交通肇事逃逸怎么認定標準
交通逃逸的認定標準如下:
當事人開車或直接拋棄駕駛車輛交通肇事逃逸怎么認定標準 ,逃離事故現(xiàn)場交通肇事逃逸怎么認定標準 ,且當時頭腦清晰交通肇事逃逸怎么認定標準 ,知道已經(jīng)發(fā)生事故的交通肇事逃逸怎么認定標準 ;
以自己對事故的判斷,認為沒有責任,開車離開事故現(xiàn)場的;
報案之后不在現(xiàn)場聽候警察處理,且可能酒后駕駛等,棄車走后又回來的;
將傷者送往醫(yī)院治療,但沒有報案也沒有正當理由就離開醫(yī)院的,或留下假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
調(diào)查時逃匿的;
離開現(xiàn)場且不承認逃逸,但有證據(jù)證明其是知道已經(jīng)發(fā)生事故的;
協(xié)商不一致或沒協(xié)商的,欠缺很多賠償費用,事故當事人沒有留下真實信息,有證據(jù)證明其是強行離開的。
因逃逸而導致至少三人喪命的,處三年以下有期徒刑或拘役。
《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
【溫馨提示】
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交通肇事逃逸的認定標準是什么?交通肇事逃逸交通肇事逃逸怎么認定標準 的認定標準如下交通肇事逃逸怎么認定標準 :
1、明知發(fā)生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場;
2、行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回;
3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院;
4、行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院;
5、行為人接受調(diào)查期間逃匿;
6、行為人離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應知道發(fā)生交通事故。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十一條
車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關(guān)交通管理部門應當給予獎勵。
交通事故肇事逃逸認定標準是什么一、 交通事故 肇事逃逸認定標準是什么 交通肇逃逸案件不斷發(fā)生交通肇事逃逸怎么認定標準 ,給國家和人民生命財產(chǎn)造成很大危害。但如何認定 交通肇事逃逸 呢? 交通肇事逃逸應具備交通肇事逃逸怎么認定標準 的條件: 第一交通肇事逃逸怎么認定標準 ,時間上當事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故; 第二交通肇事逃逸怎么認定標準 ,當事人主觀上是為逃避法律責任(是否包括刑事和 民事責任 ,認識不一,我們傾向僅僅是刑事責任); 第三,已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場。 只有具備上述三個條件,才能認定為交通肇事逃逸,否則,認定當事人離開事故現(xiàn)場就是逃逸難免過于嚴格,同時于法無據(jù),于情不合。在上述案例二中何某交通肇事逃逸怎么認定標準 的行為很明顯是符合上述三個條件的,應該認定其有逃逸情節(jié),而在案例一中的古某雖然有離開現(xiàn)場的情節(jié),但其主觀目的不是逃避法律追究,而是到交警部門 投案自首 ,所以不能認定為其逃逸;在案例三中,對于李某的行為也不能認定為逃逸,雖然其有逃避法律追究的主觀目的,但其不是從交通事故現(xiàn)場離開的。 二、什么情況不能認定為交通肇事逃逸 不能認定為交通肇事逃逸行為的情況: 1、當事人不知道發(fā)生了交通事故而離開現(xiàn)場的,其主觀上也就沒有逃避法律責任的故意 2、特種車輛(如120、122、110、119)在執(zhí)行任務過程中,為履行法律職責,發(fā)生了交通事故后,駕車離開現(xiàn)場的。但是如果是執(zhí)行完任務后又發(fā)生交通事故而離開現(xiàn)場的就應該認定為逃逸,原因是其法定任務已經(jīng)履行完畢,其肇事后離開沒有法律依據(jù)。 3、未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開現(xiàn)場的,原因是其不構(gòu)成 刑法 意義上的犯罪,其逃逸情節(jié)也就無從談起。 4、當事人在正要離開現(xiàn)場時被抓住的,不應認定為逃逸,原因是其沒有離開現(xiàn)場。 5、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第五條第二款“交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以 交通肇事罪 的共犯論處”的規(guī)定,共犯也可以認定有逃逸情節(jié)。 需要注意的是,如果肇事人當場被抓獲,沒有逃逸成功,而指使人從現(xiàn)場離開,對于指使人就不能認定為交通肇事共犯,也就不存在逃逸的認定問題;相反,肇事人從現(xiàn)場離開,而指使人沒有來得及離開現(xiàn)場并被抓住,還能認定指使人有逃逸情節(jié)嗎?很顯然不能,因為指使人沒有離開肇事現(xiàn)場,如果發(fā)生了被害人死亡的后果而且該后果是因沒有及時救助造成的,指使人僅僅構(gòu)成一般的交通肇事罪(沒有逃逸情節(jié)),對于肇事者來說則應該認定有逃逸情節(jié)的交通肇事罪。所以我們必須注意的主要問題是,逃逸是交通肇事罪的一個量刑情節(jié),不是單獨的犯罪行為,所以犯罪有未遂與既遂的差別,而逃逸就不存在未遂的問題,只有犯罪行為才存在未遂的刑法意義。 逃逸情節(jié)在交通事故中可以說是比較嚴重的了,而此時也有可能因為肇事者的逃逸行為,導致受害人不能及時得到救治,從而出現(xiàn)嚴重 傷殘 或死亡的損害后果。而當交通肇事達到了一定嚴重程度時,就有可能構(gòu)成交通肇事罪。此時加上又逃逸情節(jié),一般是處3-7年 有期徒刑 。
交通事故逃逸的認定標準交通事故逃逸的認定標準
很多人在發(fā)生交通事故后由于害怕承擔責任交通肇事逃逸怎么認定標準 ,而是選擇了逃逸。交通事故后逃逸是一項非常愚蠢的行為交通肇事逃逸怎么認定標準 ,而且受到的處罰還會加重。交通事故逃逸的認定是有一定標準的。下面就讓交通肇事逃逸怎么認定標準 我為大家?guī)?交通事故逃逸的認定標準 的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。
一、交通事故逃逸的認定標準
事故當事人認為自己沒有責任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的交通肇事逃逸怎么認定標準 ;
2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;
5、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6、交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7、交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的;
8、經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。
以上八種行為可以認定為交通事故逃逸行為,并在一些情況下可以追究肇事者的刑事責任。
二、交通肇事逃逸的處理方法
交通肇事逃逸的行為人,應盡快將其抓捕歸案。因為交通肇事者為交通事故的最終賠償責任,即使其投保了機動車交通事故責任強制保險,保險公司也僅在交強險的責任賠償限額范圍予以賠償,超過部分仍有肇事致害人承擔。抓捕肇事逃逸者可以通過采取以下方式進行:
(1)啟動查緝預案。公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況,制定交通肇事逃逸案件查緝預案。發(fā)生交通肇事逃逸案件后,公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場痕跡、遺留物等線索,及時啟動查緝預案,布置堵截和查緝。
(2)發(fā)布協(xié)查通報或社會公告。案發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報、向社會公告等方式要求協(xié)查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報或者向社會公告時,應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。
(3)部門間緊密合作。接到協(xié)查通報的公安機關(guān)交通管理部門,應當立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的,應當予以扣留,依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報相符的嫌疑人,并及時將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門。案發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門應當立即派交通警察前往辦理移交。
三、交通肇事逃逸的處罰 1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。
所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
根據(jù)《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應限于過失,因為交通肇事罪是一種過失犯罪,為保持犯罪構(gòu)成的純潔性,其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
交通事故逃逸的認定標準 @2019