追尾對方要求賠償折舊費

追尾對方要求賠償折舊費交通事故對方讓賠折舊費 ，交通事故對方讓賠折舊費 我們平時駕車行駛在路上的時候，一不小心就可能會發(fā)生交通事故，這時候不小心撞到人就需要進行一定的理賠了，下面為大家分享追尾對方要求賠償折舊費。

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一般情況下，法律不支持賠償折舊費

在司法實踐中，經(jīng)常有車主向肇事者主張貶值損失，但基本都不會得到支持。而最高院也曾經(jīng)對此明確做過說明，就是法律不考慮貶值損失。

這是為什么呢交通事故對方讓賠折舊費 ？主要有兩點原因：

第一，法律不可能算的這么細。

在交通事故發(fā)生后，車輛進行了維修，其實也存在用新零件替換舊零件的問題，如果計算了貶值損失，那要不要計算新舊零件之間的差價呢？顯然是不可能的。所以法律不可能也沒必要計算的這么詳細。

第二，貶值損失只是一種理念中的損失。

法律賠償?shù)氖菍嶋H損失，而貶值損失往往只存在想象中，并非實際損失。因為車輛的價值就在于其使用性。而發(fā)生事故后，只要修復(fù)完好，其使用價值就不會降低，對車主來說也無所謂損失。所謂的貶值損失只有在交易時才會產(chǎn)生，如果不交易，直接使用到車輛報廢，這輛車的貶值損失就是不存在的。所以法律并不支持車輛的貶值損失。

當然，對于一些極特殊的情況，法律是支持貶值損失的。比如說，待交易的新車，其對于商家來說，其價值就在于交易價值，而不是使用價值。如果在試駕時發(fā)生交通事故，那必然造成車輛的交易價值降低。對商家而言，這損失就是客觀存在的。這種情況下，就需要賠償車輛的貶值損失了。

追尾對方要求賠償折舊費2

車被追尾后，對方全責(zé)，可以要求對方賠償造成的實際損失，但不能要求對方賠償折舊費。因為車輛的折舊費是不能具體估算的.，所以法院也不支持這方面的賠償。

根據(jù)《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律》第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用交通事故對方讓賠折舊費 ；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；

（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

有效預(yù)防車輛追尾、刮擦，還需做到“六不跟”，分別是：

1、不跟“串車”?！按嚒奔磶纵v跟得很緊的車，如果在快車道行駛應(yīng)盡量避免跟“串車”，一旦發(fā)生交通 事故會導(dǎo)致多車連環(huán)碰撞。

2、不跟空駛的出租車。出租車的行駛規(guī)律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會迅速變道剎車，讓后車司機防不勝防，因此，司機朋友在駕駛時盡量不要跟在空駛的出租車后面。

3、不跟故障車。一旦發(fā)現(xiàn)前車剎車燈出現(xiàn)故障或者點亮雙跳，就盡量避免跟著走。

4、不跟大型貨車、公交車。大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現(xiàn)事故視線受阻來不及反應(yīng)，二是容易因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

5、不跟外地車。外地司機對本地路線路況都不熟悉，行車規(guī)律也很難把握，容易違反交通規(guī)則，所以還是遠離為妙。

6、不跟“新手”車。新手上路一般容易急剎甚至熄火，最好保持距離。

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一、交通事故追尾賠償折舊費嗎?

交通事故追尾不賠償折舊費，車輛賠償中有一項是“車輛傷損貶值賠償”，但這項賠償不在保險范圍內(nèi)。雙方可自行解決，如果提起上訴，法院是支持的。

事故期間車輛的維修費用和合理的代步費用是符合法律規(guī)定的，但是折舊費沒有法律依據(jù)，法院一般不支持。

車輛折舊費是車輛投資回收的財務(wù)表現(xiàn)形式，它是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運輸再生產(chǎn)。車輛折舊費不能反映國民經(jīng)濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經(jīng)濟價格的是車輛的資金回收費用。

車輛折舊費的調(diào)整方法是以車輛的資金回收費用(在社會折現(xiàn)率條件下)替代車輛的財務(wù)折舊費。

車輛資金回收費用等于汽車經(jīng)濟價格(扣除購置附加費)乘以年資金回收系數(shù)，再除以平均單車年運輸周轉(zhuǎn)量。

二、交通事故糾紛案件中，涉及的賠償問題一般包括財產(chǎn)損害賠償和人身傷害賠償：

財產(chǎn)損害賠償?shù)姆秶饕ǎ盒捃囐M;車上貨物損失等。修車費：根據(jù)修車發(fā)票上的合理數(shù)額認定，如果車輛已經(jīng)報廢應(yīng)折價賠償;事故中車上物品的損壞賠償，應(yīng)當按實際損失進行賠償。

人身損害賠償?shù)捻椖恐饕校横t(yī)療費;誤工費;住院伙食補助費;護理費;殘疾者生活補助費;殘疾用具費;喪葬費;死亡補償費;被扶養(yǎng)人生活費;交通費;住宿費等等。其中，誤工費包括兩部分：

一是當事人在看病、住院期間不能上班造成的誤工費，

二是因處理交通事故善后事宜的誤工費。

在當代社會現(xiàn)在發(fā)生交通事故，造成比較多的一些傷害，還是財產(chǎn)方面的損失，比如說有車輛方面的毀損等等，當然車輛它可能是存在著所有的費用的，在這個費用當中，交通事故對方讓賠折舊費 我們國家的交強險是不予賠付的，也就意味著不在這個賠償?shù)姆秶畠?nèi)，所以對大多數(shù)人來說是獲得不了這項賠償?shù)摹?/p>交通事故，我的全責(zé)，對方車輛修好后要折舊費，怎么辦？

目前法律中暫沒有關(guān)于車輛折舊費賠償問題作出交通事故對方讓賠折舊費 的相應(yīng)的規(guī)定。如果已經(jīng)賠付完責(zé)任能所需金額交通事故對方讓賠折舊費 ，車輛折舊費原則不賠交通事故對方讓賠折舊費 ，但還要看對方舉證，法院如何認定。

所以在實務(wù)中，全國各地法院在判決上也是五花八門，有充分證據(jù)證明車輛折舊費的，大都予以支持，否則得不到法院的支持。而且在實踐中，對車輛折舊費的評估和鑒定也不易做出。一般都建議律師在實務(wù)中告訴當事人，讓當事人自己協(xié)商，協(xié)商不成，可以到法院訴訟，因為這個標準不好衡量。

事故中你是全責(zé)交通事故對方讓賠折舊費 ，對方要折舊費，沒道理，法院不會支持交通事故對方讓賠折舊費 的。目前我國法律只是支持哪些穿手工打造的車輛，有收藏價值的，按照收藏價值的折損來判決賠償折舊費。其他一般車輛都是不賠償?shù)摹Ｃ傻蠚W，開2年了，每年的正常折舊費也得1-2萬。所以對方要求賠償1萬的折舊費一點道理都沒有，對方的要求不合理，你只能賠償維修費，如果對方不服，那就要他法院起訴你，法院要是判你賠償折舊費你就賠償。

您好交通事故對方讓賠折舊費 ，交通事故中無責(zé)方可以要求對方賠償車輛折舊費交通事故對方讓賠折舊費 ，但多數(shù)情況下是不支持交通事故對方讓賠折舊費 的。

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對方全責(zé)怎么讓他賠折舊費，全國每天都發(fā)生很多的交通事故，作為公民的交通事故對方讓賠折舊費 我們需要了解一定的法律知識，才能更好的保護自己，發(fā)生車禍是需要進行責(zé)任劃分的，有一方或者雙方承擔(dān)賠償責(zé)任并且賠償，那么對方全責(zé)怎么讓他賠折舊費呢交通事故對方讓賠折舊費 ？

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其實，車輛被撞對方全責(zé)的情況下，受害人能否得到車輛貶值賠償需要根據(jù)對方的經(jīng)濟實力來決定。要是對方的經(jīng)濟實力強勁，不差錢，那么自然就是沒問題，但是要是對方?jīng)]有經(jīng)濟償還能力，那么要得到貶值賠償就比較困難了。

并且車輛貶值賠償在法律上并沒有相關(guān)的規(guī)定，由于司法解釋沒有對貶值損失賠償作出相關(guān)的規(guī)定，在司法的實踐過程中，對貶值損失的爭議一直都很大，所以一般情況下法院對于貶值損失賠償也是不予支持。

如果發(fā)生事故對方全責(zé)，想要向?qū)Ψ剿髻r折舊費，那么車主應(yīng)當提前向法院認可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定，計算出車輛由于本次事故造成的折舊損失，然后在向法院起訴，要求事故責(zé)任方賠償折舊損失費用，鑒定機構(gòu)的評估結(jié)果，法院一般是會認可的，予以支持賠償。

車輛貶值賠償起訴打官司的成功率是在45%，依照最高人民法院對交通事故審理的相關(guān)司法解釋，交通事故造成車輛損毀的，由交通事故的責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，受害方可以委托律師進行訴訟。

不過前提是，車輛是新車，并且車輛被損壞得非常嚴重，那么法院才會依據(jù)車輛損壞承擔(dān)、使用年限及目前市場價值等多個角度來判定要不要賠償。

在新民法典的規(guī)定中也有指出，只要被損車輛的貶值損失能夠構(gòu)成條件，就可以要求事故責(zé)任方賠償車輛貶值費，就會受法律保護，需要滿足的條件有兩個，一個是車輛的損害達到了一定的程度，另一個是、存在未來交易的事實。

如果事故造成車輛在全面修復(fù)也不能完全修復(fù)到受損之前的狀態(tài)時，則可以認為車輛損害達到了一定的程度，就可以向?qū)Ψ剿饕囕v貶值費的賠償。

其次，車輛貶值則意味著車輛在未來交易時，其價格會降低，不過前提條件是車輛的`交易是客觀存在的。如果要想起訴貶值損失得到法院的支持，除了上述所說的損害達到一定的條件，還需要證明車輛損害的事實具有確定性。

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對方全責(zé)折舊費的索賠技巧是請相關(guān)權(quán)威鑒定評估機構(gòu)進行評估，再進行協(xié)商或起訴。如果對方對交通事故負全部責(zé)任，車主可以要求對方賠償折舊費，但對方是否會賠償，要看對方是否愿意賠償。

畢竟我國對于車輛被撞后的折舊費，并沒有相關(guān)的標準和規(guī)定，法院不支持對交通事故造成的車輛折舊進行賠償，即使是賠償，也只是少數(shù)情況下進行了適當?shù)馁r償，金額并不大。折舊損失不屬于法律規(guī)定的道路交通事故，造成的財產(chǎn)損失范圍。

折舊費的主張一般不被法院支持，這是因為已經(jīng)使用一定時間的車輛，折舊損失難以確定，可能會出現(xiàn)一些重要零部件整體更換的情況，這樣二手車的價值就不會降低，二手車的售價有很大的彈性，很難準確評估更換零件或維修會對汽車的市場售價產(chǎn)生什么影響。

根據(jù)我國相關(guān)法律，交通肇事車輛的碰撞一般不包括車輛折舊費，只包括受損車輛的維修費用，但在司法實踐中，一些特殊情況，如全新車輛，可以主張折舊費。

原則上應(yīng)支持因交通事故導(dǎo)致車輛主要功能部件嚴重損壞，使車輛的安全性、操控性或穩(wěn)定性無法通過維修恢復(fù)其原有性能，顯著降低車輛使用價值而造成的折舊損失。

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一、對方全責(zé)折舊費如何處理

交通事故賠償?shù)捻椖恐袥]有折舊費的，如果受害人主張車輛折舊費的，可以和責(zé)任人協(xié)商，或者向法院起訴。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十一條道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括民法典第一千一百七十九條和第一千一百八十三條規(guī)定的各項損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財產(chǎn)損失”，是指因機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十二條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持交通事故對方讓賠折舊費 ：

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

二、交通事故處理工作步驟

交通事故處理工作大致可分為以下幾個步驟：

1、受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。

2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)。

3、責(zé)任認定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當事人的交通事故責(zé)任作出認定。

4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。

5、損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標準，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調(diào)解。雙方同意達成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。

6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

交通事故折舊費由雙方自行商量約定交通事故對方讓賠折舊費 ，如果商量不妥可以找公安機關(guān)調(diào)解交通事故對方讓賠折舊費 ，如果公安機關(guān)調(diào)解都不行就直接向法院起訴。

《最高院道路交通事故司法解釋》第十五條，因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

一、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

二、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用；

三、依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；

四、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。 所以，具體折舊費用，需要物價機構(gòu)評估。建議委托律師處理。

車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況：

一、車況。車輛是否撞過（車架受損就不值錢交通事故對方讓賠折舊費 了）；是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度。

二、時間或行駛公里數(shù)。車輛的出廠時間；車輛行駛的公里數(shù)多少。

三、費用。保險、路費、車船使用稅等是否齊全；有無違章罰款等。

四、車價?，F(xiàn)在同一款車的價格。

五、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右；以后每年2%-5%左右（以當年同一款車的價格）。

駕駛員朋友在駕車上路的時候，除了要多了解一些交通事故處理小知識，一定要嚴格遵守交通規(guī)則。一旦因為一般情況出現(xiàn)車禍，千萬不要因為害怕而逃逸。平時只要多掌握一些交通事故賠償必備常識，出現(xiàn)交通事故的時候也能夠沉著應(yīng)對。

【拓展資料】

現(xiàn)在汽車在被撞之后，車輛賠償中有一項是“車輛傷損貶值賠償”，即交通折舊費。但這項賠償不在保險范圍內(nèi)，雙方可自行解決，如果提起上訴法院是支持的。根據(jù)交通事故對方讓賠折舊費 我國《民法通則》第一百一十七條第二款規(guī)定，損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當恢復(fù)原狀或者折價賠償。公民的任何財產(chǎn)受到他人傷害所造成的損失，都應(yīng)有權(quán)利要求對方賠償。