航空公司根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實(shí)際情況延誤多少時間要賠償 ，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

乘客與航空公司建立航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系后延誤多少時間要賠償 ，只要航班不合理延誤，航空公司就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，至于延誤發(fā)生在哪個時間段(有可能是登機(jī)前，也可能是艙門關(guān)閉后)并不重要，關(guān)鍵是導(dǎo)致延誤的原因是什么。

只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應(yīng)該對乘客進(jìn)行賠償。

發(fā)生航班延誤后，乘客維權(quán)方法延誤多少時間要賠償 ：

1、理性維權(quán)，千萬不能采取身體暴力或者語言暴力的方式維權(quán)，例如，罷乘、霸機(jī)、沖鬧機(jī)場、沖撞工作人員等，否則可能受到警方的治安處罰。

2、注意保存證據(jù)，包括機(jī)票、公布的航班時刻表、因取消航班而滯留機(jī)場的餐、宿票據(jù)及因航班延誤導(dǎo)致的其延誤多少時間要賠償 他經(jīng)濟(jì)損失的憑證，必要時可以錄音和拍照，以便作為主張賠償?shù)囊罁?jù)。

3、及時維權(quán)，一般請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期間為2年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到侵害時起算。

通常情況下延誤多少時間要賠償 ，飛機(jī)延誤4小時以上的，航空公司就應(yīng)該對乘客進(jìn)行賠償。航空公司根據(jù)航班延誤4小時（含）以上不超過8小時、延誤8小時（含）以上不同延誤時間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任延誤多少時間要賠償 ；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為延誤多少時間要賠償 了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

【法律分析】

航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個延誤多少時間要賠償 ，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)延誤多少時間要賠償 ，另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員延誤多少時間要賠償 的原因等等，航空公司不能免責(zé)。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。航班延誤補(bǔ)償，是指航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上延誤多少時間要賠償 的時間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況對航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>

【法律依據(jù)】

《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見(試行)》 第一條 航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

【法律分析】延誤多少時間要賠償 ：飛機(jī)延誤一小時延誤沒有險賠。延誤時間大于4小時小于8小時的將給予每人200元（或等額積分）的補(bǔ)償延誤多少時間要賠償 ，延誤時間超過8小時的將賠償每位旅客400元（或等額積分）。發(fā)生機(jī)上延誤大于兩個小時航空公司會為旅客提供食品與飲用水延誤多少時間要賠償 ，若因延誤取消航班航空公司要協(xié)助旅客安排住宿但費(fèi)用航空公司不報銷。不同的保險公司對航空延誤賠償規(guī)定的延誤時間也是不相同的延誤多少時間要賠償 ，以人保的海南旅游保險為例每八小時延誤賠償250元最高賠償600元。

【法律依據(jù)】延誤多少時間要賠償 ：《中華人民共和國民用航空法》 第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。旅客運(yùn)輸航班延誤的，應(yīng)當(dāng)在機(jī)場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。