出險涉及到受損車輛原則上采取幾次定損 的受損車輛,在車輛定損時應會同被保險人和第三者車損方一起核定。在整個過程中要體現“以保險公司為主”的原則。車輛定損的基本程序包括受損車輛原則上采取幾次定損 ：

(1)保險人必須指派二名定損員一起參與定損。定損員根據現場勘察記錄,詳細核對本次事故造成的損失部位和修理項目,逐項列明修理工時費、換件項目及金額。其中對更換的零部件屬于本級公司詢價、報價范圍的,要將換件項目清單交報價員進行審核,報價員應根據定損標準價或參考價核定所更換的配件價格受損車輛原則上采取幾次定損 ；對于估損金額超過本級處理權限的,應及時報上級公司并協(xié)助定損。首先按照《汽車零配件報價實務》的規(guī)定繕制詢價單,通過傳真或計算機網絡向上級公司詢價。其次,上級公司接到下級公司詢價單后應立即查詢,對詢價金額在本身權限范圍的,進行核準操作。

(2)定損員接到核準的報價單后,再與被保險人和第三者車損方協(xié)商修理、換件項目和費用。協(xié)商一致后,三方共同簽訂《汽車保險定損確認書》。受損車輛原則上應一次定損。定損完畢后,由被保險人自選修理廠修理或到保險人推薦的修理廠修理。

)保險人必須指派二名定損員一起參與定損。定損員根據現場勘察記錄受損車輛原則上采取幾次定損 ，詳細核對本次事故造成的損失部位和修理項目受損車輛原則上采取幾次定損 ，逐項列明修理工時費、換件項目及金額。其中對更換的零部件屬于本級公司詢價、報價范圍的，要將換件項目清單交報價員進行審核，報價員應根據定損標準價或參考價核定所更換的配件價格;對于估損金額超過本級處理權限的，應及時報上級公司并協(xié)助定損。

首先按照《汽車零配件報價實務》的規(guī)定繕制詢價單，通過傳真或計算機網絡向上級公司詢價。其次，上級公司接到下級公司詢價單后應立即查詢，對詢價金額在本身權限范圍的，進行核準操作。

(2)定損員接到核準的報價單后，再與被保險人和第三者車損方協(xié)商修理、換件項目和費用。協(xié)商一致后，三方共同簽訂《汽車保險定損確認書》。受損車輛原則上應一次定損。定損完畢后，由被保險人自選修理廠修理或到保險人推薦的修理廠修理。（喵喵保）

應該問什么情況下給二次定損吧。這兒一次二次不是指去定損受損車輛原則上采取幾次定損 的人次受損車輛原則上采取幾次定損 ，有時一次定扣工作量較大受損車輛原則上采取幾次定損 ，保險公司的人要去維修單位跑好幾趟受損車輛原則上采取幾次定損 ，也屬于一次定損。一次定損自拆檢起、確定損失部件并簽訂協(xié)議后止。不般來講不會二次定損，特殊情況下給予，一是維修單位在拆檢時漏件，維修單位一般都明白是自己的遺漏，金額小的就自己解決了，金額大些的維修單位會先協(xié)調保險公司增補，如果維修單位不明白的話，就會強壓給客戶。再就是個別部件在定損時難以確定，等車輛維修后進行檢驗時再確定，也屬二次定損。

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可以。不過次數多了對下年的保費有影響。

汽車保險定損時間限制是多久

車輛保險定損有時間限制受損車輛原則上采取幾次定損 ，一般48小時內報警定損。

發(fā)生事故后受損車輛原則上采取幾次定損 ，第一件事是要向交警和保險公司報案。一般情況下，保險公司都會要求投保人在車輛發(fā)生損失時48小時內報案，而如果車主沒能在規(guī)定時間內報案，可能就會造成保險公司在理賠中增加審核流程，延誤理賠速度。

在電話報案之后，保險公司會派查勘員現場拍照，并對受損車輛進行定損。查勘員會反饋給客戶一張定損單，該單上標明了哪些部位需要修理或更換，以及修理的價格。如果在修理過程中就修理部件和價格有異議，可以與保險公司協(xié)商重新定損。

在車輛維修完畢，車主驗明無誤后就要向保險公司提供相關材料。正常情況下，需要提交汽車保險單、被保險人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等；在涉及第三者時，需要提供第三者身份證、財產損失證明或人身傷殘證明等單據。保險公司對這些資料進行審核后，會根據保險合同的約定進行賠償，之后車主就可以拿到保險賠款了。

但如果車主沒有按照這些理賠流程走，或理賠過程中有哪些資料提供不足等情況，就會影響到理賠速度。另外，部分保險公司承諾，對于小額理賠事故，會在3日內完成賠付。

【基本原則】

公平公正受損車輛原則上采取幾次定損 ，能修不換。

【說明】

事故車輛受損車輛原則上采取幾次定損 的定損、估價過程，在保證被保險人的權益不受侵害、不影響車輛性能的前提下，多遵循“公平公正”、“能修不換”的保險補償原則，參照當地交通運輸管理部門規(guī)定的修理工時及單價和零配件價格對事故車輛的損傷部位逐項進行審定，做到合理準確地定損核價。

根據事故車輛的損傷情況，準確認定保險賠付范圍及賠付方式，即是修還是換。對于車輛的外覆蓋件來說，應以損傷程度和損傷面積為依據，確定修復方法。對于功能件來說，判斷零件的更換或修理存在一定的難度，要做到準確判定事故原因及損傷形成的因果關系。

【主要區(qū)分內容】

1 車輛本身故障所造成的損失；

2 車輛正常使用過程中零件自然磨損、老化造成的損失；

3 使用、維護不當造成的損失；

4 損傷產生后沒有及時進行維護修理致使損傷擴大造成的損失；

5 撞擊直接造成的損失。

依照機動車輛保險條款所列明的責任范圍，明確事故車輛損傷部位和賠付范圍。