公司該如何賠償呢交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ?
一、兩輛汽車購(gòu)買的保險(xiǎn)類型
在討論兩家保險(xiǎn)公司如何賠償之前,我們要明白汽車購(gòu)買的保險(xiǎn)類型。家中有汽車的網(wǎng)友應(yīng)該都知道,有一種保險(xiǎn)是每一輛汽車都要購(gòu)買的,就是交強(qiáng)險(xiǎn)。 交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,正式實(shí)行的時(shí)間是2006年7月1日,其保費(fèi)實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定。所有的機(jī)動(dòng)車都必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),如果沒(méi)有購(gòu)買已經(jīng)發(fā)現(xiàn)會(huì)被扣留車輛,并處以兩倍罰款。很多汽車也都會(huì)購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn),就是指被保險(xiǎn)人允許的駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過(guò)程中,如果發(fā)生了意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)的直接損失,保險(xiǎn)公司會(huì)按照合同給予賠償。
二、保險(xiǎn)公司該如何賠償?
如果發(fā)生了交通事故,那么首先由兩輛車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付,超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,再由事故雙方的不同來(lái)劃分不同的主次責(zé)任比例,由商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行承擔(dān),如果沒(méi)有購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn),則由事故雙方當(dāng)事人自掏腰包進(jìn)行賠償。所以保險(xiǎn)公司賠償?shù)姆桨妇褪窍劝唇粡?qiáng)險(xiǎn)賠償,之后如果購(gòu)買了第三者責(zé)任險(xiǎn)就按照不同的主次責(zé)任來(lái)賠償,如果沒(méi)有購(gòu)買就自己掏錢賠償。
三、總結(jié)
從中也能看出為汽車購(gòu)買保險(xiǎn)是很劃算的,當(dāng)發(fā)生交通事故之后,保險(xiǎn)公司就會(huì)對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行賠償,減少車主的經(jīng)濟(jì)損失。至于保險(xiǎn)公司如何賠償,那就要看公安部門對(duì)這場(chǎng)交通事故的定責(zé),按照責(zé)任的主次進(jìn)行賠償。
牽引車交通事故致人死亡,車頭與掛車是兩家保險(xiǎn)公司,應(yīng)怎樣賠付?牽引車交通事故致人死亡交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ,車頭與掛車是兩家保險(xiǎn)公司,應(yīng)怎樣賠付交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ?如果不是這個(gè)問(wèn)題,很多人可能都不知道,我們?cè)诼飞纤究找姂T的半掛車,其實(shí)是兩輛車。
為什么說(shuō)是兩輛車呢?因?yàn)檫@種車型的主車和掛車都有各自的行車執(zhí)照,都有各自的獨(dú)立牌照,都可以獨(dú)自在路上行駛。比如我們把主車和掛車分開,它們可以各自獨(dú)立行駛,愿意去哪兒就去哪兒。當(dāng)然,掛車自身沒(méi)有動(dòng)力,必須由其它車輛牽引行駛,但是牽引它的車頭不是固定的,而是任何一輛有牽引資質(zhì)的車頭都可以拉著它跑。
好好的一輛車,為什么要分成兩部分呢?這樣做的主要目的是為交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 了提高半掛車的利用率和貨物的運(yùn)輸效率。比如我們用甲牽引車頭,牽引乙掛車,把一車貨物從A地運(yùn)輸?shù)紹地。但是到達(dá)B地后,卸貨需要很長(zhǎng)時(shí)間,如果二者是一體式的,那么車頭甲也必須在B地等待。但是二者分體以后,車頭甲就不必在B地等待,可以直接返回A地,掛上丙掛車?yán)^續(xù)運(yùn)輸貨物到B地,然后再把乙掛車牽引回A地,繼續(xù)裝貨、運(yùn)輸。這樣往復(fù)循環(huán),甲牽引車就可以不必等待裝貨與卸貨的時(shí)間,往返都可以載貨,大大提高了利用效率,同時(shí)貨物的運(yùn)輸效率也大大提升。
但是這樣做有一個(gè)問(wèn)題,就是由于主車和掛車分屬于不同的單位或個(gè)人,它們的保險(xiǎn)就有可能不在同一個(gè)保險(xiǎn)公司。在這種情況下,如果發(fā)生了交通事故,該如何賠付呢?比如上述的甲牽引車頭,牽引乙掛車,發(fā)生了交通事故,究竟應(yīng)該是由甲方來(lái)賠付還是乙方來(lái)賠付呢?由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任呢?
其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,已經(jīng)有相關(guān)的政策了。根據(jù)《民事裁判標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和〈交強(qiáng)險(xiǎn)互碰賠償處理規(guī)則〉的通知》規(guī)定:“主車和掛車在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,主車和掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。若交通管理部門未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任,主車、掛車的保險(xiǎn)人對(duì)各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)?,并在?duì)應(yīng)的分項(xiàng)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。主車與掛車由不同被保險(xiǎn)人投保的,在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,按互為三者的原則處理?!?/p>
也就是說(shuō),半掛車發(fā)生交通事故,由主車和掛車平均分?jǐn)偸鹿寿r償責(zé)任。比如不慎刮碰某輛車,需要賠付一萬(wàn)元,那么主車甲和掛車乙各自的保險(xiǎn)公司分別賠付五千元。當(dāng)然,如果保險(xiǎn)額度不足,就要由各自的車主承擔(dān)了。至于說(shuō)法律責(zé)任,由于掛車是被主車牽引行駛的,自身沒(méi)有行駛能力,所以需要由主車司機(jī)承擔(dān)全部法律責(zé)任。比如造成了人身傷亡事故或者重大的財(cái)產(chǎn)損失事故,需要承擔(dān)刑事責(zé)任,那么開主車的司機(jī)就要坐牢。
不過(guò)這種賠付方式比較麻煩,也容易發(fā)生扯皮的情景,不利于保護(hù)受害者的利益。所以,現(xiàn)在有些地區(qū),已經(jīng)取消掛車的保險(xiǎn)了,全部由主車來(lái)承擔(dān)。但是對(duì)于沒(méi)有取消的地區(qū)來(lái)說(shuō),掛車的保險(xiǎn)還是要買的。這就出現(xiàn)了一種非常特殊的情況:對(duì)于掛車不用買保險(xiǎn)的地區(qū)來(lái)說(shuō),主車可以任意牽引任何掛車;但是對(duì)于掛車也需要買保險(xiǎn)的地區(qū)來(lái)說(shuō),主車如果牽引了沒(méi)有賣保險(xiǎn)的掛車,發(fā)生了事故就很麻煩。所以,我們?cè)趻燔囶^時(shí),一定要打聽好,掛車究竟有沒(méi)有保險(xiǎn)。
據(jù)現(xiàn)有保險(xiǎn)法規(guī)定,牽引半掛車,車頭須買全險(xiǎn),掛車無(wú)須買保險(xiǎn)。如發(fā)生交通事故走車頭(牽引車頭)保險(xiǎn)即可。
《民事裁判標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和〈交強(qiáng)險(xiǎn)互碰賠償處理規(guī)則〉的通知》規(guī)定:“主車和掛車在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,主車和掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。若交通管理部門未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任,主車、掛車的保險(xiǎn)人對(duì)各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)?,并在?duì)應(yīng)的分項(xiàng)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。主車與掛車由不同被保險(xiǎn)人投保的,在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,按互為三者的原則處理?!?/p>
現(xiàn)在好多地方掛車都不用買保險(xiǎn)了,只入車頭保險(xiǎn)即可
該類案件的具體賠償步驟和流程如下:
第一步,由牽引車和掛車的保險(xiǎn)公司在兩個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)優(yōu)先賠付, 自2020年9月20日起,交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)限額為20萬(wàn)元,具體分為:
1、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元;
2、醫(yī)療費(fèi)賠償限額18000元;
3、死亡殘疾賠償金限額180000元。
牽引車和掛車共計(jì)兩個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)限額為40萬(wàn)元。
第二步,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付后仍有不足的,按照交通事故責(zé)任比例由事故車輛的承保公司在第三者商業(yè)保險(xiǎn)承保范圍內(nèi)進(jìn)行賠付,具體責(zé)任比例為:
1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間:
(1)主要責(zé)任VS次要責(zé)任=7:3
(2)同等責(zé)任VS同等責(zé)任=5:5
(3)無(wú)責(zé)VS全責(zé)=0:10
2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間:
(1)主要責(zé)任VS次要責(zé)任=8:2
(2)同等責(zé)任VS同等責(zé)任=6:4
(3)無(wú)責(zé)VS全責(zé)=1:9
第三步,車輛沒(méi)有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)未能足額賠償?shù)?,由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四步,車輛沒(méi)有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)未能足額賠償?shù)?,如果車輛為公司車輛而司機(jī)是在執(zhí)行工作任務(wù)的,由公司(車主)承擔(dān)賠償責(zé)任。
安徽浙江掛車不用買了,云南還要買。但是掛車買保險(xiǎn)的省份不要隨便掛其它省的掛,以免麻煩。
應(yīng)該聯(lián)系兩家保險(xiǎn)公司,具體賠付需要協(xié)商
隨主車?yán)碣r
掛車沒(méi)有保險(xiǎn)
出事故雙方都有責(zé)任保險(xiǎn)公司到底是如何賠的1、發(fā)生交通事故后交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ,首先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任承擔(dān);
可以根據(jù)事故認(rèn)定書以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求交通事故損害賠償,先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當(dāng)事人承擔(dān)50%。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù),當(dāng)事人可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。
2、其次,要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通;
車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況,然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時(shí),車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí),關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通,避免救援公司或者修理廠的開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因?yàn)楸kU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn),確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理,保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后,在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。
如對(duì)方傷者醫(yī)療費(fèi)在一萬(wàn)元內(nèi),由交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 你車方的交強(qiáng)險(xiǎn)一萬(wàn)元限額內(nèi)負(fù)責(zé)。超出的部分,按照責(zé)任分擔(dān)。不過(guò)由于對(duì)方非機(jī)動(dòng)車,應(yīng)由你車承擔(dān)六成,對(duì)方四成(理由是根據(jù)交通安全法及實(shí)施條例和道路交通事故事故處理程序規(guī)定中機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車經(jīng)濟(jì)賠償加上百分之十的規(guī)定)。如簽過(guò)后,對(duì)方再提出賠償你方不用理會(huì)(最后雙方當(dāng)時(shí)簽定時(shí)注明交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 :“以某年某月某日前,由某方賠付完畢。以后雙方互不追究任何責(zé)任”等字眼,以防止此類情況)。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交強(qiáng)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)在兩家公司保險(xiǎn),發(fā)生雙車事故后,保險(xiǎn)公司應(yīng)該怎么賠付交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)可以分開投保,對(duì)理賠沒(méi)有影響。具體如下:
交通事故分為單方事故和雙方事故,由于交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付第三方損失,所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),第三方交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 的損失由交強(qiáng)險(xiǎn)先賠付,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付上限不夠的部分由商業(yè)險(xiǎn)中第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付。例如:發(fā)生一起雙方事故,對(duì)方車輛損失3000元,那么首先交強(qiáng)險(xiǎn)先賠付2000元,其余的1000元由商業(yè)險(xiǎn)中第三者責(zé)任險(xiǎn)按事故比例賠付。自己車輛的損失由商業(yè)險(xiǎn)中車輛損失險(xiǎn)賠付。
如果交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)不在一家保險(xiǎn)公司,只是理賠的時(shí)候交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 你需要分別到兩家保險(xiǎn)公司辦理,只是有點(diǎn)麻煩,但不會(huì)出現(xiàn)推諉的情況。
擴(kuò)展閱讀:【保險(xiǎn)】怎么買,哪個(gè)好,手把手教交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 你避開保險(xiǎn)的這些"坑"
你覺得兩車事故,主次責(zé)任,兩個(gè)保險(xiǎn)公司該如何賠償呢?如果兩個(gè)車發(fā)生交通事故交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ,責(zé)任劃分是主次責(zé)任,那么在賠償?shù)臅r(shí)候,就是主要責(zé)任者承擔(dān)70%,次要責(zé)任者承擔(dān)30%。當(dāng)然這里所需要承擔(dān)的費(fèi)用,是整體維修的費(fèi)用,也就是說(shuō)兩個(gè)車輛加在一起的維修費(fèi)用。相對(duì)來(lái)說(shuō)這種責(zé)任是比較麻煩的,而且對(duì)于我們彼此的影響也是比較大的。所以在責(zé)任的爭(zhēng)議中,我們盡量不要選擇這種責(zé)任劃分。當(dāng)然很多時(shí)候這并不能由我們自己,畢竟有專業(yè)的責(zé)任劃分部門。我們只能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行自我描述,以此來(lái)改變這個(gè)結(jié)果。在現(xiàn)實(shí)生活中很多人都認(rèn)為出交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 了一次保險(xiǎn)會(huì)影響我們的保費(fèi),所以大家非常不愿意使用保險(xiǎn),其實(shí)這種觀點(diǎn)是非常不對(duì)的,因?yàn)槲覀冑I保險(xiǎn)的目的就是為了減少這種風(fēng)險(xiǎn),那么我們到底該怎么做呢?下面我們一起來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下。
首先是,明確損失。當(dāng)我們出現(xiàn)交通事故的時(shí)候,我們就要明確我們的具體損失,這樣才能有助于我們?nèi)绾芜x擇維修方式。所以這個(gè)時(shí)候我們要咨詢維修機(jī)構(gòu),維修這些東西大概需要多少費(fèi)用。
其次,對(duì)比損失。當(dāng)我們已經(jīng)明確了損失以后,我們自己就要做好對(duì)此,計(jì)算一下哪種方法更加劃算。因?yàn)槌霈F(xiàn)兩次保費(fèi)會(huì)上漲25%,所以我們就按照今年的保費(fèi)來(lái)計(jì)算,25%大概影響多少費(fèi)用,然后來(lái)對(duì)比實(shí)際維修的損失。這樣我們就能看得出哪個(gè)更加劃得來(lái),這樣也能更加有利于我們做出選擇。
所以希望大家能夠引起重視,畢竟這些東西對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是比較重要的。只有我們高度關(guān)注高度重視,我們才能真正的在發(fā)生這些事情的時(shí)候能夠做出正確的處理方法。
如果兩份交強(qiáng)險(xiǎn)怎么理賠由第一份購(gòu)買交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 的交強(qiáng)險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償義務(wù)交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ,總之交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ,在一起交通事故當(dāng)中絕對(duì)不存在著可以同時(shí)獲得兩家交強(qiáng)險(xiǎn)公司賠付的情況。
《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十條保險(xiǎn)合同是投保人與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。投保人是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同交通事故兩家保險(xiǎn)公司怎么賠 ,并按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。保險(xiǎn)人是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同,并按照合同約定承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。