很多行人為了方便不走人行道，亂穿馬路容易導(dǎo)致交通事故。如果行人不走人行道被撞，誰負(fù)責(zé)？不走人行道被撞了怎么擔(dān)責(zé)任？

發(fā)生交通事故，不全是機(jī)動車一方行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的責(zé)任。如果行為人也有過錯行為，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與自身過錯相對應(yīng)的責(zé)任。一般被撞后未走人行道的行人的責(zé)任劃分如下:

1.行人通過人行橫道過馬路:

①行人不闖紅燈，機(jī)動車負(fù)全責(zé)行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ；

②行人闖紅燈，雙方負(fù)連帶責(zé)任；

2.行人過馬路不走人行橫道:

①行人在高速公路上橫穿馬路，行人負(fù)全責(zé)；

②行人在交通主干道和中間有隔離設(shè)施的道路上橫穿馬路或闖紅燈，行人有很大責(zé)任；

③行人在人車混行的道路上橫穿馬路的，由機(jī)動車一方負(fù)責(zé)。

一般這種問題的責(zé)任劃分會以機(jī)動車是否超速、機(jī)動車是否明顯避讓不當(dāng)、行人是否有車輛接近時加速橫穿的行為等為依據(jù)。，而這些因素在確定責(zé)任時都會被考慮進(jìn)去。但一般情況下，不幸發(fā)生這種情況時，雙方可以先自行協(xié) 商 ，協(xié)商不成按上述標(biāo)準(zhǔn)衡量責(zé)任。

比如行人A過馬路時沒有走人行道，不幸被b駕駛的機(jī)動車撞死，事后雙方在賠償問題上無法達(dá)成一致，于是行人A的家人將對方告上法庭。法院審理判決后認(rèn)定，行人A過馬路時未在人行道上行走，對事故發(fā)生存在一定過錯行為，過錯行為嚴(yán)重，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。但機(jī)動車駕駛?cè)薆疏忽了駕駛安全，在本次事故中存在一定過錯，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。最終，法院判決行人A承擔(dān)事故的60%，機(jī)動車駕駛?cè)薆承擔(dān)40%。

由此也可以看出，如果行人不走人行道就被撞，行人過錯行為的嚴(yán)重程度相當(dāng)，行人需要承擔(dān)60%的責(zé)任。

@2019

一般要根據(jù)行人橫穿馬路的行為對交通事故所起的作用來確定行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，如果機(jī)動車輛未避讓減速等導(dǎo)致行人被撞身亡的，機(jī)動車輛駕駛?cè)艘矐?yīng)承擔(dān)責(zé)任。如果行人違反交通規(guī)則橫穿馬路，被正常行駛車輛撞擊死亡的，行人應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。

【法律依據(jù)】行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

行人橫穿馬路被車撞責(zé)任劃分要根據(jù)現(xiàn)場情形確定行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，可以雙方協(xié)商，協(xié)商不成報交警現(xiàn)場勘查后判定。

一般情況下責(zé)任做如下劃分行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ：

一、行人經(jīng)由人行橫道橫過馬路，

1、未闖紅燈行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的，機(jī)動車全責(zé)；

2、行人闖紅燈，雙方責(zé)任。

二、行人未經(jīng)人行橫道橫過馬路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ：

1、行人在高速公路橫穿道路，行人全責(zé)；

2、行人在交通主干道以及有中間隔離設(shè)施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責(zé)任大；

3、行人在人車混行的城鎮(zhèn)道路上橫過馬路，機(jī)動車責(zé)任大；

三、主要考量因素

1、機(jī)動車是否超速；

2、機(jī)動車是否明顯避讓不當(dāng)；

3、行人是否有車輛臨近時加速橫穿等情形。

逆行全責(zé)。除非是行人在禁止橫穿行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的路段行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，才可能承擔(dān)部分責(zé)任。。

要看是什么道路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，如果是鄉(xiāng)村那種或者類似的本身就沒有人行道的非封閉道路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，那么行人無責(zé)行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，機(jī)動車全責(zé)

如果不是以上情況，那么至少是同等責(zé)任。一般會機(jī)動車主要責(zé)任的情況居多

根據(jù)中國人民共和國交通安全法行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，橫穿馬路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的行人被撞，行人主要責(zé)任70%，車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

(一)全部責(zé)任：

1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ；

2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ；

3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 他方無責(zé)任。

擴(kuò)展資料

安全過馬路方法

1.首先，要遵守交通規(guī)則。徒步靠右行走人行道;紅燈停，綠燈行，這在交通壅塞的十字路口尤為必要。稍不當(dāng)心就會發(fā)生事故。

2.其次，要集中注意力。應(yīng)顧盼左右是否有相向急駛的高速車輛，判斷能否在你穿過馬路的時間范圍內(nèi)恰好駛近。決不要被周圍鱗櫛比次的高樓大廈和人工巧造的美麗景致吸引，更不能考慮其它與穿過馬路無關(guān)的事。

3. 再次，看清路面是否平坦、整潔。有凹陷或凸出的障礙物應(yīng)繞開避免摔跤，瓜皮果屑也應(yīng)繞開以免滑倒。若在晚間，一旦摔跤應(yīng)立即離開馬路，最好不要長時間逗留。

4.家長本著安全第一的原則，要經(jīng)常提醒孩子穿過馬路要當(dāng)心。外出旅游參觀橫穿馬路最好由家長帶領(lǐng)，經(jīng)常必須橫穿的馬路時刻都應(yīng)小心翼翼。

參考資料來源：百度百科-中華人民共和國道路交通安全法