乘坐順風(fēng)車剮蹭
【法律分析】:乘坐順風(fēng)車出乘坐順風(fēng)車剮蹭 了事故處理方法視情況而定:1、有償順風(fēng)車,有償順風(fēng)車在法律中,屬于非法運(yùn)營(yíng),如果是私家車非法運(yùn)營(yíng),在保險(xiǎn)中屬于私自改變車輛用途,出行遭遇車禍,保險(xiǎn)公司是有理由拒絕為其辦理保險(xiǎn)理賠,交通事故造成所有損失車主都要自己承擔(dān),搭乘人員如有受傷,可以要求車主和司機(jī)賠償全部損失,同時(shí)因?yàn)檐囍魃婕俺俗橈L(fēng)車剮蹭 了非法運(yùn)營(yíng),還會(huì)面臨刑事處罰乘坐順風(fēng)車剮蹭 ;2、無償順風(fēng)車,是經(jīng)車主同意無償搭乘乘坐順風(fēng)車剮蹭 他人車輛行為,在保險(xiǎn)理賠方面一般都能按照正常流程走。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
搭車出現(xiàn)事故誰承擔(dān)責(zé)任?近年來因?yàn)榇钴嚦霈F(xiàn)的事故越來越多,人們?cè)诤侠砝密囕v的同時(shí),各種問題也是不斷。
這不最近新疆霍城縣出現(xiàn)的一起事故就在網(wǎng)絡(luò)上熱鬧起來,為乘坐順風(fēng)車剮蹭 了上班方便,董某日常會(huì)坐同事王某的車一起上下班,并且會(huì)正常負(fù)擔(dān)油錢,一次因?yàn)檠┨炻坊?,加上司機(jī)王某處置不當(dāng),車撞在了樹上,釀成了悲劇,董某受傷嚴(yán)重,最終被鑒定為一級(jí)傷殘。
從事保險(xiǎn)行業(yè)多年,據(jù)我所知,搭車出現(xiàn)事故分兩種情況,一種是所搭車的車主造成的交通事故由車主承擔(dān),如果是對(duì)方車輛造成的事故則由對(duì)方車輛承擔(dān)責(zé)任。
先來說說本次事故中的責(zé)任劃分,毋庸置疑王某就是要負(fù)擔(dān)所有責(zé)任,法院的判決肯定是都?xì)w王某承擔(dān)的,有所不同的就是如果王某購(gòu)買了足夠的車險(xiǎn),就不需要自己承擔(dān)損失,但如果沒有購(gòu)買足夠的保險(xiǎn),則需要承擔(dān)保險(xiǎn)賠付剩余部分的金額。
在本次事故中,可以用到的車險(xiǎn)包括:
車損險(xiǎn)。
車輛座位險(xiǎn)。
駕駛員意外險(xiǎn)。
出現(xiàn)交通事故,首先肯定有車輛的損傷,所以購(gòu)買車損險(xiǎn)是很必要的,根據(jù)每輛車的價(jià)值,車損險(xiǎn)會(huì)按照一定比例定保額,比如一輛10萬的車和一輛50萬的車的車損險(xiǎn)額度就不同。
我記得表哥的車就因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)理賠過,因?yàn)樗恍⌒某霈F(xiàn)了剮蹭,導(dǎo)致車身有一條很大的劃痕,去保險(xiǎn)公司指定的修理廠修理之后花費(fèi)了七八百塊,最后都給報(bào)銷了。
第二個(gè)就是車輛座位險(xiǎn),這個(gè)保險(xiǎn)保障的就是坐在車上的司機(jī)和其他人的人身安全,額度并不高,可能最多也就10萬,條件一般的人還是很建議購(gòu)買的,如果條件更好的人則需要購(gòu)置更多的保險(xiǎn)為自己的車輛和人員保駕護(hù)航。
最后一種險(xiǎn)就是駕駛員意外險(xiǎn),如果說剛才的保險(xiǎn)只是基礎(chǔ),那么這款險(xiǎn)可能就是大招了,因?yàn)檫@款保險(xiǎn)能夠購(gòu)買的額度是很高的,從幾十萬到幾百萬都可以,就像本次事故中的情形,倘若車主買了幾百萬,出門在外都不用愁了,受害人所需要的各種醫(yī)療費(fèi)用也就迎刃而解了。
順便說一下當(dāng)兩車相撞時(shí)出現(xiàn)的問題,除了可以按照以上情況賠付,正常購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)也是可以起到作用的,比如A先生撞了B先生的車,最終交警定責(zé)是A先生負(fù)責(zé),那么他的交強(qiáng)險(xiǎn)就可以賠付對(duì)方的損失,除了車輛的維修,還包括對(duì)方的醫(yī)療費(fèi)用,不過也是有限額的,一般情況也不多,還是需要補(bǔ)充交通商業(yè)保險(xiǎn),否則龐大的缺口改得自己買單乘坐順風(fēng)車剮蹭 !
以上就是我了解到的交通事故責(zé)任和理賠知識(shí),希望可以幫助到更多的人,謝謝!
順風(fēng)車出了事故保險(xiǎn)會(huì)賠償嗎順風(fēng)車”不屬于“互助合乘”乘坐順風(fēng)車剮蹭 ,出乘坐順風(fēng)車剮蹭 了事故,保險(xiǎn)公司可依據(jù)免責(zé)條款不予賠付。 營(yíng)運(yùn)車輛按非營(yíng)運(yùn)車投保時(shí),出了事故保險(xiǎn)公司確實(shí)可以不賠償損失,但也建議保險(xiǎn)公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求開發(fā)新險(xiǎn)種。 《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、 乘坐順風(fēng)車出行,乘坐順風(fēng)車剮蹭 我們發(fā)布行程后,如果有車主接單,可以聯(lián)系車主自己的具體出發(fā)位置和時(shí)間,或者接車主的電話,保持電話暢通。
2、 上車后,乘坐順風(fēng)車剮蹭 我們乘客應(yīng)該點(diǎn)擊確認(rèn)上車,并且提前付費(fèi)給滴滴,現(xiàn)在錢并沒有給司機(jī)。付費(fèi)時(shí)可以選擇支付寶、微信、銀行卡等等方式。
3、 注意如果我們移動(dòng)支付不成功,比如沒有零錢等等,注意不要隨便線下支付,也不要取消訂單,否則會(huì)被滴滴處罰的。
4、 支付實(shí)在沒錢,可以和司機(jī)商量,先出發(fā),然后自己找別人微信借錢,或者使用別的銀行卡,這樣不耽誤行程。錢到位了,再支付給滴滴。