交通事故事后能報警，但是報案之后公安機(jī)關(guān)交通管理部門受不受理交通事故糾紛可以報警解決 的，則需要根據(jù)具體交通事故糾紛可以報警解決 的事實來確定，確實存在的，那么就會受理。所以最好發(fā)生事故之后及時報警。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十八條

發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報警，在事故現(xiàn)場撤除后，當(dāng)事人又報警請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

經(jīng)核查道路交通事故事實存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表交通事故糾紛可以報警解決 ；經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說明理由。

可以。發(fā)生交通事故交通事故糾紛可以報警解決 ，雙方都離開現(xiàn)場后也能報警處理。法律依據(jù)交通事故糾紛可以報警解決 ：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故交通事故糾紛可以報警解決 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場交通事故糾紛可以報警解決 ；造成人身傷亡交通事故糾紛可以報警解決 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

交通事故報警電話是122交通事故糾紛可以報警解決 ，但是也有不少車主在發(fā)生道路交通事故、也將電話打到交通事故糾紛可以報警解決 了“110”交通事故糾紛可以報警解決 ，不但不能馬上解決問題交通事故糾紛可以報警解決 ，還占用了110的報警資源。

一、正確撥打122交通事故報警電話的流程

1、首先撥打122交通事故報警電話；

2、電話接通后，在報警信息中，地點是最重要的。準(zhǔn)確地描述出事地點，有利于122接警員及時調(diào)派民警趕赴現(xiàn)場。從接警情況看，報警人對事發(fā)地點的具體位置描述不清，會導(dǎo)致交警不能快速到達(dá)現(xiàn)場：

（1）注意觀察交通標(biāo)志。在城市主要干道內(nèi)，司機(jī)可觀察附近的交通標(biāo)志牌、指路牌確定自已的位置；

（2）注意觀察周圍典型地物標(biāo)志。當(dāng)附近沒有明顯的交通標(biāo)志時，就要借助周圍的一些典型地物來辨別方位。

3、在事故地點確定后，“122”希望報警者能提供人員傷亡情況及車輛損壞程度的信息。

二、交通事故處理流程

1、受理報案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其交通事故糾紛可以報警解決 他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定；

4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；

5、損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書；

6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

三、法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

四、責(zé)任認(rèn)定書下來之后的賠償

1、接到《事故責(zé)任認(rèn)定書》后對責(zé)任有異議的，15日內(nèi)向上一級部門申請復(fù)議；無異議的，10日內(nèi)向相關(guān)司法部門提出書面調(diào)解申請；

2、不申請調(diào)解的，事故當(dāng)事人雙方可以參照《事故責(zé)任認(rèn)定書》的責(zé)任和相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，最后憑簽有事故當(dāng)事人雙方名字的協(xié)議書由相關(guān)司法部門制作《事故結(jié)案書》進(jìn)行結(jié)案。

出交通事故協(xié)商解決后還可以報警交通事故糾紛可以報警解決 ，尤其是涉及到人員受傷交通事故糾紛可以報警解決 的情況交通事故糾紛可以報警解決 ，可以報警處理。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《道路交通安全法》第七十四條，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

交通事故私了指交通事故糾紛可以報警解決 的是交通事故糾紛可以報警解決 ，在發(fā)生交通事故中的雙方當(dāng)事人交通事故糾紛可以報警解決 ，就財產(chǎn)損失或者是人身侵害所產(chǎn)生的相關(guān)費用所達(dá)成的協(xié)議交通事故糾紛可以報警解決 ，而不提起有關(guān)訴訟的行為。其行為性質(zhì)是一種自愿的行為交通事故糾紛可以報警解決 ，雙方在充分的意思自治的原則。所以，交通事故私聊體現(xiàn)了民法中的意思自治的原則。相應(yīng)的法律給了當(dāng)事人的一定自主權(quán)，但同時對該權(quán)利進(jìn)行了一定的限制。一般來說的話，雙方當(dāng)事人因交通事故輕微而達(dá)成交通事故私了協(xié)議后是不能反悔的，換言之反悔之后是不能二次報警。但是存在一種特殊情況是可以報警的，即雙方對達(dá)成的交通事故私了的協(xié)議有重大誤解或者是有失公平的情形，經(jīng)過調(diào)解生效之后還沒有履行的可以再次向交警報警，之后再去法院起訴。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以自行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜?！八搅恕睉?yīng)該具備的條件即第一沒有造成人身傷亡，第二當(dāng)事人對事實及成因沒有爭議。具備了這兩個條件的交通事故，可以進(jìn)行私了解決。當(dāng)如果不具備以上兩個條件的，遇到交通事故最好不要私了，這樣對受害方或者肇事方的合法權(quán)益和賠償都不利。

出交通事故協(xié)商解決后還可以報警交通事故糾紛可以報警解決 ，尤其是涉及到人員受傷的情況，可以報警處理。

法律依據(jù)交通事故糾紛可以報警解決 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。