實物賠付確認(rèn)書是指被保險人同意以實物賠付的形式4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ，完成對保險事故的賠償4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ，不再進(jìn)行現(xiàn)金賠付的書面證明。以車險為例4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ，出險后簽訂實物賠付確認(rèn)書，車輛將交付給與保險公司合作的修理廠，由其進(jìn)行修復(fù)，車輛修復(fù)完成后，保險公司與修理廠結(jié)算修復(fù)費用，不需要車主墊付費用，也不再賠付保險金。

【拓展資料】

機(jī)動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。

機(jī)動車輛保險即“車險”，是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的一種運輸工具保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個人4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ；其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

定義4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ：

機(jī)動車輛保險是指財產(chǎn)保險的一種。又稱汽車保險。它是以機(jī)動車輛本身及機(jī)動車輛的第三者責(zé)任為保險標(biāo)的一種運輸工具保險。

歷史由來：

世界上最早的一份汽車保險出現(xiàn)在1898年的美國。美國的旅行者保險有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上了第一份汽車保險。馬丁非常擔(dān)心自己的愛車會被馬沖撞。美國全國只有4000多輛汽車，而馬的數(shù)量卻達(dá)到了2000萬匹，馬車仍然是主要的交通工具。在100多年之后，美國有2.2億輛汽車，而馬的數(shù)量已經(jīng)減少到200萬匹。一個多世紀(jì)前還被視為新鮮事物的汽車保險已經(jīng)成為再平常不過的事情。

最早保險：

最早簽發(fā)機(jī)動車車輛保險單是在1895年由英國“法律意外保險公司”簽發(fā)的保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險單，可以在增加保險費的條件下加保。

車險發(fā)展：

機(jī)動車輛保險的真正發(fā)展，是在第二次世界大戰(zhàn)后，一方面，汽車的普及使道路事故危險構(gòu)成一種普遍性的社會危險；另一方面，許多國家將包括汽車在內(nèi)的各種機(jī)動車輛第三者責(zé)任列入強制保險的范圍。因此，機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)在全球均是具有普遍意義的保險業(yè)務(wù)。

2009年來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居全球第一，到2011年末，中國汽車保有量已經(jīng)突破一億輛，成為僅次于美國的世界第二大汽車保有國。

數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，全國機(jī)動車保有量為2.25億輛，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，民用轎車保有量4962萬輛，增長23.2%，其中私人轎車4322萬輛，增長25.5%。

由于汽車數(shù)量的猛增，與之相對的車險市場也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。2001年中國車險保費為421.70億元，車險行業(yè)首度扭虧為盈。到2011年，國內(nèi)車險的保費收入達(dá)到3504億元，同比增長16.66%。

20世紀(jì)50年代以來，隨著歐、美、日等地區(qū)和國家汽車制造業(yè)的迅速擴(kuò)張，機(jī)動車輛保險也得到了廣泛的發(fā)展，并成為各國財產(chǎn)保險中最重要的業(yè)務(wù)險種。到20世紀(jì)70年代末期，汽車保險已占整個財產(chǎn)險的50%以上。

車險實物賠付確認(rèn)書不一定要簽。

簽署實物賠付確認(rèn)書即為同意以實物賠付的形式4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ，完成對保險事故的賠償，不再進(jìn)行現(xiàn)金賠付的書面證明。車險簽訂實物賠付確認(rèn)書，車輛將交付給與保險公司合作的修理廠，由其進(jìn)行修復(fù)，車輛修復(fù)完成后，保險公司與修理廠結(jié)算修復(fù)費用，不需要車主墊付費用，也不再賠付保險金。

拓展資料：

機(jī)動車輛保險是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個人4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ；其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

汽車保險，即機(jī)動車輛保險，簡稱車險，是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產(chǎn)保險的一種，它伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而不斷發(fā)展成熟。

除了國家強制機(jī)動車所有人所必須購買的交強險，其它機(jī)動車保險分為兩大類。這兩類保險一共包含兩類基本險種：一類是基本險，包括車輛損失險和第三者責(zé)任事故險，另一類是車主自愿投保的附加險，主要包括全車盜搶險、車上責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等險種。

保險基本職能就是組織經(jīng)濟(jì)補償和實現(xiàn)保險金的給付，同樣也是機(jī)動車輛保險的基本職能。通過機(jī)動車輛保險，將擁有機(jī)動車輛的企業(yè)、家庭和個人所面臨的種種風(fēng)險及其損失后果得以在全社會范圍內(nèi)分散與轉(zhuǎn)嫁，體現(xiàn)了“集合危險，分散損失”的社會原理。

20世紀(jì)50年代以來，隨著歐、美、日等地區(qū)和國家汽車制造業(yè)的迅速擴(kuò)張，機(jī)動車輛保險也得到了廣泛的發(fā)展，并成為各國財產(chǎn)保險中最重要的業(yè)務(wù)險種。到20世紀(jì)70年代末期，汽車保險已占整個財產(chǎn)險的50%以上。

從中國來看，隨著汽車保有量的逐年增加，汽車保險已經(jīng)成為中國非壽險市場的主要組成部分，更是財產(chǎn)保險中的第一大險種。

在國內(nèi)保險公司中，汽車保險業(yè)務(wù)保費收入已占到其財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業(yè)務(wù)保費收入占其財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)總保費收入的60%以上。汽車保險業(yè)務(wù)經(jīng)營的盈虧，直接影響到財產(chǎn)保險行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

是。

車險簽訂實物賠付確認(rèn)書4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ，車輛將交付給與保險公司合作4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 的修理廠4S店讓我簽署實物賠付確認(rèn)書 ，由其進(jìn)行修復(fù)，車輛修復(fù)完成后，保險公司與修理廠結(jié)算修復(fù)費用，不需要車主墊付費用，也不再賠付保險金。

車險不是非得去指定地方修車。比如平安車險就沒有指定車輛維修地點，車主可以自由選擇有維修紙資質(zhì)的維修廠，但是因為每個修理廠在定價標(biāo)準(zhǔn)上面可能有所差異，因此保險公司一般會建議車主前往其合作的維修廠進(jìn)行維修，也能避免和定損金額產(chǎn)生過大的差價，從而獲得足額保質(zhì)的維修承諾權(quán)益，還能避免帶來一些麻煩，當(dāng)然，保險公司并不強制要求，車主可以在權(quán)益利弊之后自主選擇。