法律分析：道路施工路段遇車禍責任劃分根據(jù)不同情況會做出不同的認定施工路段交通事故認定 ，發(fā)生交通事故的具體情形有好幾種施工路段交通事故認定 ，追尾、剮蹭、相撞、撞人等等，對于怎么劃分責任，就機動車之間發(fā)生的交通事故責任劃分作簡單介紹。

(一)追尾交通事故怎么劃分責任

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償施工路段交通事故認定 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

屬于交通事故。

主要依據(jù)是根據(jù)《中華人民共和國道路安全交通法》第七十六條和第七十七條。

《中華人民共和國道路交通安全法》施工路段交通事故認定 ：

第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失施工路段交通事故認定 的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足施工路段交通事故認定 的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任施工路段交通事故認定 ：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條

車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

解答因為道路施工導致交通事故發(fā)生的施工路段交通事故認定 ，負有相關(guān)職責的單位應(yīng)當依法承擔賠償責任。道路交通安全法中規(guī)定，道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時設(shè)置警示標志、未采取防護措施，致使通行的人員、車輛及其施工路段交通事故認定 他財產(chǎn)遭受損失的，負有相關(guān)職責的單位應(yīng)當依法承擔賠償責任。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零五條道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時設(shè)置警示標志、未采取防護措施，或者應(yīng)當設(shè)置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，負有相關(guān)職責的單位應(yīng)當依法承擔賠償責任。

為施工路段交通事故認定 了能夠保障交通管理部門依法公開處理道路 交通事故 ，使其能夠準確認定交通事故中當事人施工路段交通事故認定 的雙方的責任和過錯，用來維護交通道路參與者的合法權(quán)益。國家結(jié)合交通部門處理交通事故的實踐制定 道路交通事故責任認定 標準。下文以 天津市道路 交通事故責任認定標準 為例進行解讀。 事故 過錯責任 認定標準 (一)、有下列情形之一,認定事故過錯責任的標準為: 1、 前方機動車駕駛?cè)司哂形慈〉脵C動車駕駛證、酒后、服用國家 管制 藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢、未領(lǐng)取號牌的車輛、嚴重 超載 等交通違法行為,但車輛處于正常行駛狀態(tài),夜間車輛后示寬燈、制動燈光處于正常開啟狀態(tài),后方機動車 追尾 撞擊前方車輛的,后方機動車駕駛?cè)素撊窟^錯責任; 2、 后方機動車駕駛?cè)司哂形慈〉脵C動車駕駛證、酒后、服用國家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢機動車輛、嚴重超載等交通違法行為,追尾撞擊前方機動車,前方車輛逃逸的,后方機動車駕駛?cè)素撝饕^錯責任; 3、 一方逆行,另一方具有未取得機動車駕駛證、酒后、服用國家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢、未領(lǐng)取號牌的車輛、嚴重超載等行為之一的,逆行一方負主要過錯責任; 4、 車輛、行人在有軌電車專用道內(nèi)與有軌電車發(fā)生碰撞,有軌電車事先已采取必要處置措施的,車輛、行人一方負全部過錯責任; 5、 無交通信號控制的路口,車輛未讓有軌電車先行,有軌電車已采取必要處置措施的,車輛一方負全部過錯責任。 6、 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有 證據(jù) 證明對方當事人也有與事故具有因果關(guān)聯(lián)的過錯的,除本款第2項規(guī)定的情形外,逃逸方承擔主要責任。 (二)、有下例情形之一,在依分值確定事故過錯責任的基礎(chǔ)上,加重一檔事故過錯責任,已負主要或全部責任的不再加重事故過錯責任: 1、 撞擊即將駛出路口的左側(cè)駛來的機動車的; 2、 撞擊轉(zhuǎn)彎后即將駛出路口的機動車的; 3、 未履行安全義務(wù),主動撞擊他方,對產(chǎn)生事故后果作用較大的。 (三)、有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為10分; 1、 駕駛車輛違反右側(cè)通行的; 2、車輛、行人通過有交通信號燈控制的交叉路口,未遵守交通信號燈指示的; 3、 駕駛的機動車安全機件失效的; 4、 未依法取得駕駛證駕駛機動車的; 5、 醉酒后駕駛機動車的; 6、 駕駛已經(jīng)報廢的機動車上路行駛的; 7、 駕駛拼裝的機動車上路行駛的; 8、 通過沒有交通信號燈控制,也沒有交通警察指揮的路口沒有停車_望,讓右側(cè)來車先行的; 9、進入環(huán)形路口,未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的; 10、 同車道行駛的機動車超越執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車; 11、 駕駛機動車超過規(guī)定速度百分之五十的; 12、 機動車倒車與車后的其他車輛、行人發(fā)生交通事故的; 13、 通過沒有方向指示燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車未讓直行的車輛和行人先行; 14、 通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車未讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行; 15、 通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車未讓直行的車輛先行; 16、 有交通標志、標線控制的路口未讓優(yōu)先通行的一方先行的; 17、 駕駛機動車駛?cè)敕菣C動車道,刮碰同方向行駛非機動車的; 18、駕駛機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,與相對方向來車,未減速靠右行駛的; 19、駕駛非機動車超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的; 20、違反禁止性交通標志的。 (四)、有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為6分; 1、 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉品駕駛機動車的; 2、 駕駛未領(lǐng)取號牌,安全技術(shù)不符合標準的車輛上路行駛的; 3、 同車道前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭時超車的; 4、 與對面來車有會車可能時超車的; 5、 駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的; 6、 在鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段超車的; 7 、超車時違反規(guī)定行駛的; 8、 在有禁止掉頭、左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭、左轉(zhuǎn)彎的; 9、 在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車的; 10 、變更車道影響相關(guān)車道內(nèi)機動車正常行駛的; 11、 未按準駕車型駕駛機動車的; 12、 開關(guān)車門妨礙其他車輛和行人通行的; 13、 未停車讓行盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童的; 14、 駕駛摩托車手離車把的; 15 、同車道后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離的; 16、 行經(jīng)人行橫道未減速、停車讓行人通行的; 17、紅燈亮時,右轉(zhuǎn)彎的車輛妨礙被放行車輛、行人通行的; 18、客運車超過額定乘員百分之二十、貨運車超載百分之三十的; 19、超過限速標志、標線標明的速度行駛的; 20、在沒有道路中心線或同方向只有1條機動車道的道路上 超速 行駛的; 21、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時超速行駛的; 22、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時超速行駛的; 23、在冰雪、泥濘的道路上超速行駛的; 24、牽引發(fā)生故障的機動車時超速行駛的; 25、進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時超速行駛的; 26、機動車超過規(guī)定速度駛?cè)肼房诘? 27、機動車借用非機動車道、人行道行駛超過規(guī)定速度的; 28、在劃有導向車道的路口,未按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖? 29、向左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的; 30、遇停止信號時,未依次停在停止線或者路口以外的; 31、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,未依次停車等候的; 32、遇放行信號時,未依次通過的; 33、有障礙的道路,未按規(guī)定讓行的; 34、在狹窄坡路未按規(guī)定讓行的; 35、在狹窄的山路,未讓不靠山體的一方先行的; 36、運載超限的不可解體物品、爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品未按規(guī)定行駛的; 37、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的; 38、非機動車在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,機動車未減速讓行的; 39、機動車未按規(guī)定車道行駛的; 41、機動車超車后,未同被超車輛拉開必要的距離駛回原車道的; 42、通過沒有交通信號的交叉路口,未減速慢行,讓行人和優(yōu)先通行的車輛通行的; 43、進出非機動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭未避讓其他車輛和行人的; 44、機動車遇前方交叉路口交通阻塞時,未依次停在路口以外等候的; 45、機動車遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,未依次停車或緩慢行駛的; 46、行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇有行人橫過道路,未避讓的; 47、行人遇人行道有障礙無法正常通行,借用車行道通行時,車輛未避讓的; 48、會車時未減速靠右行駛,未與其他車輛、行人保持必要的安全距離的; 49、在允許掉頭的地方掉頭,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的; 50、駕駛車輛時撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的; 51、車輛不按規(guī)定停放和違反臨時停車規(guī)定的; 52、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的; 53、夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,為降低行駛速度的; 54、公共汽車進站未在站點一側(cè)單排靠邊停車的; 55、公共汽車駛離站點時,未單排依順序行駛的; 56、公共汽車在站點以外臨時停車上下乘客的; 57、車輛行駛未避讓清掃、設(shè)施維修等專業(yè)人員的; 58、違反 警告 、指示標志標線的; 59、駕駛證被暫扣、吊銷期間駕駛機動車的; 60、駛出單位、居民小區(qū)、鄉(xiāng)間小路等,未讓行其它車輛的; 61、非機動車駛過受阻路段未迅速駛回非機動車道的; 62、非機動車未在規(guī)定車道內(nèi)行駛的; 63、駕駛殘疾人機動輪椅車、電動自行車超速行駛的; 64、非機動車轉(zhuǎn)彎前未減速慢行,伸手示意; 65、非機動車牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引的; 66、駕駛非機動車雙手離把或者手中持物的; 67、駕駛非機動車扶身并行,互相追逐或者曲折競駛的; 68、非機動車向左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點右側(cè)轉(zhuǎn)彎,或未讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行的; 69、非機動車向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號,不能轉(zhuǎn)彎時,未依次等候的; 70、 醉酒駕駛 非機動車的; 71、駕駛非機動車橫過機動車道未下車推行的; 72、駕駛自行車、電動自行車未按規(guī)定帶人或乘坐的; 73、駕駛自行車、電動自行車附載十二周歲以下兒童,行經(jīng)交叉路口等危險路段未下車推行的; 74、跨越、倚坐隔離設(shè)施;追車、攔車、拋物擊車、扒車或者實施妨礙道路交通安全的行為的; 75、在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的; 76、在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的; 77、機動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時,乘車人上下車輛的; 78、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施的; 79、明知駕駛?cè)藷o駕駛證或者飲酒仍乘坐的; 80、在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返的; 81、在機動車道上攔乘機動車的; 82、乘車人在機動車道上從機動車左側(cè)上、下車的; 83、候車點設(shè)在機動車與非機動車隔離設(shè)施上的,乘車人未直行通過非機動車道的; 84、機動車行駛中跳車的; (五)有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為3分; 1、通過有黃燈閃爍路口,未確認安全通過的; 2、車輛未按規(guī)定載人的; 3、客運車違反規(guī)定載貨、載人的; 4、貨運車違反載客規(guī)定的; 5、機動車載物超長、超寬、超高的; 6、機動車違反牽引掛車規(guī)定的; 7、機動車轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、靠路邊停車、駛離停車地點或者掉頭時,未按規(guī)定開啟轉(zhuǎn)向燈的; 8、機動車發(fā)生故障或交通事故,未按規(guī)定開啟燈光,未設(shè)置警告標志的; 9、機動車違反規(guī)定牽引故障車的; 10、機動車車門、車廂沒有關(guān)好時行車的; 11、在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€物品的; 12、出租車違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客的; 13、機動車載物遺灑、飄散影響其他車輛、行人通行的; 14、機動車下坡時熄火或者空檔滑行的; 15、遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的; 16、駕駛摩托車在車把上懸掛物品的; 17、在 實習期 內(nèi),駕駛公共汽車、營運汽車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的; 18、夜間在沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,未開啟前照燈、示廓燈和后位燈的; 19、機動車霧天行駛未開啟霧燈和危險報警閃光燈的; 20、機動車夜間在通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,未按規(guī)定使用燈光的; 21、機動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時,未停車察明水情,確認安全低速通過的; 22、后車發(fā)出超車信號,有讓行條件,前車未減速靠右讓行的; 23、機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的; 24、駕駛摩托車未戴安全頭盔的; 25、未按操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛機動車; 26、在沒有交通信號的道路上,機動車未在確保安全、暢通的原則下通行的; 27、機動車夜間會車違反規(guī)定使用燈光的; 28、機動車制動力、夜間使用燈光等不符合安全技術(shù)標準的; 29、持已經(jīng)失效的駕駛證駕駛機動車的; 30、不滿12周歲在道路上駕駛自行車、三輪車的; 31、不滿16周歲在道路上駕駛畜力車、電動自行車和殘疾人機動輪椅車的; 32、在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車的; 33、在道路上學習駕駛非機動車的; 34、右轉(zhuǎn)彎非機動車未讓相對方向行駛左轉(zhuǎn)彎的車輛先行的; 35、駕駛非機動車違反規(guī)定載物的; 36、非機動車未按規(guī)定地點停放,妨礙其他車輛、行人通行的; 37、駕駛非機動車遇有前方路口交通阻塞時進入路口的; 38、自行車、三輪車加裝動力裝置在道路上行駛的; 39、在沒有交通信號的道路上,駕駛非機動車未確保安全的; 40、無 監(jiān)護人 帶領(lǐng)的學齡前兒童、精神病患者、智障者在道路上通行的; 41、機動車行駛中,將身體部分伸出車外的; 42、機動車未停穩(wěn)開車門和上下人的; 43、行人未走人行道或沒有人行道的未靠邊行走的; .44、行人在沒有人行橫道的地方,未觀察來往車輛,確認安全后直行通過的; 45、在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點散發(fā)宣傳品、兜售商品、乞討; 46、在道路上從事清掃、設(shè)施維修等專業(yè)人員未按規(guī)定穿著反光服飾的; 47、未經(jīng)許可占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施的; 48、未在施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志的; (六) 高速公路有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為10分; 1、行人、非機動車進入高速公路的; 2、攔截行駛車輛的; 3、機動車倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的; 4、機動車在匝道、加速車道或者減速車道上超車的; 5、試車或者學習駕駛機動車的; 6、機動車未與同車道前車保持規(guī)定距離的。 (七) 高速公路有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為6分; 1、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于70公里的機動車進入高速公路; 2、機動車超過規(guī)定速度行駛的; 3、從機動車匝道駛?cè)?妨礙已在高速公路內(nèi)的機動車正常行駛的; 4、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,違反行駛規(guī)定的; 5、機動車夜間發(fā)生故障未按規(guī)定使用燈光、擴大示警距離,及時報警,未將車輛移至緊急停車帶停放的; 6、發(fā)生故障或者交通事故,乘車人下車未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急停車道內(nèi)的; 7、機動車低于60公里時速行駛的; 8、載貨汽車車廂載人及駕駛二輪摩托車載人的; 9、機動車通過施工作業(yè)路段時,未注意警示標志,減速行駛的; 10、機動車行駛中發(fā)生故障,有條件將車移至安全地帶而未移至,或未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈或警告標志的; 11、機動車非緊急情況下占用車行道停車的; 12、機動車騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛的; 13、機動車未保障安全行駛的; 14、夜間因道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起及道路上障礙物未及時清除的; 15、夜間施工路段安全設(shè)施不齊全的。 (八) 高速公路有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為3分; 1、因道路設(shè)施不完備,高速公路護網(wǎng)破損,致使行人進入高速公路的; 2、白天因道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起未及時修復或道路上障礙物未及時清除的。 3、白天施工路段安全設(shè)施不齊全的。 天津市道路交通事故責任認定標準 應(yīng)該基于事實基本清楚，與事故相關(guān)證據(jù)基本已經(jīng)查明，且證明事故當事人有過錯造成事故的后果的基礎(chǔ)上。此認定標準必須充分尊重交通參與者的合法、平等使用公共交通道路權(quán)利，以避免損害公民利益。