通俗點說交通事故第三者責任險現(xiàn)在分2種第三者責任險理賠案例 ：1、交強險：按照交強險有責賠償?shù)谌哓熑坞U理賠案例 的規(guī)定第三者責任險理賠案例 ，本此事故你方的醫(yī)療費用、死亡傷殘及財產(chǎn)損失應該由轎車方的交強險承保公司在交強險限額內(nèi)賠付第三者責任險理賠案例 ，這個賠付是不計算事故責任比例的（財產(chǎn)損失2000、醫(yī)療費用限額10000、死亡傷殘110000）2、商業(yè)險：如果本次事故你的某項損失超過第三者責任險理賠案例 了交強險的該分項限額，那么超出的部分就由對方商業(yè)險承保公司按照其所付的責任比例進行賠付。舉個例子：假如事故責任劃分為對方負90%責任，你的電瓶車全損（購置價格為4000元）那么對方保險公司的賠付應該為（4000-交強險限額2000）x90%+2000=3800。這里是2層法律關系，一個是轎車方對你造成侵害致使你的財產(chǎn)損失那么他應該賠付你4000x90%=3600,第二是對方同其簽定保險合同的保險公司的合同關系，按照其簽定的合同的規(guī)定，就應該按照(4000-2000)x90%+2000=3800

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交強險賠償案例有哪些？根據(jù)交強險第三者責任險理賠案例 的賠償法范圍還有賠償金額來看第三者責任險理賠案例 ，最高的時候受害人和受害人家屬可以獲得近110000的保險金額第三者責任險理賠案例 ，再加上進行的醫(yī)療還有精神賠償，這樣一筆錢對于受害人和家屬來說是一種安慰，同時也能夠盡快的幫助緩解受害人家庭和肇事司機之間的緊張氣氛。

交強險理賠案例一：醉酒駕車不理賠

2011年6月29日晚8時50分許，王先生參加完聚會后駕駛自己的捷達車往家趕。在經(jīng)過一個路口時，不小心與一輛自行車發(fā)生碰撞，造成騎車人受傷及車輛損壞的交通事故。經(jīng)交警部門認定，王先生醉酒后駕車上路行駛，是導致涉案交通事故的主要過錯，負事故的主要責任，自行車負事故的次要責任。在依法對王先生進行處罰的同時，經(jīng)交警調(diào)解，王先生賠償騎車人的醫(yī)藥費、誤工費、護理費等相關費用一萬三千余元。事后，王先生帶著相關資料到自己的交強險所屬的保險公司辦理理賠時遭到保險公司的拒賠。

雖然保險公司向王先生解釋了相關的條款，但王先生仍然無法理解，一紙訴狀把保險公司告上法庭。

法院對原被告雙方所提交的申訴、答辯材料進行了仔細的審閱，并到交警部門提取了相關資料。經(jīng)慎重的研究后，根據(jù)相關條款做出了如下判決：原告醉酒駕駛的行為是對人對己極不負責任的違法行為，因交通事故產(chǎn)生的法律責任包括經(jīng)濟損失應當由原告自行承擔。依照《機動車交通事故責任強制保險條例》第22條的規(guī)定，判決：駁回原告的訴訟請求。案件受理費，由原告負擔。

交強險理賠案例二：出借沒有保險的車輛，車主承擔連帶責任

村民老張的摩托車沒有投保。一日，鄰居小李外出，老張好心將車子借給他，結果將一名小學生撞傷。法院判決老張、小李在交強險范圍內(nèi)賠償9萬元，并承擔連帶責任。

法官評析：我國的交強險條例規(guī)定，投保交強險屬于法定義務。立法的目的，是為了在發(fā)生事故時，受害人能從保險公司處獲得賠償，從而保護第三人利益。同時，最高法院司法解釋規(guī)定，未投保交強險的機動車發(fā)生事故的，受害人可以請求投保人和侵權人在交強險限額內(nèi)承擔連帶賠償責任。所以，機動車必須投保交強險，對自己和他人都盡到一份社會責任。

交強險理賠案例三：交強險變更，合同解除前，保險公司應承擔保險責任

王某從張某處購得二手車一輛，雙方辦理了車輛所有權轉移，但未辦理交強險合同的變更手續(xù)。保險期間，王某駕車發(fā)生交通事故，致劉某殘疾。劉某訴至法院，要求保險公司在交強險限額內(nèi)賠償。保險公司以王某未辦理交強險變更手續(xù)，違反法律的強制性規(guī)定為由，予以拒賠。

車輛所有權發(fā)生轉移，設定于該車輛上的交強險保險利益依然有效，未辦理交強險合同變更手續(xù)并非拒賠的法定理由。保險公司應該交強險限額內(nèi)賠償。

根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》（下稱《交強險條例》）第十八條規(guī)定，被保險機動車所有權轉移時，應當辦理機動車交通事故責任強制保險合同變更手續(xù)。

根據(jù)《交強險條例》第十條規(guī)定，投保人在投保時應當選擇具備從事機動車交通事故責任強制保險業(yè)務資格的保險公司，被選擇的保險公司不得拒絕或者拖延承保。投保人向保險公司投保交強險，保險公司不能拒絕。同樣，為了保證機動車交強險合同的連續(xù)性，投保車輛的所有人變更也無須保險公司同意，所有人辦理變更手續(xù)，保險公司無權拒絕。

由此可見，車輛所有權人到保險公司辦理交強險合同的變更手續(xù)，只是法律規(guī)定的例行手續(xù)，并不必然導致合同的失效。即使按照《交強險條例》第十一條的規(guī)定，投保人投保時，應當向保險公司如實告知重要事項。車輛所有權人變更，屬應當告知的重要事項。但保險公司拒賠，必須先解除交強險合同，依照《交強險條例》第十四條第二款的規(guī)定，投保人對重要事項未履行如實告知義務，保險公司解除合同前，應當書面通知投保人，投保人應當自收到通知之日起5日內(nèi)履行如實告知義務;投保人在上述期限內(nèi)履行如實告知義務的，保險公司不得解除合同。

保險公司如要解除交強險合同，得先告知車輛所有權人，在車輛所有權在規(guī)定期限依然未履行告知義務的情況下，才能解除合同。在未解除合同的情況下，依照《交強險條例》第十七條第一款的規(guī)定，機動車交通事故責任強制保險合同解除前，保險公司應當按照合同承擔保險責任。

因此，保險公司僅以未辦理交強險合同變更手續(xù)拒賠的理由在法律上是沒有依據(jù)的。

交強險理賠案例四：無證駕駛致人死亡，保險公司要承擔賠償責任

2007年3月28日，郭某駕駛一輛輕型自卸貨車與騎自行車的王某相碰，造成王某當場死亡。經(jīng)溫州市交警部門認定，郭某所持駕駛證系他人所有，郭某負事故的全部責任。

此前，該車已于今年年初向中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司阜陽市分公司投保機動車交通事故第三者責任強制險，保險期間為2007年1月15日至2008年1月14日。

于是，王某父親將保險公司等告上法庭，要求保險公司按照保險合同約定的第三者責任險賠償范圍內(nèi)承擔賠償責任。

保險公司在庭審中認為，本事故的肇事者未取得駕駛證，根據(jù)國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》第22條規(guī)定，駕駛人未取得駕駛資格，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。

法院審理認為，《機動車交通事故責任強制保險條例》第22條雖然規(guī)定駕駛人未取得駕駛資格造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。但是，人身傷亡和財產(chǎn)損失是兩個概念，該規(guī)定并沒有免除保險公司人身傷亡賠償?shù)牧x務。

法院一審判決，被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司阜陽市分公司應向原告賠償王某死亡的喪葬費、死亡賠償金計5萬元。

問題解答

【問】什么時候用到交強險呢？

【答】凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償范圍。在發(fā)生車禍之后一定不要逃逸，首先需要的是報警，安撫傷者，保護現(xiàn)場，因為你事故發(fā)生之后的行為，直接關系到交警給你的定性，而保險公司是否賠付，也需要看交警的定性，比如說事故之后逃逸，強險也不會賠付。

【問】交強險賠償?shù)念~度是多呢？在什么范圍？

【答】在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償：

（一）死亡傷殘賠償限額為110000元第三者責任險理賠案例 ；

（二）醫(yī)療費用賠償限額為10000元；

（三）財產(chǎn)損失賠償限額為2000元；

（四）被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

【問】二手車交強險不過戶可以嗎？

【答】（一）若在二手車交易過程中，交強險有隨車原則，除條款約定的特殊情況外不得解除交強險合同。也就是說，二手車在買賣后，交強險自動轉到新車主名下，這種情況，是可以不辦理交強險的過戶。

（二）若沒有交強險沒有隨車原則，即不會自動轉到新車主名下的話，就需要及時辦理過戶，新車主在進行辦理相關手續(xù)時，一定不要忘了將交強險更換到自己的名下，以防止日后理賠上的麻煩。

第三者責任險和交強險第三者責任險理賠案例 的區(qū)別 區(qū)別一：強制性與非強制性 交強險為國家規(guī)定第三者責任險理賠案例 的強制性保險，根據(jù)《機動車 交通事故責任 強制保險條例》的規(guī)定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，也就是說車主只要購車，就需要每年對其進行投保。同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意 解除合同 。而商業(yè)險不具有強制性，投保人與保險公司在自愿、平等的條件下訂立 保險合同 。故車主也可以只投保交強險，當然，這樣做由于保障范圍和保障程度都比較有限，風險較大。 區(qū)別二：賠償范圍的寬與窄 交強險的保障范圍廣，商業(yè)險的保障范圍相對狹窄。發(fā)生保險事故時，交強險不僅承擔被保險人有責任時依法應由被保險人承擔的損害賠償責任，而且還要承擔被保險人無責任時其相應的損害賠償責任。而商業(yè)險在被保險人無責任或者無過錯的情況下，保險人不承擔賠償責任。另外，商業(yè)險條款的“責任免除”項下還列明了許多保險人不承擔賠償?shù)那樾巍?被所乘大巴倒車撞傷屬于第三者責任險的責任范圍嗎 2014年5月，鄒某駕駛旅游公司的豪華大巴車送一批游客到某旅游景點。旅游公司為該車投保了第三者責任險。到達旅游景點后，游客下車，鄒某倒車停放時，將下車的游客江某撞倒，致使其肋骨多處骨折，輕微腦震蕩。事后，公安機關作出了 交通事故責任認定書 ，鄒某承擔全部責任。江某向旅游公司索賠，旅游公司因已給車輛投保了第三者責任險，遂找到保險公司，要求保險公司賠償江某的損失。保險公司認為江某是搭乘車的人，不屬于第三者的范圍，拒絕承擔保險責任。為此，旅游公司提起 訴訟 ，請求法院判令保險公司依合同對江某的損失予以理賠。 在本案中，游客江某在搭乘該車前往旅游景點的途中，是車輛上的乘客。但當其到達目的地之后，江某一旦下了車，就不再是車輛上的乘客。雖然其在參觀結束后，仍然要搭乘該車，但江某下車后，其游客身份就暫時性地消失，并被第三者的身份所取代。因此，江某應當在第三者的理賠范圍之內(nèi)。在此次 意外事故 中，江某的損失應當由保險公司承擔賠償。 綜上所述，大家對第三者責任險和交強險的區(qū)別應該有所明白了。雖然交強險的賠償范圍比第三者責任險的賠償范圍要廣得多，但是遇到上文的案例如果事先沒有投保第三者責任險車主就要承擔更多的經(jīng)濟損失了。

第三者責任險最低檔次5萬。

第三者責任險是用于賠償交通事故中應由車主承擔責任第三者責任險理賠案例 的第三者人身傷害或財產(chǎn)損失，例如撞傷行人后，治療所花費用。但一般車主選擇第三者責任險投保保額在50萬以上。

舉一個簡單的例子第三者責任險理賠案例 ：某車路上措施不當撞倒2個行人，一死一重傷，傷者50歲搶救費用3萬元，傷殘7級，死者40歲，有一個10歲小孩需要扶養(yǎng)。

粗略估算車主應該賠償受害方第三者責任險理賠案例 ：

1、死亡賠償20年*15000=30萬

2、傷者醫(yī)藥費3萬，傷殘金7級傷殘大約5萬一共8萬

3、撫養(yǎng)費8年最低生活保障500一月，一年6000*8大約50000

合計下來430000，還沒算交通費，護理費訴訟費喪葬費等。

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第三者責任險賠償比例為多少

或許大家都對第三者責任險賠償比例有一定的第三者責任險理賠案例 了解。那么大家是否知道第三者責任險賠償比例為多少呢？接下來將由第三者責任險理賠案例 我為您詳細整理介紹有關第三者責任險賠償比例為多少的相關知識。以供廣大讀者參考與學習第三者責任險理賠案例 ，謝謝大家的閱讀。

一、什么是第三者責任險

第三者責任險（簡稱三責險），全稱：商業(yè)第三者責任保險。是指被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人會按照保險合同中的有關規(guī)定給予賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，由保險公司承擔。該險種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時有效賠償?shù)碾U種。但因事故產(chǎn)生的善后工作，需要由被保險人負責處理。保險公司會在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。

二、第三者責任險賠償比例

第三者責任險的賠款計算方法分兩類：

當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額超過賠償限額時：

賠款=賠償限額 x(1- 免賠率 )

當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額低于賠償限額時：

賠款=應負賠償金額 x(1- 免賠率 ) 對第三者責任險賠款進行計算時，被保險人應特別注意以下幾點：

1 、賠款計算依據(jù)交通管理部門出具的《道路交通事故責任認定書》以及據(jù)此做出的《道路交通事故損害賠償調(diào)解書》。當調(diào)解結果與責任認定書不一致時，對于調(diào)解結果中認定的超出被保險人責任范圍內(nèi)的金額，保險

2 、對于不屬于保險合同中規(guī)定的賠償項目但被保險人己自行承諾或支付的費用保險人不予承擔。

3 、法院判決被保險人應賠償?shù)谌叩慕痤~，如精神損失賠償費等保險人不予承擔。

4 、保險人對第三者責任事故賠償后，對受害第三者的任何賠償費用的增加不再負責。

三、注意事項

必須要先了解清楚什么是第三者責任險，并對這兩名傷者“第三者”身份的進行認定，才能弄清楚為什么法院判定只有一個獲得保險理賠。這就對于田某來說，當她在馬女士車上的時候，是屬于車上人員；下車之后，就應當是屬于“第三者責任險”中的“第三者”，因此法院判決保險公司應當按照第三者責任險的條款給予賠付。然而傷者孫某屬于“車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人員”，這就不屬于“第三者責任險”理賠范圍之內(nèi)，所以保險公司不予以賠付。

在一些涉及與“第三者責任險”的理賠糾紛案例中，很多車主都是因為對“什么是第三者責任險”存在模糊的理解，這樣不僅是妨礙了保險公司賠償流程的順利進行，同時也損害了車主的自身利益。因此，準確認識“什么是第三者責任險”以及清楚“第三者”的界定尤為重要。

想必在您細心的閱讀完以上全文后已經(jīng)在一定程度上的掌握了第三者責任險賠償比例為多少的相關知識。以上便是我為您詳細整理的有關第三者責任險賠償比例為多少的相關知識。若你還有其它法律問題需要咨詢的話，歡迎來咨詢律師。期待你的到來。

第三者責任險賠償比例為多少 @2019