交通事故發(fā)生以后一般都需要進(jìn)行事故行人逆行事故 的責(zé)任劃分，有一種交通事故是因?yàn)樾腥诵腥四嫘惺鹿? 的逆行而發(fā)生的。此時(shí)，還是要由交警部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分。一、行人逆行被撞誰應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任行人逆行事故 ：原則上逆行的一方要負(fù)主要以上責(zé)任，如果另一方無明顯過失，逆行方就是全責(zé)。交通事故的認(rèn)定路權(quán)認(rèn)定是基本依據(jù)行人逆行事故 ；二、逆向行駛?cè)绾翁幜P：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。同時(shí)，依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》，駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的，扣3分;駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，扣12分。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，行人逆行事故 他方無責(zé)任。

行人逆行撞車交通事故行人要負(fù)主要責(zé)任行人逆行事故 ，但是車主還是要賠償，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付。不過主要看交警大隊(duì)行人逆行事故 的交通責(zé)任事故認(rèn)定書。

主要責(zé)任和次要責(zé)任認(rèn)定：

主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成行人逆行事故 的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《交通事故處理程序規(guī)定》

第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

因這起交通事故事有人員受傷，就算受傷方逆行，肇事司機(jī)也要對(duì)受傷人員作出民事賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，只由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十六條“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：第二項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任行人逆行事故 ；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。”這充分體現(xiàn)了“以人為本”、保護(hù)道路交通事故中“弱勢(shì)群體”的精神。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪，危險(xiǎn)駕駛罪】規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役行人逆行事故 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。

有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪

行人在非機(jī)動(dòng)車道行走行人逆行事故 ，被侵入對(duì)行非機(jī)動(dòng)車道的機(jī)動(dòng)車撞傷行人后部（如同汽車追尾）行人逆行事故 ，交通隊(duì)事故認(rèn)定書判斷為機(jī)動(dòng)車主責(zé)行人逆行事故 ，行人次者是否恰當(dāng)。發(fā)生事故的馬路為機(jī)動(dòng)車單行路，由于下雪行人在非機(jī)動(dòng)車到借道行走。