第三方汽車檢測機構(gòu)第三方車輛檢測 ，一般在縣市級地區(qū)設(shè)有專門的檢測站，需要檢測汽車的可以通過當(dāng)?shù)氐?14進行查詢。另外，市場上比較常見的第三方檢測站有第三方車輛檢測 ：檢車無憂、檢車家、中檢車等、車友們可以選擇所在地比較近的檢測機構(gòu)檢驗。

注意：

檢車無憂

檢車無憂是北京嘀車科技有限公司旗下的網(wǎng)站，對于檢車，該機構(gòu)可以提供上門檢測服務(wù)，并且支持異地代檢。該機構(gòu)的檢測師傅均有3年以上汽修經(jīng)驗。

中檢車

中檢車是國家權(quán)威部門授權(quán)的第三方汽車檢測鑒定評估與質(zhì)量認證機構(gòu)，擁有15項知識產(chǎn)權(quán)、6項實用新型專利以及9項計算機軟件著作權(quán)。檢測技術(shù)可以達到“無干預(yù)式”的換人不換結(jié)果的高度。

其中檢車無憂和檢車家兩家機構(gòu)的規(guī)模相對比較大，市場也比較成熟。而中檢測車、火眼金睛、車況寶等檢車機構(gòu)則有很多二手汽車平臺與之合作。車友們可以根據(jù)自身需求去選擇。

第三方汽車檢測機構(gòu)第三方車輛檢測 ，一般在縣市級地區(qū)設(shè)有專門第三方車輛檢測 的檢測站，需要檢測汽車第三方車輛檢測 的可以通過當(dāng)?shù)氐?14進行查詢。另外，市場上比較常見的第三方檢測站有第三方車輛檢測 ：檢車無憂、檢車家、中檢車等、車友們可以選擇所在地比較近的檢測機構(gòu)檢驗。

汽車質(zhì)量檢測機構(gòu)即可以對汽車實施不解體檢測的機構(gòu)，主要是對年檢車輛進行安全性能檢測，從而提出體檢報告，為交管部門提供年檢依據(jù)。

檢驗方法為利用現(xiàn)代檢測設(shè)備和檢測方法，為汽車檢測各種參數(shù)，并診斷可能會出現(xiàn)的故障問題。例如測試汽車制動、操縱穩(wěn)定性、噪聲、安全、環(huán)保等性能，從而對汽車的可靠性作出整體評價。

中檢車是國家權(quán)威部門授權(quán)的第三方汽車檢測鑒定評估與質(zhì)量認證機構(gòu)，擁有15項知識產(chǎn)權(quán)、6項實用新型專利以及9項計算機軟件著作權(quán)。檢測技術(shù)可以達到“無干預(yù)式”的換人不換結(jié)果的高度。

其中檢車無憂和檢車家兩家機構(gòu)的規(guī)模相對比較大，市場也比較成熟。而中檢測車、火眼金睛、車況寶等檢車機構(gòu)則有很多二手汽車平臺與之合作。車友們可以根據(jù)自身需求去選擇。

通常,我們把 汽車檢測分為整車檢測、發(fā)動機檢測和底盤及車身檢測三大部分第三方車輛檢測 ，具體包含下列項目：?

1、發(fā)動機檢測：

a.冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀況。 b.供油系統(tǒng)技術(shù)狀況；c.潤滑系統(tǒng)技術(shù)狀況；d.點火系統(tǒng)技術(shù)狀況；e.啟動系統(tǒng)技術(shù)狀況；f.發(fā)動機異響； g.發(fā)動機密封性能；h. 燃油消耗量；i.發(fā)動機功率；?

2、整車檢測：

a.汽車防雨密封性試驗； b.前照為檢驗；c.汽車噪聲的測定；d.車速表校驗；e.汽車排放污染物的測定； f.汽車外觀檢視。g.底盤輸出功率的測定；?

3、底盤及車身檢測：

a.行駛系：b. 懸架間隙；c.車輪平衡包括靜平衡和動平衡。d.車輪定位包括前輪定位（側(cè)滑量）和后輪定位；e.制動系技術(shù)狀況： 1.制動距離 2.制動力；3.制動減速度。f. 轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況：轉(zhuǎn)向盤包括自由行程和轉(zhuǎn)向力。g.傳動系技術(shù)狀況:1.傳動系異響。2.離合器打滑 ;3.傳動系游動角度 ;g.轎車車身整形定位。 ? ????

但實際的檢測工作是綜合上述的分類、按照汽車的性能進行操作規(guī)程的第三方車輛檢測 ，一般地說第三方車輛檢測 ，汽車的主要性能分為；動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、環(huán)保性、操縱穩(wěn)定性、通過性和行駛平順性等等， 所以對汽車的檢測也就是從上述這些性能的檢測開始。

目前各大第三方檢測機構(gòu)的收費標(biāo)準(zhǔn)不同第三方車輛檢測 ，不過收費標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)檢測周期、商品種類決定。但這些商業(yè)檢測絕對不是一筆小數(shù)目。據(jù)第三方車輛檢測 了解第三方車輛檢測 ，某些網(wǎng)購平臺在這方面的費用就達到十幾萬元，因為主打生活類商品，目前商品種類不多，檢測費用比大型平臺會低一些。

第三方檢測機構(gòu)又稱公正檢驗，一般處于買賣利益之外的第三方。這幾年隨著國內(nèi)老百姓生活水平的提升以及國際貿(mào)易壁壘的加劇，全球市場對第三方檢測機構(gòu)越來越重視。導(dǎo)致檢測行業(yè)也成為全球發(fā)展較快的行業(yè)之一，年增長在15%左右。挪亞檢測認證作為檢驗檢測行業(yè)先驅(qū)品牌，在檢驗檢測領(lǐng)域深耕多年，是一家獨立、公正及專業(yè)的檢驗、檢測、認證、技術(shù)服務(wù)綜合性第三方服務(wù)機構(gòu)，擁有一批一流的研發(fā)團隊和專業(yè)的檢測人員。挪亞檢測是國內(nèi)早期一批獲得認監(jiān)委批準(zhǔn)并成立的機構(gòu)，現(xiàn)今已經(jīng)獲得中國、美國、英國、澳大利亞和新西蘭聯(lián)合認可體系等認可機構(gòu)CNAS、ANAB、UKAS、JAS-ANZ、IECQ的認可資格。

其實中國政府也要求商品必須經(jīng)過3C認證，這一認證是強制性的。因此第三方商業(yè)性質(zhì)的檢測機構(gòu)一般發(fā)生在進出口貿(mào)易領(lǐng)域，有些出口的商品因為客戶的要求，需要送至權(quán)威機構(gòu)進行質(zhì)檢，拿到合格的檢測報告后，客戶方才會進行接收。

以下是第三方檢測機構(gòu)收費標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)資質(zhì)第三方車輛檢測 ：

CMA：取得計量認證合格證書的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)，可按證書上所限定的檢驗新版CMA項目，在其產(chǎn)品檢驗報告上使用計量認證標(biāo)志，標(biāo)志由CMA三個英文字母形成的圖形和檢驗機構(gòu)計量認證書編號兩部分組成。 CMA分別由英文China Metrology Accreditation三個詞的第一個大寫字母組成，意為中國計量認證?，F(xiàn)更名為資質(zhì)認定，資質(zhì)也有不同。

【法律依據(jù)】

《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》

第二條 機動車交通事故責(zé)任強制保險（以下簡稱交強險）合同由本條款與投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡與交強險合同有關(guān)的約定，都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。