飛機延誤四小時屬于航空公司自身原因有賠償。航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個延誤四小時航空公司是否賠償 ，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)，另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償。補償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。在航班延誤延誤四小時航空公司是否賠償 的情況下，為延誤四小時航空公司是否賠償 了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；機場應(yīng)該制止旅客采取“罷乘”、“占機”等過激方式影響航班的正常運行。法律依據(jù)延誤四小時航空公司是否賠償 ：《中華人民共和國民用航空法》 第九十五條 公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準則，采取有效措施，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當教育和要求本企業(yè)職工嚴格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃?wù)工作。旅客運輸航班延誤的，應(yīng)當在機場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。

國內(nèi)航空公司因自身原因而導(dǎo)致航班延誤的延誤四小時航空公司是否賠償 ，航空公司必須對乘客給予相應(yīng)的補償。具體 賠償標準 為延誤四小時航空公司是否賠償 ：航班延誤4小時至8小時的，應(yīng)賠償100元—200元。航班延誤8個小時以上的，航空公司補償金額相應(yīng)增加，但總 賠償金 額不超過200元。 《航班正常管理規(guī)定》第十七條承運人應(yīng)當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運人的運輸總條件中應(yīng)當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償，應(yīng)當明確補償條件、標準和方式等相關(guān)內(nèi)容。

通常情況下延誤四小時航空公司是否賠償 ，飛機延誤4小時以上的延誤四小時航空公司是否賠償 ，航空公司就應(yīng)該對乘客進行賠償。航空公司根據(jù)航班延誤4小時（含）以上不超過8小時、延誤8小時（含）以上不同延誤時間的實際情況延誤四小時航空公司是否賠償 ，對旅客進行經(jīng)濟補償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

1、航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種延誤四小時航空公司是否賠償 ，補償標準在100元至200元之間延誤四小時航空公司是否賠償 ，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴省?/p>

2、民航局在2004年就發(fā)布了《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》，根據(jù)這份意見，航空公司因自身原因?qū)е潞桨嘌诱`4小時以上應(yīng)對旅客進行經(jīng)濟補償，“旅客提出的賠償要求是合理的，但是他當時應(yīng)該對地勤人員的口頭承諾做好錄音、錄像等取證工作以方便日后的維權(quán)。”如果航空公司仍不進行賠償，可以向消費者權(quán)益保護委員會、工商局或者中國民航局投訴，也可以起訴航空公司深航。

3、航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴省?/p>