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論航班延誤的責(zé)任與賠償

在線問法 時間: 2023.09.25
353
方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案,申請理賠,然后填寫申請表,提交保險單和個人身份證明,出示航空公司或其代理人出具論航班延誤的責(zé)任與賠償?shù)难诱`時間和原因的書面證明,飛機晚點延誤險怎么賠償標準規(guī)定論航班延誤的責(zé)任與賠償?shù)暮桨嘟德鋾r間延誤2小時以上(不含2小時)論航班延誤的責(zé)任與賠償,旅客無論什么原因論航班延誤的責(zé)任與賠償,無需任何證明論航班延誤的責(zé)任與賠償,均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。
航班延誤險怎么賠償

規(guī)定論航班延誤的責(zé)任與賠償 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,旅客無論什么原因,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案,申請理賠,然后填寫申請表,提交保險單和個人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標準:

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的,機票退、改簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟補償范圍。

第三,對于承運人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費,在航班延誤發(fā)生時,保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司,保留延誤證據(jù)。

需要注意的是,延誤一定時間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復(fù)印件。

二。準備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時間短。只要材料齊全,有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復(fù)印件、登機牌、身份證復(fù)印件。

第三,保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一,有的是按航班起飛時間計算,有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進行審核,審核通過后即可理賠。

航班延誤能獲得哪些賠償?

解答航班延誤能獲得的賠償包括向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)論航班延誤的責(zé)任與賠償 ;旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費。補償不一定是現(xiàn)金。可能是購票折扣、也可能是提供其他服務(wù)事項。法律依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,承運人應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任論航班延誤的責(zé)任與賠償 ;但是,承運人證明本人或者其受雇人、代理人為論航班延誤的責(zé)任與賠償 了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

飛機晚點延誤險怎么賠償標準

規(guī)定論航班延誤的責(zé)任與賠償 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,旅客無論什么原因論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,無需任何證明論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案,申請理賠,然后填寫申請表,提交保險單和個人身份證明,出示航空公司或其代理人出具論航班延誤的責(zé)任與賠償 的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標準:

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的,機票退、改簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟補償范圍。

第三,對于承運人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費,在航班延誤發(fā)生時,保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司,保留延誤證據(jù)。

需要注意的是,延誤一定時間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復(fù)印件。

二。準備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時間短。只要材料齊全,有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復(fù)印件、登機牌、身份證復(fù)印件。

第三,保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一,有的是按航班起飛時間計算,有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進行審核,審核通過后即可理賠。

航班延誤的賠償標準是什么,航班延誤造成的損失是否可以要求其賠償

首先論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。據(jù)悉,中國民用航空局正在研究對延誤航班的乘客提出有統(tǒng)一標準的賠償方案。更多 在航班延誤后,旅客們也需清楚了解自己的權(quán)利。航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。 從法律角度講,航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機務(wù)維護、航班調(diào)配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進行賠償。但需要指出的是,對于因不可抗力造成的航班延誤,雖然免除了航空公司的賠償責(zé)任,但其仍負有安排住宿、餐飲、交通等補償責(zé)任。所以,乘客在航班延誤時還需理性維權(quán),切不可因莽撞而引發(fā)一些過激行為。 針對飛機延誤的賠償,目前國家并無制定統(tǒng)一的規(guī)定,是由國內(nèi)各航空公司自定航班延誤處置預(yù)案。 民航界人士透露,民航局目前已經(jīng)在考慮按照歐盟的賠償模式設(shè)定統(tǒng)一的賠付標準,避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹,目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同,讓航空公司自行決定賠償標準,而歐盟的賠償方案是按照延誤小時區(qū)分,“延誤4個小時和延誤8個小時的賠償金額明顯不同”。 相關(guān)內(nèi)容鏈接論航班延誤的責(zé)任與賠償 : 國外航班延誤賠償標準 (一)歐盟: 1、航班延誤補償條件:延誤3小時以上,航線距離在1500公里以內(nèi),航空公司補償現(xiàn)金250歐元; 2、航班延誤補償條件:延誤3小時以上,航線距離在1500到3500公里以內(nèi),航空公司補償現(xiàn)金400歐元; 3、航班延誤補償條件:延誤3小時以上,航線距離在3500公里以上,航空公司補償現(xiàn)金600歐元。 (二)日本: 1、旅客購買飛機延誤保險,最高2萬日元補償; 2、航班延誤補償條件:飛機抵達機場后公共交通已結(jié)束,航空公司補償1萬~1.5萬日元交通費補貼(僅限日航)。 (三)新加坡: 沒有具體賠償規(guī)定餐飲、住宿及交通費用。

航班延誤賠償怎么算?

航班延誤賠償計算:購買航班延誤保險論航班延誤的責(zé)任與賠償 的根據(jù)合同約定計算賠償即可論航班延誤的責(zé)任與賠償 ;沒有購買航班延誤保險的論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,可以要求航空公司退票或安排其他航班論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,并賠償交通費、食宿費等額外開支費用。

【法律依據(jù)】

《民法典》第八百二十條

承運人應(yīng)當按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,應(yīng)當及時告知和提醒旅客,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的,承運人應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任,但是不可歸責(zé)于承運人的除外。

國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補償規(guī)定

國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補償規(guī)定是由各個航空公司具體制定。

中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時旅客權(quán)利》中規(guī)定:

航班延誤時論航班延誤的責(zé)任與賠償 ,旅客享有:

知情權(quán)(有權(quán)獲取信息);

選擇權(quán)(可選擇換乘同一航空公司的其他航班,也可選擇換乘其他航空公司的航班,還可以選擇退票);

索賠權(quán)(航空公司按照延誤責(zé)任進行一定補償,包括住宿、餐飲、交通等)。

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,航空公司應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任;但是,航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

遇到航班延誤有些旅客不理解,認為航空公司沒有盡力或不愿意作為,從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強溝通,增進理解。

航班延誤航空公司和旅客都要承擔(dān)很大損失。有時航班延誤原因比較復(fù)雜,即使是航空公司原因,也不能完全控制和迅速解決,甚至連發(fā)布準確信息都比較困難。

航班延誤時,論航班延誤的責(zé)任與賠償 我們希望您與航空公司同心協(xié)力,盡可能縮短延誤時間,以減少雙方的損失。

當航班延誤時,您應(yīng)以合理合法的方式維護自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機、占機和毀壞機場、飛機設(shè)施、毆打工作人員等不正當行為,不僅自己不能順利成行,也影響了其他旅客的旅行,是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的,機場公安會嚴肅處理。

擴展資料

為推進《航班正常管理規(guī)定》實施,建立航班延誤、取消原因確認機制,切實保護消費者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認工作程序》。2017年1月1日起,旅客將可以向民航局申請對航班延誤、取消原因進行確認。

程序施行后,旅客可登陸中國民用航空局消費者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認申請單》,向民航局申請確認所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定,申請應(yīng)自客票載明乘機日期之日起一年之內(nèi),由旅客本人或其授權(quán)人提出,并提供旅客訂座或乘機憑證(包括電子憑證)。

參考資料來源:中國民航局-航班不正常時旅客權(quán)利

參考資料來源:人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因

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