因?？柯愤呴_車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 的車輛突然打開車門導(dǎo)致的交通事故，通常情況下停車開門的司機(jī)是需要承擔(dān)全責(zé)的，作為正常行駛的受害人一方，是不可能推斷該車的車門什么時(shí)間打開，而作為司機(jī)是在打開車門的時(shí)候需要向后觀望，確定沒有行人后才可以開門。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

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一、機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門時(shí)造成開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 的交通事故按《快速處理交通事故》處理由當(dāng)事人自行處理。（如下圖A車全責(zé)）。

二、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》及其開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 他有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 的規(guī)定：

1、第三條 各方當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因無爭(zhēng)議開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 的開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故，可以先行書面記錄交通事故基本事實(shí)后撤離現(xiàn)場(chǎng)。

不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)或者只有一方當(dāng)事人發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，等候處理。

2、第四條 發(fā)生交通事故，當(dāng)事人向執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的，或者當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議的，可以由交通警察按照簡(jiǎn)易程序?qū)煌ㄊ鹿蕦?shí)施快速處理。

機(jī)動(dòng)車開車門發(fā)生交通事故開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ，保險(xiǎn)公司應(yīng)該如何賠償？

機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門引發(fā)開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 的交通事故，一般分為兩種情況：

一是駕駛員開關(guān)車門發(fā)生交通事故。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條對(duì)開關(guān)車門做開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 了明確開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 他車輛和行人通行；

根據(jù)上述規(guī)定，交警一般認(rèn)定機(jī)動(dòng)車駕駛員要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)理賠。

二是乘客開車門，碰到行人。

交警根據(jù)情況不同進(jìn)行認(rèn)定各方責(zé)任：

（1）若駕駛員正常停車沒有責(zé)任，行人正常行駛也沒有責(zé)任，是車上乘客開門導(dǎo)致本次事故發(fā)生，交警認(rèn)定由乘客承擔(dān)全部責(zé)任，承保事故車輛交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。第二十一條規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

根據(jù)上述規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)保障的是投保車輛，并未限定投保車輛必須由被保險(xiǎn)人使用。

（2）若駕駛員違規(guī)停車有責(zé)任，行人正常行駛也沒有責(zé)任，車上乘客開門導(dǎo)致本次事故發(fā)生，交警可能認(rèn)定由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，承保事故車輛交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

應(yīng)視具體情況而定。1、違規(guī)停車開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ，司機(jī)及乘客需負(fù)全責(zé)。2、司機(jī)未盡提醒義務(wù)負(fù)主要責(zé)任。3、乘客開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 我行我素負(fù)主要責(zé)任。4、無違規(guī)盡義務(wù)需明確另一方的責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；(五)路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；(六)城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。

解答乘客開車門導(dǎo)致的交通事故認(rèn)定責(zé)任的開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ，一般由車輛駕駛?cè)顺袚?dān)，乘客有重大過錯(cuò)的，司機(jī)可以向乘客進(jìn)行追償。一般情況下，交通事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

開車門導(dǎo)致開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 的交通事故也是交通事故開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ，與其它違章導(dǎo)致的交通事故沒有什么特別之處開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ，保險(xiǎn)合同沒有規(guī)定開車門導(dǎo)致的交通事故不賠。因此開車門導(dǎo)致的交通事故叫什么 ，發(fā)生開車門導(dǎo)致的交通事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)該按保險(xiǎn)合同規(guī)定理賠。