第三方汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)第三方車(chē)輛檢測(cè) ，一般在縣市級(jí)地區(qū)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)站，需要檢測(cè)汽車(chē)的可以通過(guò)當(dāng)?shù)氐?14進(jìn)行查詢(xún)。另外，市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的第三方檢測(cè)站有第三方車(chē)輛檢測(cè) ：檢車(chē)無(wú)憂(yōu)、檢車(chē)家、中檢車(chē)等、車(chē)友們可以選擇所在地比較近的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

注意：

檢車(chē)無(wú)憂(yōu)

檢車(chē)無(wú)憂(yōu)是北京嘀車(chē)科技有限公司旗下的網(wǎng)站，對(duì)于檢車(chē)，該機(jī)構(gòu)可以提供上門(mén)檢測(cè)服務(wù)，并且支持異地代檢。該機(jī)構(gòu)的檢測(cè)師傅均有3年以上汽修經(jīng)驗(yàn)。

中檢車(chē)

中檢車(chē)是國(guó)家權(quán)威部門(mén)授權(quán)的第三方汽車(chē)檢測(cè)鑒定評(píng)估與質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)，擁有15項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、6項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利以及9項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。檢測(cè)技術(shù)可以達(dá)到“無(wú)干預(yù)式”的換人不換結(jié)果的高度。

其中檢車(chē)無(wú)憂(yōu)和檢車(chē)家兩家機(jī)構(gòu)的規(guī)模相對(duì)比較大，市場(chǎng)也比較成熟。而中檢測(cè)車(chē)、火眼金睛、車(chē)況寶等檢車(chē)機(jī)構(gòu)則有很多二手汽車(chē)平臺(tái)與之合作。車(chē)友們可以根據(jù)自身需求去選擇。

第三方汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)第三方車(chē)輛檢測(cè) ，一般在縣市級(jí)地區(qū)設(shè)有專(zhuān)門(mén)第三方車(chē)輛檢測(cè) 的檢測(cè)站，需要檢測(cè)汽車(chē)第三方車(chē)輛檢測(cè) 的可以通過(guò)當(dāng)?shù)氐?14進(jìn)行查詢(xún)。另外，市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的第三方檢測(cè)站有第三方車(chē)輛檢測(cè) ：檢車(chē)無(wú)憂(yōu)、檢車(chē)家、中檢車(chē)等、車(chē)友們可以選擇所在地比較近的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)即可以對(duì)汽車(chē)實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)，主要是對(duì)年檢車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢測(cè)，從而提出體檢報(bào)告，為交管部門(mén)提供年檢依據(jù)。

檢驗(yàn)方法為利用現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法，為汽車(chē)檢測(cè)各種參數(shù)，并診斷可能會(huì)出現(xiàn)的故障問(wèn)題。例如測(cè)試汽車(chē)制動(dòng)、操縱穩(wěn)定性、噪聲、安全、環(huán)保等性能，從而對(duì)汽車(chē)的可靠性作出整體評(píng)價(jià)。

中檢車(chē)是國(guó)家權(quán)威部門(mén)授權(quán)的第三方汽車(chē)檢測(cè)鑒定評(píng)估與質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)，擁有15項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、6項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利以及9項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。檢測(cè)技術(shù)可以達(dá)到“無(wú)干預(yù)式”的換人不換結(jié)果的高度。

其中檢車(chē)無(wú)憂(yōu)和檢車(chē)家兩家機(jī)構(gòu)的規(guī)模相對(duì)比較大，市場(chǎng)也比較成熟。而中檢測(cè)車(chē)、火眼金睛、車(chē)況寶等檢車(chē)機(jī)構(gòu)則有很多二手汽車(chē)平臺(tái)與之合作。車(chē)友們可以根據(jù)自身需求去選擇。

通常,我們把 汽車(chē)檢測(cè)分為整車(chē)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)和底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)三大部分第三方車(chē)輛檢測(cè) ，具體包含下列項(xiàng)目：?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)：

a.冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀況。 b.供油系統(tǒng)技術(shù)狀況；c.潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況；d.點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)狀況；e.啟動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況；f.發(fā)動(dòng)機(jī)異響； g.發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能；h. 燃油消耗量；i.發(fā)動(dòng)機(jī)功率；?

2、整車(chē)檢測(cè)：

a.汽車(chē)防雨密封性試驗(yàn)； b.前照為檢驗(yàn)；c.汽車(chē)噪聲的測(cè)定；d.車(chē)速表校驗(yàn)；e.汽車(chē)排放污染物的測(cè)定； f.汽車(chē)外觀檢視。g.底盤(pán)輸出功率的測(cè)定；?

3、底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)：

a.行駛系：b. 懸架間隙；c.車(chē)輪平衡包括靜平衡和動(dòng)平衡。d.車(chē)輪定位包括前輪定位（側(cè)滑量）和后輪定位；e.制動(dòng)系技術(shù)狀況： 1.制動(dòng)距離 2.制動(dòng)力；3.制動(dòng)減速度。f. 轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況：轉(zhuǎn)向盤(pán)包括自由行程和轉(zhuǎn)向力。g.傳動(dòng)系技術(shù)狀況:1.傳動(dòng)系異響。2.離合器打滑 ;3.傳動(dòng)系游動(dòng)角度 ;g.轎車(chē)車(chē)身整形定位。 ? ????

但實(shí)際的檢測(cè)工作是綜合上述的分類(lèi)、按照汽車(chē)的性能進(jìn)行操作規(guī)程的第三方車(chē)輛檢測(cè) ，一般地說(shuō)第三方車(chē)輛檢測(cè) ，汽車(chē)的主要性能分為；動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、環(huán)保性、操縱穩(wěn)定性、通過(guò)性和行駛平順性等等， 所以對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)也就是從上述這些性能的檢測(cè)開(kāi)始。

目前各大第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同第三方車(chē)輛檢測(cè) ，不過(guò)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)檢測(cè)周期、商品種類(lèi)決定。但這些商業(yè)檢測(cè)絕對(duì)不是一筆小數(shù)目。據(jù)第三方車(chē)輛檢測(cè) 了解第三方車(chē)輛檢測(cè) ，某些網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)在這方面的費(fèi)用就達(dá)到十幾萬(wàn)元，因?yàn)橹鞔蛏铑?lèi)商品，目前商品種類(lèi)不多，檢測(cè)費(fèi)用比大型平臺(tái)會(huì)低一些。

第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)又稱(chēng)公正檢驗(yàn)，一般處于買(mǎi)賣(mài)利益之外的第三方。這幾年隨著國(guó)內(nèi)老百姓生活水平的提升以及國(guó)際貿(mào)易壁壘的加劇，全球市場(chǎng)對(duì)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)越來(lái)越重視。導(dǎo)致檢測(cè)行業(yè)也成為全球發(fā)展較快的行業(yè)之一，年增長(zhǎng)在15%左右。挪亞檢測(cè)認(rèn)證作為檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)先驅(qū)品牌，在檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域深耕多年，是一家獨(dú)立、公正及專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)、檢測(cè)、認(rèn)證、技術(shù)服務(wù)綜合性第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有一批一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員。挪亞檢測(cè)是國(guó)內(nèi)早期一批獲得認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)并成立的機(jī)構(gòu)，現(xiàn)今已經(jīng)獲得中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞和新西蘭聯(lián)合認(rèn)可體系等認(rèn)可機(jī)構(gòu)CNAS、ANAB、UKAS、JAS-ANZ、IECQ的認(rèn)可資格。

其實(shí)中國(guó)政府也要求商品必須經(jīng)過(guò)3C認(rèn)證，這一認(rèn)證是強(qiáng)制性的。因此第三方商業(yè)性質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)一般發(fā)生在進(jìn)出口貿(mào)易領(lǐng)域，有些出口的商品因?yàn)榭蛻?hù)的要求，需要送至權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)檢，拿到合格的檢測(cè)報(bào)告后，客戶(hù)方才會(huì)進(jìn)行接收。

以下是第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)資質(zhì)第三方車(chē)輛檢測(cè) ：

CMA：取得計(jì)量認(rèn)證合格證書(shū)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可按證書(shū)上所限定的檢驗(yàn)新版CMA項(xiàng)目，在其產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告上使用計(jì)量認(rèn)證標(biāo)志，標(biāo)志由CMA三個(gè)英文字母形成的圖形和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證書(shū)編號(hào)兩部分組成。 CMA分別由英文China Metrology Accreditation三個(gè)詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母組成，意為中國(guó)計(jì)量認(rèn)證。現(xiàn)更名為資質(zhì)認(rèn)定，資質(zhì)也有不同。

【法律依據(jù)】

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》

第二條 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn)）合同由本條款與投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定共同組成。凡與交強(qiáng)險(xiǎn)合同有關(guān)的約定，都應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式。