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不可抗力造成航班延誤

在線問法 時(shí)間: 2023.09.25
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只有因工程機(jī)務(wù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食、住宿等服務(wù),一般超過四小時(shí)會(huì)進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償,對(duì)于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進(jìn)行賠償,飛機(jī)延誤不可抗拒因素包括哪些2014不可抗因素包括不可抗力造成航班延誤:天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因不可抗力造成航班延誤,這些原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消的不可抗力造成航班延誤,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,但費(fèi)用由旅客自理的。
民航局關(guān)于人力不可抗因素造成的延誤怎么處理

不可抗力因素造成不可抗力造成航班延誤 的航班延誤不可抗力造成航班延誤 ,民航方面沒有賠償不可抗力造成航班延誤 ;

旅客自己找休息不可抗力造成航班延誤 的旅館不可抗力造成航班延誤 ,等待民航重新安排航班時(shí)間的通知安排。

飛機(jī)延誤不可抗拒因素包括哪些2014

不可抗因素包括不可抗力造成航班延誤 :天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因不可抗力造成航班延誤 ,

這些原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消的不可抗力造成航班延誤 ,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,但費(fèi)用由旅客自理的。

航班延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么,航班延誤造成的損失是否可以要求其賠償

首先不可抗力造成航班延誤 ,航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。據(jù)悉,中國(guó)民用航空局正在研究對(duì)延誤航班的乘客提出有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方案。更多 在航班延誤后,旅客們也需清楚不可抗力造成航班延誤 了解自己的權(quán)利。航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。 從法律角度講,航空公司只對(duì)因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等。對(duì)于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進(jìn)行賠償。但需要指出的是,對(duì)于因不可抗力造成的航班延誤,雖然免除不可抗力造成航班延誤 了航空公司的賠償責(zé)任,但其仍負(fù)有安排住宿、餐飲、交通等補(bǔ)償責(zé)任。所以,乘客在航班延誤時(shí)還需理性維權(quán),切不可因莽撞而引發(fā)一些過激行為。 針對(duì)飛機(jī)延誤的賠償,目前國(guó)家并無制定統(tǒng)一的規(guī)定,是由國(guó)內(nèi)各航空公司自定航班延誤處置預(yù)案。 民航界人士透露,民航局目前已經(jīng)在考慮按照歐盟的賠償模式設(shè)定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn),避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹,目前對(duì)于航班延誤主要有以美國(guó)和歐盟為首的兩種賠償方式。中國(guó)和美國(guó)相同,讓航空公司自行決定賠償標(biāo)準(zhǔn),而歐盟的賠償方案是按照延誤小時(shí)區(qū)分,“延誤4個(gè)小時(shí)和延誤8個(gè)小時(shí)的賠償金額明顯不同”。 相關(guān)內(nèi)容鏈接不可抗力造成航班延誤 : 國(guó)外航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) (一)歐盟: 1、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時(shí)以上,航線距離在1500公里以內(nèi),航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金250歐元不可抗力造成航班延誤 ; 2、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時(shí)以上,航線距離在1500到3500公里以內(nèi),航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金400歐元; 3、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時(shí)以上,航線距離在3500公里以上,航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金600歐元。 (二)日本: 1、旅客購(gòu)買飛機(jī)延誤保險(xiǎn),最高2萬日元補(bǔ)償; 2、航班延誤補(bǔ)償條件:飛機(jī)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后公共交通已結(jié)束,航空公司補(bǔ)償1萬~1.5萬日元交通費(fèi)補(bǔ)貼(僅限日航)。 (三)新加坡: 沒有具體賠償規(guī)定餐飲、住宿及交通費(fèi)用。

航班晚點(diǎn)多長(zhǎng)時(shí)間算延誤?投保延誤險(xiǎn)有何賠償

因不可抗力造成的航班延誤取消不可抗力造成航班延誤 ,航空公司并不需要賠償不可抗力造成航班延誤 ,不可抗力包括:天氣、自然災(zāi)害、空中管制、安檢及旅客原因。遇到這種情況不可抗力造成航班延誤 ,如需航空公司安排餐飲住宿不可抗力造成航班延誤 ,費(fèi)用由旅客自理。

只有因工程機(jī)務(wù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食、住宿等服務(wù),一般超過四小時(shí)會(huì)進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償。

航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

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只有因工程機(jī)務(wù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食、住宿等服務(wù),一般超過四小時(shí)會(huì)進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償,對(duì)于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選 ...
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