在公交車上摔倒有半個月公交車上摔倒五天后來找 ，如果是自己不小心公交車上摔倒五天后來找 ，就別去找了，如果因為公交車制動等原因，還可以找公交公司，不過時過境遷，也沒有實質(zhì)性的效果。

沒法判斷有沒有責(zé)任。建議讓對方找公司法務(wù)部門公交車上摔倒五天后來找 ，或者有證據(jù)的話直接起訴唄公交車上摔倒五天后來找 ！法理上就是誰主張，誰舉證。

希望我的回答可以幫到你。

1、乘客在公交車上摔傷公交車上摔倒五天后來找 ，事隔三天后天仍然可以找公交車索賠。

2、前提條件是要有充足公交車上摔倒五天后來找 的證據(jù)公交車上摔倒五天后來找 ，例如乘車時購票記錄，摔傷時公交車上摔倒五天后來找 的影像資料或者證言證詞，以及在醫(yī)院就醫(yī)后的診斷證明，提供這些材料就可以索賠成功。

乘客在公交車上摔傷公交車上摔倒五天后來找 ，第二天仍然可以找公交車索賠，前提條件是要有充足公交車上摔倒五天后來找 的證據(jù)，例如乘車時購票記錄，摔傷時的影像資料或者證言證詞，以及在醫(yī)院就醫(yī)后的診斷證明，提供這些材料就可以索賠成功

治療后公交車上摔倒五天后來找 ，進(jìn)行傷殘鑒定，根據(jù)傷殘等級要求公交車公司賠償所有費用。協(xié)商不成，直接起訴。

《合同法》第302條規(guī)定：承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是由旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。一般來講，在沒有提示或乘客沒有準(zhǔn)備的情況下，公交車因爭道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門行駛造成乘客摔傷或撞傷的，公交司機(jī)的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系，理應(yīng)對乘客的摔傷負(fù)全部責(zé)任公交車上摔倒五天后來找 ；公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交公司仍應(yīng)先行醫(yī)治乘客或賠付，然后追究肇事方責(zé)任。乘客起訴時，可以選擇交通事故損害賠償，也可以選擇旅客運輸合同糾紛。如果選擇交通事故損害賠償，必須以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為證據(jù)；選擇旅客運輸合同糾紛，只要沒有證據(jù)證明乘客受到的傷害是由于乘客的重大過失或故意造成，承運人就要承擔(dān)責(zé)任。本期的案件由于肇事方?jīng)]有保護(hù)現(xiàn)場，導(dǎo)致交警部門無法對事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，因此乘客只能以運輸合同糾紛起訴。

如果乘客在公交車上摔倒公交車上摔倒五天后來找 ，應(yīng)該算誰的責(zé)任公交車上摔倒五天后來找 ，這個情況要視具體的情況來判斷。1、如果是因為司機(jī)的原因，未盡到安全駕駛以及謹(jǐn)慎等義務(wù)的情況下導(dǎo)致乘客摔倒受傷的，或者說因為人太多被擠倒了而找不到具體的肇事人，那么，司機(jī)及公交公司需要承擔(dān)全部或是部分的責(zé)任；2、如果是車輛正常行駛，乘客自身主要原因?qū)е碌乃さ?，就是乘客自己的?zé)任；3、如果是被擠倒、推倒并且抓到肇事人的情況下，公交公司也不需要承擔(dān)責(zé)任，需要肇事者承擔(dān)。

【法律依據(jù)】

《民法典》第八百二十三條，承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。