【法律分析】快遞沒有保價東西壞了 ：快遞沒有保價損壞快遞沒有保價東西壞了 了是由快遞企業(yè)全額承擔(dān)賠償?？爝f業(yè)務(wù)不同于郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)，屬于商業(yè)服務(wù)而非公益服務(wù)。發(fā)生貨物損毀、滅失，快遞公司作為承運人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，而非只承擔(dān)賠償不超過三倍資費責(zé)任。貨物毀損、滅失賠償額，按照合同約定、交易習(xí)慣、市場價格、法律法規(guī)規(guī)定等確定。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國民法典》 第五百九十二條 當(dāng)事人都違反合同快遞沒有保價東西壞了 的，應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)快遞沒有保價東西壞了 的責(zé)任。當(dāng)事人一方違約造成對方損失，對方對損失的發(fā)生有過錯的，可以減少相應(yīng)的損失賠償額。 《中華人民共和國郵政法》 第四十七條 郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：（一）保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。（二）未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

快遞不保價壞了按照實際損失賠償快遞沒有保價東西壞了 ，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。法律規(guī)定快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任快遞沒有保價東西壞了 ；對未保價的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。

《快遞暫行條例》

第二十九條

經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。

經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機構(gòu)因不可抗力或者其快遞沒有保價東西壞了 他特殊原因暫?？爝f服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時向郵政管理部門報告，向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，并依法妥善處理尚未投遞的快件。

不保價快件丟失、毀損快遞沒有保價東西壞了 的快遞沒有保價東西壞了 ，賠償?shù)囊罁?jù)是相關(guān)民事法律規(guī)定快遞沒有保價東西壞了 ，托運一方對寄遞物品的實際價值負有舉證責(zé)任快遞沒有保價東西壞了 ；若寄件人能提供相關(guān)證據(jù)證明自己所寄物品及其價值，快遞公司則需按照寄件人舉證證明的物品價值給予賠償。出現(xiàn)雙方協(xié)商不成的情況下，寄件人可根據(jù)實際情況向人民法院提起訴訟，追回賠償（賠償應(yīng)包含快件損失費及快遞費）。

隨著我國經(jīng)濟、網(wǎng)絡(luò)和物流行業(yè)快遞沒有保價東西壞了 的飛速發(fā)展快遞沒有保價東西壞了 ，快遞的出現(xiàn)和進步給人們的生活帶來了極大的便利。但另一方面快遞沒有保價東西壞了 ，由快遞損壞或丟失引發(fā)的糾紛每天都在上演。

如果寄件人對商品進行了保價，商品若丟失，快遞公司就要按照報價規(guī)定給予寄件人賠償；若寄件人未對商品進行保價，一些快遞公司就會以此為由拒絕賠償，從而引發(fā)矛盾。有些地方法院認為，寄件人與快遞公司應(yīng)遵循貨物運輸合同關(guān)系，快遞物件損壞或丟失屬于快遞公司的違約行為，根據(jù)合同法，快遞公司應(yīng)按商品的實際價格補償給寄件人。但有的法院認為，二者之間存在的是郵政服務(wù)關(guān)系，若所寄物品損壞或丟失，應(yīng)根據(jù)郵政法第47條，在未保價的情況下，最高賠償額不超過快遞費的3倍。

那究竟寄件人與快遞公司之間應(yīng)該適用于什么關(guān)系呢？

我國國務(wù)院2018年頒布的《快遞暫行條例》第27條規(guī)定，快件延誤、丟失、損毀的，若進行了保價，快遞公司應(yīng)按報價規(guī)則對寄件人進行賠償；對于未保價的快件，應(yīng)按照民事法律的相關(guān)規(guī)定確定賠償。由此來看，在處理快遞公司和寄件人的矛盾時，應(yīng)適用合同法。

無論快件是否進行了保價，快遞公司都不應(yīng)以此為借口推脫或拒絕賠償。在計算該快件的損失金額時，雙方也是存在著分歧。有些寄件人漫天要價，有些快遞公司以“無法提供具體價值”為由推脫責(zé)任。因此，寄件人和快遞公司在進行合作時需要注意以下幾點快遞沒有保價東西壞了 ：

1、寄件人應(yīng)保留好所寄物品的價值證明，包括購物小票、發(fā)票等，還需要留存快遞單號、快遞員相應(yīng)信息等。

2、快遞公司也應(yīng)保存好快件的轉(zhuǎn)運流程，包括流轉(zhuǎn)地點和經(jīng)手人等。

沒有保價快遞沒有保價東西壞了 的話不會快遞沒有保價東西壞了 ，順豐丟件沒有保價的，是按照運費的三倍進行賠償?shù)摹?/p>

根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

(一)保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償快遞沒有保價東西壞了 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。

(二)未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

關(guān)于快遞賠償?shù)钠淇爝f沒有保價東西壞了 他規(guī)定。

《快遞暫行條例》第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任；對未保價的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。

第二十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。用戶對快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。

以上內(nèi)容參考 中國人大網(wǎng)——中華人民共和國郵政法

沒有保價快遞沒有保價東西壞了 的話不會快遞沒有保價東西壞了 ，順豐丟件沒有保價的快遞沒有保價東西壞了 ，是按照運費的三倍進行賠償?shù)摹?/p>

根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償快遞沒有保價東西壞了 ：

未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍快遞沒有保價東西壞了 ；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。

順豐簡介：

順豐是國內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從消費者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計算技術(shù)，為客戶提供倉儲管理、銷售預(yù)測、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。

順豐還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運營商。經(jīng)過多年的潛心經(jīng)營和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)＋地網(wǎng)＋信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營網(wǎng)絡(luò)是國內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強、穩(wěn)定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。