可以算工傷發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，公司要求員工簽訂上下班途中發(fā)生意外與公司無關(guān)發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 的協(xié)議是違法的，侵害了勞動(dòng)者的合法權(quán)益，是無效的。員工上下班途中發(fā)生車禍也是可以算工傷的，關(guān)鍵看是否符合相關(guān)法律的規(guī)定，在上下班途中出現(xiàn)交通事故，如果受傷職工不負(fù)事故主要責(zé)任的，屬于工傷，如果職工負(fù)主責(zé)以上的，則不屬于工傷。

法律分析

員工上下班路上受到工傷的，如果企業(yè)沒有為員工買工傷保險(xiǎn)，就要企業(yè)自己承擔(dān)臨時(shí)工醫(yī)藥費(fèi)。工傷是指勞動(dòng)者在從事職業(yè)活動(dòng)或者與職業(yè)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)時(shí)所遭受的不良因素的傷害或職業(yè)病傷害。因工受傷前提條件是工作時(shí)間和工作場(chǎng)所是兩個(gè)必須同時(shí)具備的條件，同時(shí)還得是因工作原因而受到的負(fù)傷、致殘或者死亡。事故傷害是指職工在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故等類似傷害。工作時(shí)間前后是指非工作時(shí)間內(nèi)，具體講是開工前或收工后的一段時(shí)間，其目的必須是從事預(yù)備性或收尾性工作等。工作時(shí)間和工作場(chǎng)所必須同時(shí)具備，并且必須是在履行本職工作，這里受到的傷害是非工作原因，是來自本單位或者外界的暴力、意外等所致。因工患病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中，因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其余有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。因工外出期間含因工出差以及因工臨時(shí)外出辦理業(yè)務(wù)等，同時(shí)必須是在發(fā)生事故時(shí)正在履行工作職責(zé)，即因工作原因外出，受到傷害或者發(fā)生事故時(shí)下落不明。上下班途中指從居住的住所到工作區(qū)域之間的必經(jīng)路途，必要時(shí)間所發(fā)生的人身傷害事故。對(duì)于探親訪友時(shí)遇到的人身傷害事故，不能認(rèn)定為工傷。對(duì)于非法駕駛即無證駕駛的的，不能認(rèn)定為工傷。由于工傷事故的復(fù)雜性和不確定性需要專門的法律、行政法規(guī)的規(guī)范性強(qiáng)制性規(guī)定，對(duì)于法律、行政法規(guī)規(guī)定為工傷的其余情形，也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的范疇。職工有在工作時(shí)間和崗位上突發(fā)疾病死亡的；在維護(hù)國家利益活動(dòng)中受到傷害的，職工因公負(fù)傷致殘，舊傷復(fù)發(fā)的情形視同工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險(xiǎn)條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;(三)職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇;職工有前款第(三)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。

企業(yè)或公司讓員工簽署在工作期間或者上下班的路上發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，出現(xiàn)意外與單位無關(guān)發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，單位不負(fù)責(zé)任何責(zé)任的合同書發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，這是不合法的，勞動(dòng)法早就有明確的規(guī)定，在上下班的路上或者單位出現(xiàn)的意外都屬于工傷事故，單位是要負(fù)責(zé)任的

無效。這樣的協(xié)議是無效的，司機(jī)既然是開公車出去辦公事，單位都是要承擔(dān)責(zé)任的，在工作期間內(nèi)出事的，均應(yīng)按工傷處理。單位不可以讓司機(jī)簽出事免責(zé)協(xié)議而免除用人單位的責(zé)任。

法律分析

雙方應(yīng)該明確是不能開公車辦私事，如果是這樣，協(xié)議可以約定發(fā)生事故單位不承擔(dān)責(zé)任，由司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。如果是外出辦公事，則不能有這樣的約定。當(dāng)然，這樣的約定只能在單位和司機(jī)之間產(chǎn)生效力，對(duì)事故中的受害的第三人可能是沒有約束力的。受害人可以向單位索賠，單位賠償后再向司機(jī)索賠。由于辦私事就不是履行職務(wù)的行為，如果發(fā)生事故，單位可以與職工約定責(zé)任的承擔(dān)。其實(shí)，即使沒有約定，發(fā)生事故，單位也可以向職工索賠。開公司的車外出辦私事，司機(jī)發(fā)生事故受傷，不是工傷。因?yàn)楣仨毷枪ぷ鲿r(shí)間履行工作職責(zé)才能算工傷，私自外出辦事自己受傷的，不能算工傷。工傷事故又稱勞動(dòng)事故，是指在職勞動(dòng)者在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)、工作時(shí)間中，因從事與生產(chǎn)有關(guān)的活動(dòng)時(shí)所發(fā)生的人身傷害、 急性中毒等事故。 廣義的工傷事故還包括罹患職業(yè)病。

法律依據(jù)

《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ：(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 他情形。

按法律法規(guī)發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，這類事先免責(zé)發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 的條款是不合法發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 的。根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》 第二十六條　下列勞動(dòng)合同無效或者部分無效： （一）以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，使對(duì)方在違背真實(shí)意思的情況下訂立或者變更勞動(dòng)合同的發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ； （二）用人單位免除自己的法定責(zé)任、排除勞動(dòng)者權(quán)利的； （三）違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的。對(duì)勞動(dòng)合同的無效或者部分無效有爭(zhēng)議的，由勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁機(jī)構(gòu)或者人民法院確認(rèn)。

公司不能因?yàn)槌鍪露嗔司鸵髥T工簽訂免責(zé)協(xié)議，這樣的協(xié)議也不合法。出事故了應(yīng)該做的是查找原因，吸取教訓(xùn)制定措施避免事故再次發(fā)生，而不是想著推卸自身的責(zé)任。

員工上班途中出車禍,那本身也就是工傷發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，公司出協(xié)議車禍與公司無關(guān)是沒有用的發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，車禍本身是和公司無關(guān)的發(fā)生事故與單位無關(guān)協(xié)議 ，但是公司給必要的工傷補(bǔ)貼是必須的。