; 根據(jù)《刑法》的規(guī)定交通事故致人死亡公安立案 ，交通事故致人死亡屬于重大交通事故交通事故致人死亡公安立案 ，按照相關(guān)規(guī)定會依法判處有期徒刑，具體的刑期就需要根據(jù)案件的情節(jié)來決定了。如果是符合以下三種情況，則構(gòu)成了交通肇事罪，將依法判處3年以下有期徒刑或者拘役。

(一)因交通事故致一人死亡或者三人以上重傷，負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的；

(二)事故造成三人以上死亡，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成交通事故致人死亡公安立案 他人財(cái)產(chǎn)直接損失或者公共財(cái)產(chǎn)損失，負(fù)事故主要或者全部責(zé)任。

如果發(fā)生交通事故致人死亡時，要及時報(bào)警，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，如果肇事司機(jī)在此事故中負(fù)全責(zé)或主責(zé)，就構(gòu)成了交通肇事罪，必然就要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任了，會被判有期徒刑或者拘役，同時還要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

賠償死者及其家屬喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金、以及死者親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)等。至于這些賠償費(fèi)用是根據(jù)實(shí)際的情況來決定的。

交通事故致人死亡是否有刑事責(zé)任，需要看是否構(gòu)成了犯罪，肇事罪是否達(dá)到了刑事責(zé)任的年齡，同時具有刑事責(zé)任能力。通常情況下，只有肇事者構(gòu)成交通肇事罪才需要負(fù)刑事責(zé)任。發(fā)生交通事故致人死亡，如果肇事罪再無其他惡劣情節(jié)時，可判處3年以下有期徒刑。但是，如果存有其他惡劣情節(jié)，可判處3年以上7年以下的有期徒刑。若肇事逃逸致人死亡，可判處7年以上有期徒刑。

如果是行政拘留交通事故致人死亡公安立案 ，最長拘留十五天。如果是刑事拘留交通事故致人死亡公安立案 ，拘留期最長三十七天，之后一般會有一個結(jié)果，要么逮捕，要么放人。如果逮捕，繼續(xù)羈押偵查，一般情況六個月左右移送法院接受審判。具體情況要詢問辦案單位等待審判。交通肇事致人死亡，如果是肇事司機(jī)負(fù)主要以上責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)立案偵查。

法律分析

發(fā)生交通事故肇事者導(dǎo)致交通事故致人死亡公安立案 他人死亡交通事故致人死亡公安立案 的情況下，一般會根據(jù)交通事故的責(zé)任來進(jìn)行處理，涉及交通肇事罪肯定是需要根據(jù)法律流程進(jìn)行立案偵查，死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。有其他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑，是指具有下列情形之一交通事故致人死亡公安立案 ：死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任。死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。交通肇事后逃逸，在逃逸過程中又發(fā)生交通事故，即二次肇事的情況。肇事者交通肇事致被害人重傷或死亡后逃逸，并因后一逃逸行為再次發(fā)生交通事故致被害人重傷或死亡。前交通肇事行為和后肇事行為均構(gòu)成交通肇事罪，但是此種情況下對之按交通肇事罪進(jìn)行數(shù)罪并罰。交通肇事致人死亡也是可以為自己辯護(hù)的，但是此案件辯護(hù)最多是減輕自己的刑法，在辯護(hù)的時候可以請專業(yè)的律師來幫助自己，從法律的角度去幫助自己分析，盡可能的為自己減輕一些罪行，但同時也要賠償受害者的所有損失。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

三年以下交通事故致人死亡公安立案 ，交通肇事罪是過失犯罪交通事故致人死亡公安立案 ，如果在發(fā)生事故后，沒有逃逸而導(dǎo)致死亡的話，都是在三年以下量刑。

【法律分析】

三年以下屬于輕刑，如果公安立案后把人關(guān)起交通事故致人死亡公安立案 了那么2-3個月就會送到檢察院，檢察院1個月就送到，在一月半內(nèi)就要判下來。如果案情不復(fù)雜，在每個程序都可以快很多，從公安局立案到判決最多2個月。當(dāng)事人及其親屬可以去公檢法催催具體的辦案人員，可以要求辦理快些。交通肇事罪的責(zé)任形式分為兩種情形交通事故致人死亡公安立案 ：1、一般的交通肇事罪為過失，既可能是疏忽大意的過失，也可能是過于自信的過失。行為人也可能有意識地違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，這在日常生活中可以說是“故意”的，但不一定成立刑法上的故意。在這種情況下，行為人往往是輕信能夠避免結(jié)果發(fā)生，然后仍然是過失。2、本罪既可能是危險(xiǎn)駕駛罪的結(jié)果加重犯，也可能與危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成想象竟合。危險(xiǎn)駕駛是故意犯罪，但危險(xiǎn)駕駛行為過失成他人傷亡，符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的，應(yīng)以交通肇事罪論處。此時，行為人對基犯(危險(xiǎn)駕駛罪)是故意，對加重結(jié)果為過失。當(dāng)危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪構(gòu)成想象競合時，行為人雖然對危險(xiǎn)駕駛罪是故意的，但對交通肇事罪仍然是過失。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金交通事故致人死亡公安立案 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

交通事故死亡交通事故致人死亡公安立案 的處理流程：事故認(rèn)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書交通事故致人死亡公安立案 ；喪葬事宜交通事故致人死亡公安立案 ；索賠準(zhǔn)備；索賠計(jì)算；索賠途徑；傷殘案件應(yīng)當(dāng)采取訴訟交通事故致人死亡公安立案 的途徑解決，如果可以調(diào)解成功交通事故致人死亡公安立案 的，也可以由律師介入?yún)f(xié)助解決。 《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。