一般降落要拉下來遮光板軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 的原因是飛機(jī)降落軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 的機(jī)場是軍民兩用機(jī)場軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 ，害怕蓄意的間諜拍攝軍用飛機(jī)軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 ，所以要放下來

威海機(jī)場要求關(guān)閉遮光板軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 的目的是讓人眼適應(yīng)外界光線軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 ，減小逃生時(shí)人眼適應(yīng)光線的時(shí)間軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 ，也為了應(yīng)急撤離時(shí)，乘客能夠觀察飛機(jī)外的情況，以選擇正確的逃生路線。

飛機(jī)起降的時(shí)候，是整個(gè)飛行中最容易出現(xiàn)事故的時(shí)候，這時(shí)空乘就會(huì)要求客人打開遮陽板，并且會(huì)將客艙內(nèi)的燈光調(diào)暗，主要是為了讓客人能夠先習(xí)慣飛機(jī)外的亮度，如果真的發(fā)生意外時(shí)，眼睛就可以馬上適應(yīng)室外的光線亮度。

因?yàn)槭沁@是一個(gè)民用+軍用的機(jī)場軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 ，所以乘務(wù)組會(huì)要求關(guān)閉遮光板。

空姐要求關(guān)閉遮陽板軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 ，也是為軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 了你的安全。有的機(jī)場周邊有不該看的設(shè)施，如果你看了，就會(huì)觸犯相關(guān)法律。比如，有些機(jī)場有軍事涉密部署的設(shè)施，這時(shí)必須關(guān)閉遮陽板。

在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，一般情況下，你喜歡開或關(guān)遮陽板，憑自己的心情。或者看空姐的制服顏色，紅色就關(guān)閉遮陽板，藍(lán)色就打開遮陽板?？傊疀]有空姐會(huì)干涉你，除非你身旁的乘客會(huì)和你溝通一下，希望你打開或關(guān)閉。

但是，有一種情況下，空姐會(huì)強(qiáng)制要求你拉開遮陽板或關(guān)閉遮陽板，究竟是為什么呢？

第一種情況，是為了你的安全。因?yàn)楦鶕?jù)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)起飛和下降的時(shí)間段出事故的概率最高，這時(shí)特別要注意安全。

如果不拉開遮陽板，乘客從暗處到亮處，視網(wǎng)膜中開始時(shí)工作的視錐細(xì)胞還較少，眼對光刺激的敏感度還很大，所以覺得光線刺眼，周圍的景物無法看清。

但在很短的時(shí)間內(nèi)，視錐細(xì)胞都投入了工作，這時(shí)對強(qiáng)光能夠適應(yīng)，這個(gè)適應(yīng)的過程大約在1分鐘左右。如果出現(xiàn)事故需要緊急撤離，這1分鐘的盲是致命的。

與之相反，當(dāng)我們從明亮的地方走進(jìn)黑暗的地方，一下子我們的眼睛就會(huì)什么也看不見，需要經(jīng)過一會(huì)兒才會(huì)慢慢地適應(yīng)，這一過程需要約20—30秒鐘。

所以，飛機(jī)下降時(shí)，要求拉開遮陽板，就是為了讓眼睛適應(yīng)周邊的光線，便于觀察外面的環(huán)境，方便安全撤離。

為什么飛機(jī)起飛和降落時(shí)要求把窗戶的遮光板打開呢？

那個(gè)叫做遮光板。為了安全，規(guī)定起降時(shí)必須打開。

1、利用外界光線采光，防止當(dāng)電源系統(tǒng)和應(yīng)急照明燈光故障時(shí)，因客艙里光線黑暗出現(xiàn)踐踏事故。另外光線好方便旅客緊急撤離。

2、飛機(jī)出事時(shí)好讓外面的人看到里面的情況，便于營救。

3、同時(shí)也讓飛機(jī)內(nèi)的乘客及時(shí)觀察外面的情況，一旦出事，根據(jù)外面狀況決定逃生路線。例如避開著火和煙霧，飛機(jī)掉水里往陸地逃等。

4、旅客可以看到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼等有沒有出現(xiàn)故障，及時(shí)報(bào)告機(jī)組。有一次就是旅客通過窗戶看到機(jī)坪上另一架飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)去一個(gè)外來物，于是及時(shí)告訴機(jī)組，通過無線電聯(lián)系，讓那架飛機(jī)滑回檢查，避免了不安全事件的發(fā)生。

有一種可能就是降落在軍民合用機(jī)場軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 ，是必須要求關(guān)閉遮光板直到離開飛機(jī)的，涉密需要。軍民合用機(jī)場跑道周邊經(jīng)常停放著軍用飛機(jī)、駐扎著部隊(duì)。為了國家軍事安全，在滑行期間路過這些機(jī)密時(shí)，乘客需要合上一側(cè)或雙側(cè)遮光板。

飛機(jī)起飛與降落時(shí)，軍民兩用機(jī)場要求拉下遮光板 我們總能聽到空姐提示：“請打開遮光板”。

首先，在起降時(shí)打開遮光板主要是出于安全考慮。因?yàn)轱w機(jī)事故大多發(fā)生在起降階段。萬一飛機(jī)起火或在水上迫降，打開遮光板，乘客能夠觀察到窗外情況，更安全快速地撤離機(jī)艙。救援人員也能清楚看到機(jī)艙內(nèi)情況，及時(shí)、準(zhǔn)確施救。

此外，機(jī)艙電源不能正常供應(yīng)時(shí)，打開遮光板能使機(jī)艙內(nèi)比較亮。防止乘客在黑暗中相互推擠、踩踏，引發(fā)混亂。

但是在一些特殊的機(jī)場是不可以打開遮光板的。在下面這些機(jī)場起降，空姐卻會(huì)提醒乘客：“暫時(shí)不要打開遮光板”！比如連云港白塔埠國際機(jī)場、泉州晉江機(jī)場、蘇南碩放機(jī)場、常州奔牛機(jī)場、威海大水泊國際機(jī)場等等。

我國較知名的軍民合用機(jī)場

1、北京南苑機(jī)場 北京市

2、蘇南碩放國際機(jī)場 江蘇省

3、泉州晉江國際機(jī)場 福建省

4、常州奔牛國際機(jī)場 江蘇省

5、南京馬鞍國際機(jī)場 江蘇省

6、鹽城南洋國際機(jī)場 江蘇省

7、威海大水泊國際機(jī)場 山東省

8、連云港白塔埠國際機(jī)場 江蘇省

9、延吉朝陽川國際機(jī)場 吉林省

10、嘉興機(jī)場 浙江省

11、四平軍民合用機(jī)場（在建） 吉林省

12、吉林二臺(tái)子機(jī)場 吉林省

13、亞東機(jī)場(籌建) 西藏自治區(qū)

14、隆子機(jī)場(籌建) 西藏自治區(qū)

15、定日機(jī)場(籌建) 西藏自治區(qū)

16、普蘭機(jī)場(籌建) 西藏自治區(qū)

17、拉薩林周機(jī)場(籌建) 西藏自治區(qū)

18、那曲達(dá)仁機(jī)場(籌建) 西藏自治區(qū)

19、林芝米林機(jī)場 西藏自治區(qū)

20、日喀則和平機(jī)場 西藏自治區(qū)

21、阿里昆莎機(jī)場 西藏自治區(qū)

22、昌都邦達(dá)機(jī)場 西藏自治區(qū)

23、格爾木機(jī)場 青海省

24、普洱思茅機(jī)場 云南省

25、昭通機(jī)場 云南省

26、九寨溝黃龍機(jī)場 四川省

27、遵義新舟機(jī)場 貴州省

28、邵陽邵東機(jī)場 湖南省

29、漢中城固機(jī)場 陜西省

30、商丘觀堂機(jī)場(在建) 河南省

31、信陽明港機(jī)場 河南省

32、張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場 河北省

33、唐山三女河機(jī)場 河北省

34、柳州白蓮機(jī)場 廣西壯族自治區(qū)

35、南寧吳圩國際機(jī)場 廣西壯族自治區(qū)

36、湛江西廳機(jī)場 廣東省

37、惠州平潭機(jī)場 廣東省

38、佛山沙堤機(jī)場 廣東省

39、韶關(guān)國際機(jī)場 廣東省

40、龍巖冠豸山機(jī)場 福建省

41、南平市武夷山機(jī)場 福建省

42、九江廬山機(jī)場 江西省

43、臺(tái)州路橋機(jī)場 浙江省

44、衢州機(jī)場 浙江省

45、義烏機(jī)場 浙江省

46、濟(jì)寧曲阜機(jī)場 山東省

47、濰坊南苑機(jī)場 山東省

48、赤峰玉龍機(jī)場 內(nèi)蒙古自治區(qū)

49、牡丹江海浪機(jī)場 黑龍江省

50、鞍山騰鰲機(jī)場 遼寧省

51、北京大興國際機(jī)場 北京市