1、馬航370事件之后馬航370的賠償多少錢(qián) ，家屬除了可以得到基本保險(xiǎn)馬航370的賠償多少錢(qián) 的賠償和慰問(wèn)金之外馬航370的賠償多少錢(qián) ，上訴之后還可以得到被告航空公司的賠償。

2、首先先說(shuō)慰問(wèn)金，此次事件過(guò)后，馬航先向每位乘客家屬發(fā)放了3.1萬(wàn)元的慰問(wèn)金，并且保證這個(gè)慰問(wèn)金款項(xiàng)不在最后的賠償里。這是馬航對(duì)乘客家屬的人道主義關(guān)懷。

3、然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)乘客保險(xiǎn)，乘客保險(xiǎn)可以分為兩種，第一種是商業(yè)保險(xiǎn)，這個(gè)是由乘客自身購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)公司所售的航空意外傷害險(xiǎn)或人身意外險(xiǎn)，出事之后可以得到相應(yīng)的賠償，第二種是責(zé)任賠償，如果乘坐飛機(jī)意外出事的乘客沒(méi)有投保任何形式的意外保險(xiǎn)，就能獲得此部分的賠償。

4、馬航事件之后，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有二十多家保險(xiǎn)公司約一百多人次左右購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，在飛機(jī)確認(rèn)墜毀之后，就算家屬?zèng)]有遇難者投保的保險(xiǎn)單也能獲得相關(guān)賠償，就中國(guó)而言，中國(guó)平安表示，初步確認(rèn)的客戶數(shù)在五十人左右，預(yù)估金額在1245.21萬(wàn)元，中國(guó)人壽初步確認(rèn)中方乘客32人，涉保74份，預(yù)計(jì)賠付金額900萬(wàn)，中國(guó)太保涉保12位，預(yù)估賠償404萬(wàn)，泰康人壽涉保12位，預(yù)估賠償450萬(wàn)。責(zé)任險(xiǎn)每人至少賠償120萬(wàn)。

5、最后，再來(lái)說(shuō)說(shuō)有部分乘客家屬起訴航空公司的情況，就首起案件的原告遇難者乘客家屬李秀芝為例，她一共狀告了五家航空公司，分別為馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、波音公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。依法判令被告賠償共計(jì)1.67.7552萬(wàn)元的賠償。這對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)是一筆不小的數(shù)目，但是，再多的賠償也挽救不了一個(gè)逝去的生命和一個(gè)破碎的家庭。

馬航370事件之后馬航370的賠償多少錢(qián) ，家屬除馬航370的賠償多少錢(qián) 了可以得到基本保險(xiǎn)的賠償和慰問(wèn)金之外馬航370的賠償多少錢(qián) ，上訴之后還可以得到被告航空公司的賠償。

首先先說(shuō)慰問(wèn)金馬航370的賠償多少錢(qián) ，此次事件過(guò)后，馬航先向每位乘客家屬發(fā)放馬航370的賠償多少錢(qián) 了3.1萬(wàn)元的慰問(wèn)金，并且保證這個(gè)慰問(wèn)金款項(xiàng)不在最后的賠償里。這是馬航對(duì)乘客家屬的人道主義關(guān)懷。

然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)乘客保險(xiǎn)，乘客保險(xiǎn)可以分為兩種，第一種是商業(yè)保險(xiǎn)，這個(gè)是由乘客自身購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)公司所售的航空意外傷害險(xiǎn)或人身意外險(xiǎn)，出事之后可以得到相應(yīng)的賠償，第二種是責(zé)任賠償，如果乘坐飛機(jī)意外出事的乘客沒(méi)有投保任何形式的意外保險(xiǎn)，就能獲得此部分的賠償。

馬航事件之后，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有二十多家保險(xiǎn)公司約一百多人次左右購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，在飛機(jī)確認(rèn)墜毀之后，就算家屬?zèng)]有遇難者投保的保險(xiǎn)單也能獲得相關(guān)賠償，就中國(guó)而言，中國(guó)平安表示，初步確認(rèn)的客戶數(shù)在五十人左右，預(yù)估金額在1245.21萬(wàn)元，中國(guó)人壽初步確認(rèn)中方乘客32人，涉保74份，預(yù)計(jì)賠付金額900萬(wàn)，中國(guó)太保涉保12位，預(yù)估賠償404萬(wàn)，泰康人壽涉保12位，預(yù)估賠償450萬(wàn)。責(zé)任險(xiǎn)每人至少賠償120萬(wàn)。

最后，再來(lái)說(shuō)說(shuō)有部分乘客家屬起訴航空公司的情況，就首起案件的原告遇難者乘客家屬李秀芝為例，她一共狀告了五家航空公司，分別為馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、波音公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。依法判令被告賠償共計(jì)1.67.7552萬(wàn)元的賠償。這對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)是一筆不小的數(shù)目，但是，再多的賠償也挽救不了一個(gè)逝去的生命和一個(gè)破碎的家庭。

乘坐這架飛機(jī)遇難的人員家屬會(huì)得到賠償。

馬航370的賠償多少錢(qián) 我們這個(gè)人在進(jìn)行乘坐飛機(jī)的過(guò)程中馬航370的賠償多少錢(qián) ，都希望自己在乘坐的飛機(jī)能夠擁有安全著陸的狀態(tài)。但是盡管在這種情況下，仍然會(huì)擁有一些飛機(jī)在進(jìn)行飛行的過(guò)程中出現(xiàn)遇難的情況。

馬航MH17航班被擊落事件。

根據(jù)相關(guān)的資料顯示在2014年7月17日，馬航MH17客機(jī)是從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來(lái)西亞吉隆坡的過(guò)程中，被距離320公里范圍內(nèi)的一枚山毛櫸導(dǎo)彈擊落的，并且這些導(dǎo)致客機(jī)碎片散落在大于50平方公里的范圍以?xún)?nèi)。直接導(dǎo)致包含15名機(jī)組成員在內(nèi)的298人全部遇難。所以說(shuō)這件事情在當(dāng)時(shí)引起馬航370的賠償多少錢(qián) 了很大的轟動(dòng)，甚至也被很多國(guó)家進(jìn)行同時(shí)關(guān)注。

機(jī)上遇難人員的家屬會(huì)得到賠償。

其次就是在這種情況下乘坐這架飛機(jī)的遇難人員家屬，也一定能夠獲得相關(guān)的賠償款項(xiàng)。因?yàn)槌俗@架飛機(jī)的人員之所以會(huì)遇難，主要還是因?yàn)橛捎谌藶榈墓艉推茐亩鴮?dǎo)致的現(xiàn)象。所以在這種情況下，相關(guān)人員需要承擔(dān)相關(guān)的賠償費(fèi)用。并且機(jī)上遇難人員家屬得到賠償款之后，才可以讓自己內(nèi)心擁有比較安慰的感覺(jué)。

我個(gè)人的看法。

就是我個(gè)人覺(jué)得馬航MH17遇難的事情雖然過(guò)去馬航370的賠償多少錢(qián) 了很長(zhǎng)時(shí)間，但是這件事情所用愛(ài)的影響力仍然是比較大的。而且這件事情的細(xì)節(jié)以及進(jìn)行公開(kāi)，從而我們可以通過(guò)一些正確的方式來(lái)解決這件事情的詳細(xì)經(jīng)過(guò)。與此同時(shí)也讓我覺(jué)得在這架飛機(jī)上遇難的人員特別的無(wú)辜，但是盡管在這種情況下遇難者的家屬也應(yīng)該讓自己擁有新的生活態(tài)度。并且也應(yīng)該用比較好的生活態(tài)度進(jìn)行迎接屬于自己的生活。

按照《蒙特利爾公約》馬航370的賠償多少錢(qián) ，空難發(fā)生后馬航370的賠償多少錢(qián) ，航空公司無(wú)論有無(wú)過(guò)錯(cuò)，都必須向每名遇難乘客賠償最多10萬(wàn)個(gè)“特別提款權(quán)”，具體數(shù)額視空難的嚴(yán)重程度而定。新加坡《海峽時(shí)報(bào)》稱(chēng)，據(jù)此計(jì)算，馬航須向每位遇難乘客賠償16萬(wàn)美元至17.5萬(wàn)美元。

如果家屬想向馬航索取更多賠償，就需要進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。馬航若無(wú)法證明自己在事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就必須賠償。不過(guò)，完成這個(gè)層面的賠償工作可能需要很長(zhǎng)時(shí)間。航空公司和乘客家屬往往就賠償金的具體數(shù)額產(chǎn)生爭(zhēng)議，訴訟很難避免。接觸過(guò)空難訴訟的一些律師表示，航空公司對(duì)每位遇難乘客的賠償金額在40萬(wàn)美元到1000萬(wàn)美元之間。

賠償多少馬航370的賠償多少錢(qián) ！分為幾塊的馬航370的賠償多少錢(qián) ，保險(xiǎn)+國(guó)家補(bǔ)償+社會(huì)支援等。

然后其中包括很多因素，個(gè)人的年齡，學(xué)歷，目前的工資待遇，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)，

還包括遇難者的家庭情況，子女的目前是否在上學(xué)等。當(dāng)然馬航370的賠償多少錢(qián) 我們更不愿意此事的發(fā)生。

所以具體的話，應(yīng)該最低個(gè)人總共賠償150萬(wàn)RMB以上。

至于上限的嘛，你們自己猜。其實(shí)除了當(dāng)事人外，相對(duì)其馬航370的賠償多少錢(qián) 他人應(yīng)該屬于保密的。

這個(gè)方面還是要與機(jī)場(chǎng)方面詳細(xì)協(xié)商。

一般情況下，空難罹難者家屬及受傷乘客獲得馬航370的賠償多少錢(qián) 的賠償包括兩部分馬航370的賠償多少錢(qián) ：第一、承運(yùn)人(航空公司)所承擔(dān)馬航370的賠償多少錢(qián) 的賠償。第二、保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的賠償，除了航空意外傷害險(xiǎn)，還包括乘客自身投保的意外險(xiǎn)或者意外醫(yī)療保險(xiǎn)等。此外，根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，每名旅客的賠償責(zé)任限額可達(dá)到上百萬(wàn)元，而且該公約的賠償標(biāo)準(zhǔn)是每5年更新一次。

根據(jù)《蒙特利爾公約》的相關(guān)規(guī)定，即便乘客未參保也會(huì)有至少120萬(wàn)元人民幣的特別提款權(quán)，而具體賠償標(biāo)準(zhǔn)需參考遇難者年齡大小、收入高低及受傷情況而定。具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)需參考三個(gè)因素，包括遇難者的年齡大小，一般遇難者的賠償適用“余生計(jì)算法”，即年紀(jì)輕的賠償額高，年紀(jì)大的賠償額低馬航370的賠償多少錢(qián) ；收入的高低，主要是以納稅情況為依據(jù)馬航370的賠償多少錢(qián) ；受傷者一般是根據(jù)傷殘等級(jí)確定賠償額度。此外，失事航班上的未傷者也可以根據(jù)《蒙特利爾公約》獲得相應(yīng)的賠償。