第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍河源市鐵路噪音補助標準 ，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為： (一)城市市區(qū)河源市鐵路噪音補助標準 ，不少于8米； (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米； (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米； (四)其河源市鐵路噪音補助標準 他地區(qū)，不少于15米。 鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。 不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。像河源市鐵路噪音補助標準 我所在的城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。河源市鐵路噪音補助標準 你們可以和村民一起向上反應，說有噪聲污染、電磁污染等等。

1、標準值：

城市5類環(huán)境噪聲標準值如下：

類別晝間夜間：

0類50分貝40分貝。

1類55分貝45分貝。

2類60分貝50分貝。

3類65分貝55分貝。

4類70分貝55分貝。

2、各類標準河源市鐵路噪音補助標準 的適用區(qū)域：

(1)0類標準適用于療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。位于城郊和鄉(xiāng)村的這一類區(qū)域分別按嚴于0類標準5分貝執(zhí)行。

(2)1類標準適用于以居住、文教機關為主的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照執(zhí)行該類標準。

(3)2類標準適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。

(4)3類標準適用于工業(yè)區(qū)。

(5)4類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側區(qū)域河源市鐵路噪音補助標準 ，穿越城區(qū)的內河航道兩側區(qū)域。穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側區(qū)域的背景噪聲(指不通過列車時的噪聲水平)限值也執(zhí)行該類標準。

噪音污染賠償標準是受到環(huán)境噪聲污染危害河源市鐵路噪音補助標準 的單位和個人河源市鐵路噪音補助標準 ，有權要求加害人停止侵害、賠禮道歉、恢復原狀；造成損失的河源市鐵路噪音補助標準 ，依法賠償損失河源市鐵路噪音補助標準 ，具體賠償數(shù)額由雙方當事人協(xié)商決定，未達成一致的，可向法院起訴。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百六十五條

行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

第一千一百七十九條

侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

村邊上過高鐵,不會有噪音補貼。這種補償不可能有的你可以反應一下河源市鐵路噪音補助標準 ，如果鐵路都補償那么國家是補不過來的河源市鐵路噪音補助標準 ，都是為了方便國家修的鐵路因為噪音大也不會補償?shù)?，居住在鐵路周邊，存在火車經(jīng)過的聲音，如果不是新增線路基本都符合安全規(guī)定不能給予補償。

高鐵噪音補貼標準

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)，鐵路線路安全保護區(qū)的范圍從鐵路線路路堤坡腳，路塹坡頂或者鐵路橋梁含鐵路道路兩用橋下同外側起向外的距離分別為，城市市區(qū)高速鐵路為10米其他鐵路為8米。

城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米其他鐵路為10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米其他鐵路為12米，其他地區(qū)高速鐵路為20米其他鐵路為15米。

具體是哪類噪音河源市鐵路噪音補助標準 ，工廠噪音，建筑噪音還是其它 不同噪音有不同河源市鐵路噪音補助標準 的標準。

中華人民共和國城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準

1主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限值。

本標準適用于城市區(qū)域。

鄉(xiāng)村生活區(qū)域可參照本標準執(zhí)行。

2標準值城市5類環(huán)境噪聲標準值如下：

類別晝間夜間0類50分貝40分貝1類55分貝45分貝2類60分貝50分貝3類65分貝55分貝4類70分貝55分貝3各類標準的適用區(qū)域（1）0類標準適用于療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。

位于城郊和鄉(xiāng)村的這一類區(qū)域分別按嚴于0類標準5分貝執(zhí)行。

（2）1類標準適用于以居住、文教機關為主的區(qū)域。

鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照執(zhí)行該類標準。

（3）2類標準適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。

（4）3類標準適用于工業(yè)區(qū)。

（5）4類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側區(qū)域，穿越城區(qū)的內河航道兩側區(qū)域。

穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側區(qū)域的背景噪聲（指不通過列車時的噪聲水平）限值也執(zhí)行該類標準。

擴展資料：

第一章

總則

第一條　為防治環(huán)境噪聲污染，保護和改善生活環(huán)境，保障人體健康，促進經(jīng)濟和社會發(fā)展，制定本法。

第二條　本法所稱環(huán)境噪聲，是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

本法所稱環(huán)境噪聲污染，是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準，并干擾河源市鐵路噪音補助標準 他人正常生活、工作和學習的現(xiàn)象。

第三條　本法適用于中華人民共和國領域內環(huán)境噪聲污染的防治。

因從事本職生產(chǎn)、經(jīng)營工作受到噪聲危害的防治，不適用本法。

第四條　國務院和地方各級人民政府應當將環(huán)境噪聲污染防治工作納入環(huán)境保護規(guī)劃，并采取有利于聲環(huán)境保護的經(jīng)濟、技術政策和措施。

第五條　地方各級人民政府在制定城鄉(xiāng)建設規(guī)劃時，應當充分考慮建設項目和區(qū)域開發(fā)、改造所產(chǎn)生的噪聲對周圍生活環(huán)境的影響，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排功能區(qū)和建設布局，防止或者減輕環(huán)境噪聲污染。

第六條　國務院環(huán)境保護行政主管部門對全國環(huán)境噪聲污染防治實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

參考資料來源：百度百科-噪音