飛機晚點幾個小時有補償
通常情況下飛機晚點幾個小時有補償 ,飛機延誤4小時以上的飛機晚點幾個小時有補償 ,航空公司就應該對乘客進行賠償。航空公司根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況,對旅客進行經(jīng)濟補償。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條
旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,承運人應當承擔責任;但是,承運人證明本人或者其受雇人、代理人為飛機晚點幾個小時有補償 了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任。
飛機延誤多久可以賠償如果你有購買延誤險飛機晚點幾個小時有補償 ,一般會標明延誤時間,到了規(guī)定時間才可賠付飛機晚點幾個小時有補償 ;如無購買,靠航空公司理賠,沒有具體飛機晚點幾個小時有補償 的時間規(guī)定,時間長的話大多會給安排食宿來候機。理賠的不多。
建議以后出行購買一份航班延誤險很有必要的
飛機延遲起飛多少時間要賠償飛機延遲起飛要賠償飛機晚點幾個小時有補償 的時間各個航空公司不同,具體如下飛機晚點幾個小時有補償 :
1、中國國航飛機延遲起飛飛機晚點幾個小時有補償 的補償條件及標準如下飛機晚點幾個小時有補償 :由于機務維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。
延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。
2、南方航空、東方航空飛機延遲起飛的補償條件及標準與中國國航類似。不過,東方航空的補償條件中多了“商務” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件,對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務代理人。
3、海航航空飛機延遲起飛的補償條件及標準為:由于機務維護、航班調(diào)配、機組等屬海航原因造成的國內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時間的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。
海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時之內(nèi),補償人民幣200元或者等額積分;海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(含)以上,補償人民幣400元或等額積分。
擴展資料
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》中規(guī)定:
第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時,承運人應優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其飛機晚點幾個小時有補償 他承運人的航班。
因承運人的原因,旅客的艙位等級變更時,票款的差額多退少不補。
第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運人應協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用可由旅客自理。
第六十條 航班延誤或取消時,承運人應迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。
《中華人民共和國民用航空法》中規(guī)定:
第一百一十一條 客票是航空旅客運輸合同訂立和運輸合同條件的初步證據(jù)。
旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失,不影響運輸合同的存在或者有效。
在國內(nèi)航空運輸中,承運人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的,承運人無權援用本法第一百二十八條有關賠償責任限制的規(guī)定。
在國際航空運輸中,承運人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的,或者客票上未依照本法第一百一十條第(三)項的規(guī)定聲明的,承運人無權援用本法第一百二十九條有關賠償責任限制的規(guī)定。
參考資料來源:百度百科-航班延誤
飛機延誤多少時間賠償飛機延誤給予賠償視情況而定飛機晚點幾個小時有補償 ,具體如下:
航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種飛機晚點幾個小時有補償 ,補償標準在100元至200元之間,各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴省?/p>
民航局在2004年就發(fā)布了《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》,根據(jù)這份意見,航空公司因自身原因?qū)е潞桨嘌诱`4小時以上應對旅客進行經(jīng)濟補償,“旅客提出的賠償要求是合理的,但是他當時應該對地勤人員的口頭承諾做好錄音、錄像等取證工作以方便日后的維權?!比绻娇展救圆贿M行賠償,可以向消費者權益保護委員會、工商局或者中國民航局投訴,也可以起訴航空公司深航。
飛機延誤多久能夠申請賠償?目前飛機晚點幾個小時有補償 ,部分航空公司實行航班晚點4小時以上,安排休息場所,在原預定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內(nèi)成行,還要向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣200元飛機晚點幾個小時有補償 ;在8小時以后成行的,向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣300元。
早在2004年6月民航總局就出臺了《對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償?shù)闹笇б庖姡ㄔ囆校?,其中已?guī)定:航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的有關規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務工作之外,還應根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上的不同延誤時間的實際情況,對旅客進行經(jīng)濟補償。但相關業(yè)內(nèi)人士透露,該政策并非行業(yè)標準,推出后僅僅得到深圳航空公司的具體補償金額響應,其他航空公司并未公開明示補償規(guī)定和金額。