不大。交通事故首先由交警出具事故責(zé)任認定書劃分責(zé)任承擔(dān)交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ，可以根據(jù)事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ，先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認定書劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、交通事故責(zé)任劃分是依據(jù)尸檢報告嗎

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任劃分的情形

(一)全部責(zé)任與無責(zé)任

在交通事故中。一方當(dāng)事人負全責(zé)任的話，另一方當(dāng)事人則無責(zé)任。負全部責(zé)任的情形主要有以下幾種交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ：

1、根據(jù)《道路交通處理程序規(guī)定》第46條第1款之規(guī)定，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負全部責(zé)任，交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 他方無責(zé)任;

2、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任，其他方不負交通事故責(zé)任;

3、根據(jù)《道路交通安全實施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任;

4、根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定：當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任;

5、根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定：各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通事故以外的，各方均無責(zé)任。

(二)主要責(zé)任與次要責(zé)任

一般而言，因兩方當(dāng)事人(或兩方以上)有違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，一方當(dāng)事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔(dān)主要責(zé)任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發(fā)交通的事故的次要原因，承擔(dān)次要責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責(zé)任或次要責(zé)任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定：機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的，機動車一方應(yīng)當(dāng)負主要責(zé)任，非機動車、行人一方負次要責(zé)任。

3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查實的，機動車一方承擔(dān)主要責(zé)任。

綜上所述發(fā)生交通事故，需要對當(dāng)事人事故責(zé)任進行劃分，從而確定具體的賠償數(shù)額對交通事故責(zé)任進行劃分時是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來確定的。

法律依據(jù)：《交通事故處理程序規(guī)定》“公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《道路交通安全法實施條例》第九十三條公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定。

需要交給專業(yè)機構(gòu)來看。

交通事故的尸檢報告在于證明交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ，一是死者是死于交通事故；二是死亡的原因(比如顱腦損傷或失血休克等)。交通事故尸檢報告主要是證明了死于交通事故交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ，，跟事故的其他處理沒有直接關(guān)系。

按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條規(guī)定：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗、鑒定報告之日起二日內(nèi)，將檢驗、鑒定報告復(fù)印件送達當(dāng)事人。當(dāng)事人對檢驗、鑒定結(jié)論有異議的，可以在公安機關(guān)交通管理部門送達之日起三日內(nèi)申請重新檢驗、鑒定，經(jīng)縣級公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)人批準(zhǔn)后，進行重新檢驗、鑒定。重新檢驗、鑒定應(yīng)當(dāng)另行委托檢驗、鑒定機構(gòu)或者由原檢驗、鑒定機構(gòu)另行指派鑒定人。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到重新檢驗、鑒定報告之日起二日內(nèi)，將重新檢驗、鑒定報告復(fù)印件送達當(dāng)事人。重新檢驗、鑒定以一次為限。因此，交通事故尸檢報告簽過字起三日內(nèi)可以申請重新檢驗、鑒定。

尸檢報告只是確定死因交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ，事故責(zé)任還需要以公安交通管理機關(guān)的事故認定書為準(zhǔn)。

如果尸檢報告結(jié)論為非交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 他方原因致死，屬于自交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 我病障所致死亡的，則不能認定為交通肇事致人死亡（可以免除侵權(quán)責(zé)任的法律后果）。

這樣情況需要看責(zé)任構(gòu)成情況，受害人交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 的死亡與醫(yī)療行為、個人行為等因素（住院35天自動出院后22天死亡）存在關(guān)系，如果沒有從重、加重情節(jié)，且認罪悔過、積極賠償受害人的，司機可以免除刑事責(zé)任。

交通肇事罪的認定：

1．違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。

此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ；

（2）死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ；

（3）造成公共財產(chǎn)或者交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

出院以后死亡，就要看出院診斷書，看是否治療穩(wěn)定什么的，如果出院診斷書說患者已經(jīng)痊愈，對方又不能提供新的證明證明死亡與交通事故有直接或者間接關(guān)系的話，肯定不能按交通事故死亡算。說的不好聽，死亡證明都沒有，誰知道是不是被殺的呢。

如果法院判決讓交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 你們按死亡賠償，也可以有兩個選擇，一是如果保險夠賠，就將錯就錯算交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 了，讓保險出錢去交通事故尸檢報告與判刑關(guān)系 ；二是如果自己要多出很多錢，或者牽涉到要承擔(dān)刑事責(zé)任，那么提起上訴。