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騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎

在線問法 時(shí)間: 2023.09.10
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江蘇淮安女子騎車看手機(jī)被撞,孩子飛上引擎蓋,誰該為此事故負(fù)責(zé)騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎,騎車看手機(jī)追尾誰負(fù)責(zé)追尾事故騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎的責(zé)任劃分有以下幾種情況騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎:1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎,后車承擔(dān)全部責(zé)任,江蘇淮安女子騎車看手機(jī)被撞,孩子飛上引擎蓋,誰該為此事故負(fù)責(zé),2、夜間前車沒有尾燈騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎,形成的追尾交通事故騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。
江蘇淮安女子騎車看手機(jī)被撞,孩子飛上引擎蓋,誰該為此事故負(fù)責(zé)?

不管是開車還是騎車,都要遵守交通規(guī)則,不可以一心二用,否則就很容易發(fā)生交通事故。江蘇淮安女子騎車看手機(jī)被撞,孩子飛上引擎蓋,誰該為此事故負(fù)責(zé)騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ?這名女子要為此事故負(fù)責(zé)。

這件事情發(fā)生在江蘇淮安,有一名女子騎著電動(dòng)車,后面還帶著一個(gè)孩子。這名女子在騎車的時(shí)候,左手拿著手機(jī),右手扶著把。因?yàn)閷W⒖词謾C(jī),而沒有看到前方來的車輛,于是直接和迎面而來的車發(fā)生碰撞,最終導(dǎo)致了了這次事故。被撞之后,孩子直接被撞飛到汽車的引擎蓋上,隨后又自己坐了起來,溜下引擎蓋。雖然孩子并沒有戴頭盔,但萬幸的是孩子沒有受到傷害。而這名女子則被撞倒摔在地上,滿臉的痛苦,肩胛骨處受了傷,而這名女子戴著頭盔,不然可能會(huì)受傷更重。

在此次事故中,這名女子自身要為此次事故,負(fù)主要責(zé)任。在騎車的時(shí)候,一邊看手機(jī),一邊騎車,這根本就是在拿自己的生命開玩笑。孩子和自己沒有受到大的傷害,也真是萬幸。真心希望這名女子以后能長點(diǎn)心,在騎車的時(shí)候不要三心二意。實(shí)在有事情,需要看手機(jī),也要把車停下來看,而不要一邊看手機(jī),一邊騎車。同時(shí),騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 我們在騎車的時(shí)候也注意以下細(xì)節(jié)騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 :

1、不管是騎車,還是開車的時(shí)候,最好都不要抽煙,抽煙會(huì)分散注意力,不利于安全駕駛。

2、騎車和開車的時(shí)候最好不要玩手機(jī)或者打電話,珍愛生命,遠(yuǎn)離手機(jī)。

3、騎車的時(shí)候,不管是騎車人還是乘車人,都一定要戴頭盔,這是給自己的生命增加安全防線。

希望每個(gè)人都能夠遵守交通規(guī)則,交通規(guī)則里所規(guī)定的都是為了保障人們在行駛過程中的安全。不要以為有些事情沒有必要,只要交通規(guī)則里面所提到的,那就是有必要的。安全無小事,請一定要牢記在心,不要等事故發(fā)生,再來后悔。

騎車看手機(jī)追尾誰負(fù)責(zé)

追尾事故騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 的責(zé)任劃分有以下幾種情況騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 :

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒有尾燈騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,形成的追尾交通事故騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法 》 第四十三條 同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

騎電動(dòng)車看手機(jī)事故責(zé)任

這個(gè)問題要看當(dāng)時(shí)是什么情況騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,騎車看電話肯定是要負(fù)責(zé)任的騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,但是不是全責(zé)要看對方是不是也有違章行為,如果對方是正常行駛,那就是騎電動(dòng)車的負(fù)全責(zé),如果對方也有違章行為,就雙方都有責(zé)任,具體的處理方法還是要交警大隊(duì)來認(rèn)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條第五項(xiàng)規(guī)定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車,不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。騎電動(dòng)車玩手機(jī)屬于騎車手中持物的情形,是違反交通安全法規(guī)的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲;(三)不得醉酒駕駛;(四)轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛;(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛;(七)不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車;(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車;(九)自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置;(十)不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車。

我騎自行車打手機(jī),被車撞了,彼此雙方應(yīng)承擔(dān)多少責(zé)任?

這個(gè)就太籠統(tǒng)騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 了,事故發(fā)生的時(shí)候:雙方是不是正常行駛,騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 你是不是在非機(jī)動(dòng)車,對方是轉(zhuǎn)彎騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ?有沒有違反信號燈,這個(gè)都會(huì)影響判罰

不過正常情況下,駕駛員一個(gè):未充分觀察道路的責(zé)任是跑不的,就是說駕駛員一個(gè)次責(zé)是跑不騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 了的,其他的就看具體情況,

東莞男子騎車玩手機(jī),撞上路邊的車身亡,被撞的車有責(zé)任嗎?

這個(gè)事件有些特殊騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,雖然路邊的車停在那里被撞騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,男子身亡不是他的鍋騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎 ,但是他在此事發(fā)生之后開車就跑,對這起事件是要負(fù)次要責(zé)任的。

一、單純停在路上,對方因玩手機(jī)騎車而撞死,是死者全責(zé),路邊的車最多只給人道主義賠償。

東莞的這起案件當(dāng)中,是有監(jiān)控拍下的,能夠直接證明路邊的車沒有撞人,是騎電動(dòng)車的小伙撞上去的,那么這個(gè)路邊的車就不算肇事者,所以若是當(dāng)時(shí)報(bào)警,最多只是人道主義賠償,2萬左右 。

二、這個(gè)車在被撞之后,并沒有報(bào)警,也沒有打救援電話,錯(cuò)過了最佳救治時(shí)期,因此對死者的死肯定也有一定關(guān)系。

不過,這個(gè)責(zé)任分?jǐn)們H僅是對這場交通事故,而對這個(gè)男子的死,卻不是這樣分配的。如果當(dāng)初有按照程序,打報(bào)警電話,并且打120送醫(yī),哪怕是這個(gè)男子同樣是搶救無效死亡,那么這個(gè)車主也不需要負(fù)太大的責(zé)任。

不過在看到男子被撞之后,卻開車跑了,這除非是尸檢精確到秒數(shù)的當(dāng)場死亡,不然肯定是要扯皮的。

三、交通方面這個(gè)車可以說是沒責(zé)任,但是需要賠償?shù)目隙ㄒ葲]跑要多。

所以說,雖然這車主把車停在路邊受了無妄之災(zāi),但是在這個(gè)事件當(dāng)中,他對這個(gè)死者也是要付一定的賠償?shù)摹2贿^,因?yàn)橛斜O(jiān)控,并且當(dāng)時(shí)那個(gè)男子的車速不是太快,撞上之后連車主都覺得他應(yīng)該沒事,所以有可能男子的死亡是另有原因,這就需要有關(guān)部門的調(diào)查了。

總而言之,這個(gè)事件在出現(xiàn)之后,首先人道主義賠償是一定會(huì)要的,具體其它的賠償,就看雙方調(diào)解了,車主這方面,牢是一定不用坐,但是賠錢是一定要賠部分的。

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騎自行車玩手機(jī)被撞有責(zé)任嗎

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