因交通事故導(dǎo)致有人員受傷我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ，就算受傷方逆行我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ，肇事司機(jī)也要對(duì)受傷人員作出民事賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ，只由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。

逆向行駛的負(fù)主要責(zé)任我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ，正常行駛車(chē)輛因?yàn)闆](méi)有注意避讓?zhuān)?fù)次要責(zé)任，一般都是正常行駛車(chē)輛有百分之三十的責(zé)任，逆向行駛車(chē)輛有百分之七十的責(zé)任。

賠償方面是很簡(jiǎn)單的，修車(chē)的費(fèi)用一般是按照正常行駛車(chē)輛出百分之三十逆向行駛車(chē)輛出百分之七十的修車(chē)費(fèi)用。

《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

在路上，難免會(huì)犯錯(cuò)。逆向行駛一直是駕駛中的危險(xiǎn)行為，就像酒駕一樣，是交通事故非常容易發(fā)生的一點(diǎn)。我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) 我們應(yīng)該避免這種事件發(fā)生，但是一旦發(fā)生，我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) 我們應(yīng)該怎么做，對(duì)逆向行駛造成的交通事故負(fù)全部責(zé)任我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ？一般在發(fā)生車(chē)禍后，如果一方當(dāng)事人有逆向行駛的過(guò)

逆向行駛造成車(chē)禍負(fù)全責(zé)嗎

在路上，難免會(huì)犯錯(cuò)。逆向行駛一直是駕駛中的危險(xiǎn)行為，就像酒駕一樣，是交通事故非常容易發(fā)生的一點(diǎn)。我們應(yīng)該避免這種事件發(fā)生，但是一旦發(fā)生，我們應(yīng)該怎么做，對(duì)逆向行駛造成的交通事故負(fù)全部責(zé)任？一般在發(fā)生車(chē)禍后，如果一方當(dāng)事人有逆向行駛的過(guò)錯(cuò)，那么交警應(yīng)該在場(chǎng)對(duì)其逆向行駛進(jìn)行處罰，但這并不是判斷責(zé)任的必然結(jié)論。

機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的，交警應(yīng)當(dāng)對(duì)逆向行駛的違法行為進(jìn)行處罰，與事故如何處理不一定相關(guān)。事故發(fā)生后，可以通過(guò)以下方式處理:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為在道路交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

以下十六種情況通常被認(rèn)定為完全責(zé)任:

1、車(chē)前追尾；

2、變道事故；

3.倒車(chē)或者打滑后發(fā)生交通事故的；

4、從越野或非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰撞；

5.綠燈或無(wú)信號(hào)燈路口的轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不允許直行；

6.進(jìn)入環(huán)形交叉路口的車(chē)輛不得駛離或者在環(huán)形交叉路口行駛；

7、跨越道路中心線或隔離線事故；

8.逆向行駛；

9.右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故；

10、超越正常掉頭、左轉(zhuǎn)、超車(chē)車(chē)輛前方碰撞；

1.紅燈時(shí)發(fā)生交通事故；

12.有禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線的地方，人行橫道、橋梁、陡坡、隧道發(fā)生交通事故的；

13.與依法可以 懸掛 、停放的車(chē)輛發(fā)生碰撞；

14.開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故；

15.機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者停車(chē)泊位時(shí)，與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的；

16.單邊交通事故。

(二)因兩個(gè)以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為在事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)造成道路交通事故，當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，屬于交通事故的，當(dāng)事人沒(méi)有責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負(fù)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的具體規(guī)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

可以看出，如果發(fā)生我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) 了車(chē)禍，其中一方是反方向行駛，那么反方向行駛的司機(jī)就要負(fù)全責(zé)，這是很有道理的，因?yàn)閺倪壿嬌现v，反方向行駛就是單向車(chē)道上有兩個(gè)方向，留給雙方反應(yīng)和接觸的時(shí)間很少，所以發(fā)生車(chē)禍的可能性很大。

逆向行駛責(zé)任劃分責(zé)任是什么

1.逆向行駛責(zé)任劃分的職責(zé)是什么？

逆向行駛責(zé)任劃分的責(zé)任是:如果發(fā)生逆向行駛的交通事故，逆向行駛的車(chē)輛將承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)不同地區(qū)的不同習(xí)慣，法律規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向，逆向行駛是指機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車(chē)右側(cè)行駛、逆向行駛罰款20元以上200元以下，扣3分。逆向駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)給自己和他人帶來(lái)很大的危險(xiǎn)，交通法規(guī)中有處罰條款。

二、根據(jù)交通事故責(zé)任的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常會(huì)被認(rèn)定為完全責(zé)任:

1、車(chē)前追尾；2、變道事故；

3.倒車(chē)或者打滑后發(fā)生交通事故的；

4、從越野或非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰撞；

5.綠燈或無(wú)信號(hào)燈路口的轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不允許直行；

6.進(jìn)入環(huán)形交叉路口的車(chē)輛不得駛離或者在環(huán)形交叉路口行駛；

7、跨越道路中心線或隔離線事故；

8.逆向行駛；

9.右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故；

10、超越正常掉頭、左轉(zhuǎn)、超車(chē)車(chē)輛前方碰撞；

1.紅燈時(shí)發(fā)生交通事故；

12.有禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線的地方，人行橫道、橋梁、陡坡、隧道發(fā)生交通事故的；

13.與依法可以懸掛、停放的車(chē)輛發(fā)生碰撞；

14.開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故；

15.機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者停車(chē)泊位時(shí)，與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的；

16.單邊交通事故。

逆向行駛是一種非常嚴(yán)重的道路交通駕駛違法行為，極易造成重大交通事故和經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。駕駛車(chē)輛時(shí)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)，按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的駕駛方法駕駛，避免違法駕駛行為。造成人員傷亡的，還應(yīng)當(dāng)追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。

逆向行駛造成車(chē)禍負(fù)全責(zé)嗎 @2019

逆行被車(chē)撞，騎自行車(chē)我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) 的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車(chē)逆行符合過(guò)錯(cuò)情形“逆行行駛”的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車(chē)全責(zé)，而是讓自行車(chē)一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。

法律分析

依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車(chē)全責(zé)，而是讓自行車(chē)一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。以下情形通常將被確定為全部責(zé)任我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ：追尾碰撞前車(chē)的；變更車(chē)道發(fā)生事故的；倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的；進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的；跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；逆向行駛的；右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的。綜上所述，自行車(chē)在行駛的過(guò)程中由于車(chē)型較小且速度較慢而難以被交通規(guī)則所約束，所以總是會(huì)出現(xiàn)在道路上逆行而影響我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) 了正常的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛秩序，此時(shí)如果因?yàn)樽孕熊?chē)違法逆行行為導(dǎo)致被汽車(chē)撞到的，只能有自行車(chē)駕駛?cè)藖?lái)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第八十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)未造成人身傷亡，事實(shí)清楚，并且機(jī)動(dòng)車(chē)可以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。對(duì)屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理，并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書(shū)。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。

自行車(chē)逆行被撞的我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ，機(jī)動(dòng)車(chē)一方也應(yīng)該負(fù)承擔(dān)賠償責(zé)任。但由于自行車(chē)一方是逆行我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ，存在過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。但如果自行車(chē)一方故意制造交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方可以不賠償。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任我逆向行駛被撞怎么擔(dān)責(zé) ：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。