; 超載路政舉報(bào)電話是12328超載路政舉報(bào)電話多少 ，這個(gè)熱線電話是屬于全國(guó)統(tǒng)一交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督的電話。它的業(yè)務(wù)范圍很廣泛超載路政舉報(bào)電話多少 ，比如道路運(yùn)輸、水路、公路以及搜救等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有超載的情況超載路政舉報(bào)電話多少 ，撥打12328期間需要說(shuō)明具體的情況超載路政舉報(bào)電話多少 ，準(zhǔn)備充足的證據(jù)，然后再去根據(jù)工作人員的指示去進(jìn)行舉報(bào)和投訴。

從2022年4月1日開(kāi)始，新交規(guī)對(duì)客車(chē)超載的處罰如下超載路政舉報(bào)電話多少 ：

1、如果是駕駛校車(chē)或者是客運(yùn)汽車(chē)，超載情況超出了核定人數(shù)的20%以上，沒(méi)有達(dá)到50%，這種情況下會(huì)被罰款200元以上，500元以下，同時(shí)駕駛證會(huì)被扣3分。

2、如果駕駛校車(chē)或者是客運(yùn)汽車(chē)，超載情況超過(guò)核定人數(shù)的50%，并沒(méi)有達(dá)到100%，針對(duì)這種現(xiàn)象會(huì)被罰款500元以上，2000元以下，同時(shí)駕駛證會(huì)被扣6分。

3、如果駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)，超載情況超過(guò)核定人數(shù)的20%，這種會(huì)被罰款2000元，并且還會(huì)一次性扣12分。

超限超載怎么舉報(bào)撥打電話112，向交警大隊(duì)運(yùn)管科進(jìn)行舉報(bào)。舉報(bào)時(shí)說(shuō)明地點(diǎn)，時(shí)間，還有被舉報(bào)車(chē)輛號(hào)牌。關(guān)于車(chē)輛超載超載路政舉報(bào)電話多少 的舉報(bào)途徑超載路政舉報(bào)電話多少 ：1、撥打當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)（交警大隊(duì)、支隊(duì)等）電話舉報(bào)超載路政舉報(bào)電話多少 ；如果覺(jué)得已經(jīng)影響行車(chē)安全，也可直接撥打110報(bào)警超載路政舉報(bào)電話多少 ；2、撥打當(dāng)?shù)剡\(yùn)政（路政）管理部門(mén)電話舉報(bào)；3、撥打當(dāng)?shù)亟煌ǚ?wù)監(jiān)督熱線進(jìn)行舉報(bào)。

舉報(bào)電話是010-67152962超載路政舉報(bào)電話多少 ，全國(guó)統(tǒng)一的交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話“12328”。。舉報(bào)郵箱是rtsac1994@163.com。

原先的公路路政監(jiān)督舉報(bào)電話“96266”和道路運(yùn)輸服務(wù)熱線“96520”，統(tǒng)一納入“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，實(shí)現(xiàn)撥打“12328”按不同業(yè)務(wù)自動(dòng)轉(zhuǎn)接到現(xiàn)有公路路政、道路運(yùn)政熱線?！?2328”作為全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一的社會(huì)公益性服務(wù)監(jiān)督電話，其主要功能包括受理公路、水路、道路運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)監(jiān)督、投訴舉報(bào)、咨詢服務(wù)和意見(jiàn)建議等。

為充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，進(jìn)一步推進(jìn)協(xié)會(huì)工作，中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)決定公布舉報(bào)電話和郵箱，歡迎社會(huì)各界和廣大群眾對(duì)協(xié)會(huì)的工作進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行實(shí)名投訴、舉報(bào)。

路政具有以下職責(zé)

1、負(fù)責(zé)保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)超載路政舉報(bào)電話多少 ；

2、實(shí)施公路巡查超載路政舉報(bào)電話多少 ；

3、依照法律、法規(guī)和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為；

4、控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)；

5、審批從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路的其超載路政舉報(bào)電話多少 他設(shè)施的建筑事宜；

6、對(duì)在特殊情況下，占用公路和超限運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)公路進(jìn)行審批，并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；

7、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得正常秩序；

8、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問(wèn)、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證。

以上內(nèi)容參考 中國(guó)道路交通安全網(wǎng)_舉報(bào)電話

汽車(chē)超載舉報(bào)電話122或者110。

旅客如果發(fā)現(xiàn)客車(chē)途中超載運(yùn)行超載路政舉報(bào)電話多少 ，可以撥打公示超載路政舉報(bào)電話多少 的投訴舉報(bào)電話（110、122）超載路政舉報(bào)電話多少 ，也可以撥打當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)超載路政舉報(bào)電話多少 的統(tǒng)一投訴電話進(jìn)行投訴舉報(bào)。

當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)將會(huì)及時(shí)調(diào)查處理投訴事宜，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將積極配合公安交管部門(mén)對(duì)超載行為進(jìn)行處理。在舉報(bào)時(shí)最好能夠提供超載客車(chē)客運(yùn)企業(yè)名稱(chēng)，駕駛員姓名，車(chē)牌號(hào)等信息，以便及時(shí)調(diào)查處理。

超載車(chē)輛通常指荷載量超過(guò)了最大載重量的車(chē)輛。常見(jiàn)于貨車(chē)和客車(chē)。

負(fù)面影響

一、超載對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展造成了極大危害。超載造成市場(chǎng)混亂,完全破壞了運(yùn)輸市場(chǎng)基本的價(jià)格形成體系。以前正常情況下,運(yùn)輸定價(jià)是以貨物的立方和重量計(jì)價(jià)。已經(jīng)完全亂了。都是侃價(jià),按整車(chē)算錢(qián)。

二、車(chē)輛超載嚴(yán)重污染大氣環(huán)境。超載車(chē)輛為了取得較大的牽引動(dòng)力,常用低檔大油門(mén)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)油料燃燒不充分,致使排放的廢氣超標(biāo),噪聲過(guò)大,大氣環(huán)境被嚴(yán)重污染。

三、物流運(yùn)輸超載問(wèn)題也嚴(yán)重影響了司機(jī)自身安全。車(chē)輛每超載一噸,剎車(chē)就延長(zhǎng)一米,遇有緊急情況,如果處理不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

四、車(chē)輛部件磨損加劇,車(chē)輛壽命陡減。機(jī)動(dòng)車(chē)輛超載,將使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過(guò)熱,導(dǎo)致機(jī)件磨損加快,燃料消耗過(guò)大;使輪胎承受的壓力大于額定負(fù)荷,容易造成爆胎。車(chē)輛在行駛中突然爆胎,容易發(fā)生翻車(chē)事故。

機(jī)動(dòng)車(chē)超載,容易造成彈簧鋼板折斷或彈性降低,并使鉚釘松動(dòng)、折斷,甚至改變總成的相對(duì)位置,離合器、變速箱損壞,甚至產(chǎn)生制動(dòng)效能突然喪失、方向突然失控等機(jī)械事故,影響正常工作。上述主要部件因超載受損加快,使車(chē)輛使用壽命縮短。

五、損害道路路面。超載車(chē)輛總質(zhì)量過(guò)大,對(duì)路面的壓力、制動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力和轉(zhuǎn)彎的離心力都隨之加大,從而增加了對(duì)路面的摩擦、碾壓的破壞程度。由于大工程車(chē)超載公路損壞嚴(yán)重,這使得一些城市道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路提前進(jìn)入大修期。

原本能夠使用十年的路因?yàn)槌d車(chē)輛太多只使用不到3年就要大修。多少鄉(xiāng)村的村村通水泥路都已是坑坑洼洼,滿目“瘡傷”。據(jù)一項(xiàng)科學(xué)檢測(cè)表明,當(dāng)車(chē)重增大至路面設(shè)計(jì)承重的兩倍時(shí),其對(duì)路面的損壞將增大到原來(lái)的20倍左右。

六、車(chē)輛超載會(huì)使車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能降低。由于總載質(zhì)量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制動(dòng)效果減弱，轉(zhuǎn)彎靈敏度減小，加大了制動(dòng)不合格、溜坡、爆胎等事故隱患。

許多工程車(chē)超載還伴有超速行駛違法現(xiàn)象，因其載重快速行駛過(guò)程中的強(qiáng)大慣性，如遇到緊急情況,極易發(fā)生交通事故，而一旦發(fā)生事故，后果往往會(huì)非常嚴(yán)重。

工程車(chē)在超載情況下行駛，穩(wěn)定性能差，離心力增大，車(chē)輛操縱難度加大，特別在遇彎道、坡道或緊急情況時(shí)，將因措施不及時(shí)，操縱不力造成事故。更令人不安的是，一些工程車(chē)為了躲避夜查，在夜間干脆關(guān)閉大燈。

在道路上橫沖直闖，由于視線昏暗，隨時(shí)可能撞上路上的行人或迎面而來(lái)的車(chē)輛。

以上內(nèi)容參考：超載車(chē)輛