機(jī)動(dòng)車駕駛者疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)打瞌睡情況發(fā)生交通事故打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 的打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 ，并不屬于保險(xiǎn)公司免賠打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 的情形打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 ，所以保險(xiǎn)公司有責(zé)任進(jìn)行賠付。法律依據(jù)打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 ：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

在高速公路上打瞌睡出打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 了交通事故保險(xiǎn)公司必須判處受害人的損失。這種情況不屬于理賠的法定理由。第一打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 ，先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)賠償；第二，不足部分，由保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)的限額內(nèi)按照事故責(zé)任比例賠償；第三，仍有不足的，由侵權(quán)人予以賠償。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

; 隨著人民生活水平的提高打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 ，現(xiàn)在基本上每家都會(huì)有輛車打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 ，但是隨之而來(lái)的交通事故發(fā)生頻率也在增加。有時(shí)候開(kāi)遠(yuǎn)途車打瞌睡發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 ，駕駛員們?yōu)榇蝾l(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎 了趕時(shí)間，常常會(huì)出現(xiàn)休息不充分，導(dǎo)致疲勞駕駛，疲勞駕駛是很容易發(fā)生交通事故的，那么疲勞駕駛出了事故保險(xiǎn)賠不賠？

疲勞駕駛出了事故保險(xiǎn)是會(huì)賠的，疲勞駕駛從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)并不屬于違法犯罪的行為，并且疲勞駕駛也不屬于車險(xiǎn)的免責(zé)范圍內(nèi)，因此，如果疲勞駕駛導(dǎo)致發(fā)生保險(xiǎn)事故，則保險(xiǎn)公司可以承擔(dān)理賠責(zé)任。

雖然疲勞駕駛出車禍保險(xiǎn)會(huì)賠，但是疲勞駕駛的危險(xiǎn)性還是很高的，而且我國(guó)的交通安全法中也規(guī)定了，車主如果連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4個(gè)小時(shí)的話就應(yīng)當(dāng)停車休息，并且休息的時(shí)間是不得少于20分鐘的。所以為了他人和自己的生命安全，車主還是應(yīng)該安全駕駛，休息好了在開(kāi)車，切勿因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)就毫無(wú)顧慮了。

交通事故保險(xiǎn)公司理賠流程

1、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案

發(fā)生交通事故后，要立即向當(dāng)?shù)氐慕痪块T(mén)報(bào)案，并且事故雙方車主在48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。

2、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)

保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，立即派出專門(mén)的查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，了解事故的經(jīng)過(guò)，涉及的人員傷亡及損失情況，查閱和初步收集與事故性質(zhì)、原因和損失情況等有關(guān)的證據(jù)和資料，確認(rèn)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，必要時(shí)委托專門(mén)的技術(shù)鑒定部門(mén)或科研機(jī)構(gòu)提供專業(yè)技術(shù)支持。

3、定損估價(jià)

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查勘、檢驗(yàn)完成后，保險(xiǎn)公司就要對(duì)此次事故造成的損失進(jìn)行定損估價(jià)，在保險(xiǎn)公司定損估價(jià)過(guò)程中，被保險(xiǎn)有任何疑問(wèn)都可以向保險(xiǎn)公司提出異議，并且也可以自己委托相關(guān)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)損失做出估價(jià)。如果保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人對(duì)損失估計(jì)達(dá)成一致，就進(jìn)行下一步流程。

4、提交索賠材料

定損完成后，被保險(xiǎn)人即可向保險(xiǎn)公司提交索賠材料，需要提交的材料有保險(xiǎn)單、索賠申請(qǐng)等與該起事故有關(guān)的單證材料，方便保險(xiǎn)公司核實(shí)。

5、賠款的計(jì)算和審核

保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)人提交的索賠材料進(jìn)行層層審核后，如果沒(méi)有問(wèn)題，你們保險(xiǎn)公司就應(yīng)該按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定賠付相應(yīng)的賠償款數(shù)額，如有問(wèn)題，則退回索賠材料，并讓被保險(xiǎn)人補(bǔ)充完整材料。

6、領(lǐng)取保險(xiǎn)金

保險(xiǎn)公司作出了賠償決定后，就可以通知被保險(xiǎn)人在規(guī)定的期限內(nèi)到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取保險(xiǎn)金，或者保險(xiǎn)公司直接打款給被保險(xiǎn)人。