物流損壞貨物物流貨損理賠規(guī)定 的賠償標(biāo)準(zhǔn)物流貨損理賠規(guī)定 ：可按照雙方約定價格或市場價格賠償?？爝f服務(wù)組織與顧客之間有約定物流貨損理賠規(guī)定 的應(yīng)從約定物流貨損理賠規(guī)定 ，沒有約定的，對于完全損毀，參照快件丟失賠償?shù)囊?guī)定執(zhí)行物流貨損理賠規(guī)定 ；部分損毀，依據(jù)快件喪失價值占總價值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例進行賠償。

【法律依據(jù)】

《民法典》第八百三十二條

承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

物流貨物損壞的物流貨損理賠規(guī)定 ，一般是由承運人賠償。根據(jù)法律規(guī)定物流貨損理賠規(guī)定 ，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是物流貨損理賠規(guī)定 ，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的物流貨損理賠規(guī)定 ，不承擔(dān)賠償責(zé)任?！颈僦{】承運人有留置權(quán)？真相：是的解析：法律規(guī)定，托運人或者收貨人不支付運費、保管費或者其他費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但是當(dāng)事人另有約定的除外。【提醒】貨物在物流過程中損壞怎么辦？1、運輸過程中貨物損壞，可以依據(jù)運輸合同向運輸公司要求賠償。2、首先可以與對方協(xié)商，協(xié)商不成只能起訴。3、起訴應(yīng)當(dāng)寫起訴狀，起訴狀應(yīng)當(dāng)記明下列事項：(一)原告的姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、工作單位、住所、聯(lián)系方式，法人或者其他組織的名稱、住所和法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式;(二)被告的姓名、性別、工作單位、住所等信息，法人或者其他組織的名稱、住所等信息;(三)訴訟請求和所根據(jù)的事實與理由;(四)證據(jù)和證據(jù)來源，證人姓名和住所。其次，收集準(zhǔn)備好對自己有利的證據(jù)。最后，帶著起訴狀、證據(jù)、合同到有管轄權(quán)的法院提起訴訟并繳納相應(yīng)費用。

快遞運輸過程中損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)物流貨損理賠規(guī)定 ：根據(jù)《郵政法》物流貨損理賠規(guī)定 的說法物流貨損理賠規(guī)定 ，只能賠運費的3倍。有的快遞(物流)公司在運單上(背面)有承運條款，上面一般有提及，按運費2-10倍的說法都有，也有的是按所托運包裹的重量給出賠償，如每千克20元等，各家快遞公司不大一樣。很多快遞公司也提供額外保險服務(wù)，分為保價和保險兩種。保價就是保多少賠多少，費率一般為貨物價值的百分之幾，較貴物流貨損理賠規(guī)定 ；保險則是采用商業(yè)保險公司的傳統(tǒng)貨運保險條款，費率為千分之幾，存在一定比例的免賠額，也就是說不是全額賠付損失的。在快遞業(yè)務(wù)中，對確實要保的貨物，多數(shù)人是采用保價的。

法律依據(jù)

《快遞市場管理辦法》第十八條 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所公示或者以其物流貨損理賠規(guī)定 他方式向社會公布其服務(wù)種類、服務(wù)時限、服務(wù)價格、損失賠償、投訴處理等服務(wù)承諾事項。服務(wù)承諾事項發(fā)生變更的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布服務(wù)提示公告。

如果已經(jīng)保價的物流貨損理賠規(guī)定 ，貨物損壞的物流貨損理賠規(guī)定 ，是由承運人擔(dān)責(zé)的。

《快遞市場管理辦法》規(guī)定物流貨損理賠規(guī)定 ：

1、在快遞服務(wù)過程中物流貨損理賠規(guī)定 ，快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。

2、企業(yè)與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件(郵件)，應(yīng)當(dāng)按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件(郵件)，按照《中華人民共和國郵政法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。對于未保價的快件，《郵政法》和《民法典》的規(guī)定卻有不同。

在物流運輸中物流貨損理賠規(guī)定 ，東西損壞了除了特殊情況以外物流貨損理賠規(guī)定 ，一般是由承運人賠付。依據(jù)相關(guān)法律條文的規(guī)定，貨物在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)損害的，怎么賠償要依據(jù)運輸合同的約定，損害的責(zé)任一般是由承運人承擔(dān)的。由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，承運人可不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

要運輸貴重物品的時候，有幾點內(nèi)容很重要：一、要先確認(rèn)是否和物流公司有簽訂合同，合同是非常重要的憑證物流貨損理賠規(guī)定 ；二、回單簽收的詳細(xì)情況；三、承運人、托運人和物流公司是否有購買保險，如果在合同里注明了以購買保險，物流公司會來賠償運輸物品的損失。四、貨物如果是因為人為損壞的，運輸造成的破損，承運人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)承運物品的賠償。當(dāng)然，現(xiàn)在只要是正規(guī)的物流公司在物流運輸過程中，是承運人造成的損失，都會照價賠償?shù)?。如果對方拒絕賠償，可以在國家郵政官網(wǎng)平臺投訴。切記，運輸貨物過多或者非常貴重，簽訂合同非常重要，合同里的每一條款也很重要。但是承運人能夠提供貨物的毀損、滅失是由于合理損耗以及托運人、收貨人的過錯或不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)造成的證明，承運人是可以不用賠償?shù)摹?/p>

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》第五百一十條 合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充；不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照合同相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

可以按照雙方約定價格或市場價格賠償。法律依據(jù)是我國《合同法》第三百一十一條　承運人對運輸過程中貨物物流貨損理賠規(guī)定 的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任物流貨損理賠規(guī)定 ，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的物流貨損理賠規(guī)定 ，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第三百一十二條　貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。