國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 我國(guó)民航局并未出臺(tái)航班延誤補(bǔ)償強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。不同國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 的航空公司出臺(tái)了不同國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 的規(guī)定，主要有以下幾種：1.國(guó)內(nèi)半數(shù)航空公司國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 的賠償標(biāo)準(zhǔn)為：因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))賠償200元，延誤超過(guò)8小時(shí)賠償400元。上至國(guó)航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標(biāo)準(zhǔn)。2.東方航空和上海航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為：因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))最低賠償200元，延誤超過(guò)8小時(shí)最低賠償400元”。航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額，3.無(wú)論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”包括春秋航空、長(zhǎng)安航空、桂林航空、北部灣航空、中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi)，都明確表示不對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的賠償，僅提供餐食或住宿補(bǔ)償。4.中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因，造成航班延誤，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細(xì)化的賠償標(biāo)準(zhǔn)，增加了延誤超過(guò)6小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。除此之外，江西航空還根據(jù)航程標(biāo)準(zhǔn)在延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))這一檔進(jìn)行細(xì)化，其中航程不超過(guò)90分鐘的賠償200元、航程超過(guò)90分鐘的賠償300元。

導(dǎo)讀國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ： 航班延誤險(xiǎn)賠償處理有自動(dòng)理賠和主動(dòng)申請(qǐng)理賠兩種。自動(dòng)理賠是指保險(xiǎn)公司根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別航班延誤情況國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ，發(fā)生約定國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 的保險(xiǎn)事故時(shí)自動(dòng)進(jìn)行理賠。主動(dòng)申請(qǐng)理賠則需要被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生后國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ，于規(guī)定時(shí)間內(nèi)主動(dòng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案并提供相關(guān)證明材料（如航班延誤證明、身份信息等）。

正文：

一、區(qū)分航班延誤險(xiǎn)和航空意外險(xiǎn)

航班延誤險(xiǎn)是指根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，投保人向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)公司按照約定支付賠償金額的保險(xiǎn)。航空意外險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱，指在保險(xiǎn)期間內(nèi)因飛機(jī)意外事故造成人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，保險(xiǎn)公司按照合同約定給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。由此可見(jiàn)這兩者是不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品，前者航班延誤險(xiǎn)是一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，而后者航空意外險(xiǎn)屬于意外傷害保險(xiǎn)。需要注意的是，單獨(dú)購(gòu)買航空意外險(xiǎn)并不包含航班延誤的保險(xiǎn)責(zé)任。如果消費(fèi)者想獲得更充分的航班延誤風(fēng)險(xiǎn)保障，可以選擇購(gòu)買航空意外險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)的組合產(chǎn)品，或者單獨(dú)購(gòu)買航班延誤險(xiǎn)。

二、認(rèn)真閱讀“保險(xiǎn)責(zé)任”與“責(zé)任免除”

消費(fèi)者在選擇購(gòu)買保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)，要認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)合同，仔細(xì)閱讀“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”等保險(xiǎn)條款內(nèi)容，弄清楚哪些情況導(dǎo)致的延誤屬于航班延誤險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，著重注意以下幾個(gè)方面：

1、保障范圍。不同保險(xiǎn)公司的航班延誤險(xiǎn)承保范圍是不同的，譬如有的延誤險(xiǎn)僅針對(duì)自然災(zāi)害、機(jī)械故障、惡劣天氣等原因引起的航班延誤或取消進(jìn)行賠付，而對(duì)于航班計(jì)劃調(diào)整、個(gè)人原因未辦理登機(jī)等情況引起的延誤則不予賠償。

2、延誤時(shí)間。延誤時(shí)間的計(jì)算有兩種情況：以原定起飛時(shí)間直至航班實(shí)際起飛之間為止，或以原定到達(dá)時(shí)間直至航班實(shí)際抵達(dá)時(shí)間為止。不同保險(xiǎn)公司的航班延誤險(xiǎn)對(duì)延誤時(shí)間、起賠時(shí)間和理賠金額的合同約定不同。

3、改簽或退票。有的航班延誤險(xiǎn)只保障保險(xiǎn)合同載明的航班，被保險(xiǎn)人進(jìn)行退票或改簽操作以及由此導(dǎo)致的延誤損失屬于責(zé)任免除。

三、區(qū)分理賠方式

航班延誤險(xiǎn)賠償處理有自動(dòng)理賠和主動(dòng)申請(qǐng)理賠兩種。自動(dòng)理賠是指保險(xiǎn)公司根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別航班延誤情況，發(fā)生約定的保險(xiǎn)事故時(shí)自動(dòng)進(jìn)行理賠。主動(dòng)申請(qǐng)理賠則需要被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，于規(guī)定時(shí)間內(nèi)主動(dòng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案并提供相關(guān)證明材料（如航班延誤證明、身份信息等）。消費(fèi)者若購(gòu)買國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 了需要主動(dòng)申請(qǐng)理賠的保險(xiǎn)產(chǎn)品，出現(xiàn)航班延誤時(shí)，一定要注意保留好乘機(jī)憑證和航班延誤證明，并在約定期限內(nèi)向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。

此外，在此提醒廣大消費(fèi)者，除了選擇購(gòu)買航班延誤險(xiǎn)獲得風(fēng)險(xiǎn)保障外，消費(fèi)者還可留意各航空公司航班延誤相關(guān)服務(wù)、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，獲取航班延誤的合理補(bǔ)償。

飛機(jī)延誤沒(méi)買延誤險(xiǎn)是可以獲得賠償國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 的。我們?cè)谫?gòu)買機(jī)票時(shí)國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ，里面會(huì)含有20元的航意險(xiǎn)。以國(guó)航、南航、東航和深航為例，20元購(gòu)買的航意險(xiǎn)均附加有航班延誤賠償條款，并且都以“延誤4小時(shí)”作為起賠點(diǎn)。東航規(guī)定延誤時(shí)間超過(guò)4小時(shí)，一律賠償600元，另外三家則以4小時(shí)為基準(zhǔn)單位，每4小時(shí)賠300元，賠償額度遞增。四家航空公司賠償上限并不相同，其中南航最高可達(dá)900元，而其余三家均為600元封頂。

如有其國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 他保險(xiǎn)疑問(wèn)，請(qǐng)來(lái)國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ：多保魚講保險(xiǎn)！，

國(guó)航國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ：航班延誤在2小時(shí)以上的國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ，如正值就餐時(shí)間，國(guó)航為旅客提供免費(fèi)餐飲國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ；航班延誤時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)，國(guó)航將免費(fèi)安排乘客到賓館休息，并提供從候機(jī)樓到賓館的接送服務(wù)，延誤在4小時(shí)之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國(guó)航代金券（購(gòu)買國(guó)航機(jī)票專用）等補(bǔ)償。

南航（暫行）國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ：航班延誤在4小時(shí)至8小時(shí)的補(bǔ)償100元，8小時(shí)以上20小時(shí)以下的補(bǔ)償200元。

東航：推出電子化航班延誤保險(xiǎn)，因航空公司自身原因造成航班延誤4小時(shí)以上，旅客可獲600—1000元保險(xiǎn)賠償。

深航：因工程機(jī)務(wù)、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員四種情況造成的航班延誤，延誤4至8小時(shí)，補(bǔ)償不超過(guò)機(jī)票票面價(jià)值的30%國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ；延誤8小時(shí)（含）以上，補(bǔ)償不超過(guò)顧客所持機(jī)票票面價(jià)值的100%。

昆航：無(wú)論飛機(jī)是因?yàn)楣收线€是因?yàn)樘鞖鈵毫訉?dǎo)致的航班延誤，無(wú)論旅客有沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)，只要購(gòu)買了昆航的票，按照規(guī)定，延誤4至8個(gè)小時(shí)，都會(huì)向旅客進(jìn)行票面價(jià)的30%補(bǔ)償，并安排食宿；延誤8個(gè)小時(shí)以上，昆航將對(duì)旅客進(jìn)行票面價(jià)的100%補(bǔ)償，并安排食宿。

如有其他保險(xiǎn)疑問(wèn)，請(qǐng)來(lái)：多保魚講保險(xiǎn)！，

中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因，造成航班延誤，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

延誤4小時(shí)及以上不超過(guò)8小時(shí)，需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)及以上，需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

2004年7月1日，民航總局出臺(tái)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》，主要內(nèi)容如下：

一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；

二、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；

三、在航班延誤的情況下，為國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可采用登記、信函等方式進(jìn)行；

四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取罷乘、霸機(jī)等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

擴(kuò)展資料：

需要注意的是，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T；航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上的，將視情節(jié)輕重暫?；虺蜂N航班或航線經(jīng)營(yíng)許可權(quán)。

民航總局出臺(tái)國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 了舉措，建立航班正常報(bào)告制度，就國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償提出指導(dǎo)意見(jiàn)試行，明確航班正常與航線、航班經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤的具體措施。

飛機(jī)延誤預(yù)防措施：

1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票；

2、使用“非常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)；

3、關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢處取得聯(lián)系；

4、投保航班延誤保險(xiǎn)。

參考資料來(lái)源：百度百科-航班延誤

參考資料來(lái)源：百度百科：航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)

關(guān)于航空延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 的規(guī)定為國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 的原因國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ，造成航班延誤國(guó)航延誤賠償領(lǐng)取 ，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)以上不超過(guò)8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

【法律依據(jù)】

《航班正常管理規(guī)定》第十七條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購(gòu)票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國(guó)內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償；若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。