發(fā)生過事故的二手車是否可以購買車有大事故二手車賣 ，事故是重大事故還是輕微事故。兩種情況的選擇是不同的。如果是大事故的二手車車有大事故二手車賣 ，盡量不要買。由于二手車事故較大，車況難以保證，會存在很大的安全隱患。有一種判斷二手車是否可以購買的方法，就是看車子的車架有沒有損壞。如果車架損壞，千萬不要買。因為車架相當(dāng)于人的骨骼，這些零件受損，即使機械師修理，車輛的碰撞強度也會降低。當(dāng)然，事故車當(dāng)然便宜。但是千萬不要為車有大事故二手車賣 了省錢而買一輛事故車來開，因為這無疑是拿自己的生命去賭一把。如果只是小事故的二手車，也沒關(guān)系。這里的小事故是指抓撓這樣的小問題，因為開車難免會撞，這是必然的。就像小事故的車，不影響使用，沒有安全隱患，還能以很低的價格買到自己喜歡的車，這是一件非常好的事情。

出過事故的二手車是否可以購買車有大事故二手車賣 ，要看出的事故是大事故還是小事故。兩種情況的選擇是不一樣的。

如果是出過大事故的二手車車有大事故二手車賣 ，盡量不要購買。因為出過大事故的二手車車有大事故二手車賣 ，車況很難保障，會有很大的安全隱患。

可以用一個方法判斷二手車是否可以購買，就是看車輛的車架是否有損傷。如果車架有損傷，堅決不能買。

因為車架就相當(dāng)于人的骨骼，這些部位出現(xiàn)車有大事故二手車賣 了損傷，即便修車師傅修好了，也會造成車輛碰撞強度的下降。

當(dāng)然了，大事故車肯定也便宜。但是千萬不要光為了省錢而去買一個大事故車去開，因為這無疑是用生命在去做賭注。

如果只是出過小事故的二手車，是沒事的。這里的小事故是指刮擦這樣的小問題，因為開車難免會磕碰，這是不可避免的。

像是小事故的車，不影響使用，沒有安全隱患，只需要花很低廉的價錢，就可以買到自己喜歡的車，這是非常好的一件事。

更多關(guān)于出過事故的二手車可以買嗎，進入：查看更多內(nèi)容

出過事故車有大事故二手車賣 的二手車是否可以購買車有大事故二手車賣 ，要看出的事故是大事故還是小事故。兩種情況的選擇是不一樣的。 如果是出過大事故的二手車車有大事故二手車賣 ，盡量不要購買。因為出過大事故的二手車車有大事故二手車賣 ，車況很難保障，會有很大的安全隱患。 可以用一個方法判斷二手車是否可以購買，就是看車輛的車架是否有損傷。如果車架有損傷，堅決不能買。 因為車架就相當(dāng)于人的骨骼，這些部位出現(xiàn)車有大事故二手車賣 了損傷，即便修車師傅修好了，也會造成車輛碰撞強度的下降。 當(dāng)然了，大事故車肯定也便宜。但是千萬不要光為了省錢而去買一個大事故車去開，因為這無疑是用生命在去做賭注。 如果只是出過小事故的二手車，是沒事的。這里的小事故是指刮擦這樣的小問題，因為開車難免會磕碰，這是不可避免的。 像是小事故的車，不影響使用，沒有安全隱患，只需要花很低廉的價錢，就可以買到自己喜歡的車，這是非常好的一件事。 更多關(guān)于出過事故的二手車可以買嗎，進入：查看更多內(nèi)容

肯定會有影響車有大事故二手車賣 的，就跟我們買東西一樣，明知道它本身有瑕疵車有大事故二手車賣 你還會選擇它嘛，一樣的道理，沒有人愿意花同樣的價錢去買一個有瑕疵的物品，既然車有碰撞不如找一個修理廠去做一下修復(fù)，首先第一眼要給人一個好的印象，讓買家覺得你車值這個價格，不要因小失大，懂得它本身的價值所在。

出過大事故的車最好不要購買車有大事故二手車賣 ，出過大事故的車有如下壞處：出過大事故的車輛車有大事故二手車賣 ，通常在大梁上會留下痕跡，很難被完全修復(fù)。同時，這樣的車輛還存在較大的安全隱患，因為修復(fù)后的車身結(jié)構(gòu)和大梁數(shù)據(jù)都發(fā)生了改變，在使用中容易發(fā)生磨胎、跑偏。

購買優(yōu)勢：

1、經(jīng)濟實惠

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。

2、折價率低

任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達50%。據(jù)公平價二手車評估統(tǒng)計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。

這要看具體追尾程度車有大事故二手車賣 ，如果事故比較大的話，車輛的貶值率是非常高的，主要看受損程度，一般貶值率會加大20%左右。

在二手車行業(yè)有這么一個規(guī)律，一輛車如果開車有大事故二手車賣 了一年都不到甚至是買車有大事故二手車賣 了以后都沒開過，將車賣到了二手車市場以后的價值就會比新車原價貶值了百分之二十左右。

貶值百分之二十只是一個平均值，如果市道不好或者車輛很冷門那么貶值率會更高。當(dāng)然了，貶值百分之二十是在車況正常的前提之下，如果是事故車，那么貶值率會更高。

一般來說，只要是事故車那么就會有大幅度的貶值，貶值多少還是要根據(jù)事故的情況而定。譬如說追尾事故使車輛后圍板變形，因為更換后圍板動用到了切割和焊接，所以也算是事故車。不過后圍板變形不會影響到車輛的操縱性和安全性，這類型的事故車貶值會在2~3萬元左右。

而如果是大事故車尤其是傷到了大梁或者發(fā)動機的，這種類型的事故車其操縱性和安全性必定受到影響，即使經(jīng)過修復(fù)以后沒有問題但還是會產(chǎn)生比較高的貶值率，根據(jù)實際情況會在5萬元以上。