交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ,因而發(fā)生重大事故交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ,處三年以下有期徒刑或者拘役交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
出車禍如果肇事司機(jī)沒(méi)有及時(shí)撥打120而致使受害人搶救不及時(shí)而死亡 算是什么責(zé)任交通事故人傷未及時(shí)搶救導(dǎo)致死亡會(huì)加重處罰,交通事故在發(fā)生之后,肇事者若害怕受到處罰而逃跑,此時(shí)事故交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 的受害者若是由于沒(méi)有及時(shí)被救治而死亡,那么該責(zé)任主體,無(wú)疑會(huì)被加重處罰。通常情形下,交通事故人傷只會(huì)被判處民事處罰,若是沒(méi)有及時(shí)救治而死亡,此時(shí)有可能會(huì)被判處刑事處罰。
法律分析
構(gòu)成交通肇事罪,有逃逸情節(jié)的,加重處罰。逃逸致人死亡的,亦加重處罰。交通肇事罪最高刑期為有期徒刑十五年。如在以駕駛機(jī)動(dòng)車故意撞人并致死的,可能構(gòu)成故意殺人罪,最高刑為死刑。交通事故人傷未及時(shí)搶救會(huì)加重處罰,發(fā)生交通事故后,未及時(shí)報(bào)警而導(dǎo)致出了人傷的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定:當(dāng)事人一方有條件報(bào)案,而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案,或者末及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。根據(jù)有關(guān)規(guī)定:發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)警,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
肇事?lián)尵葻o(wú)效致人死亡會(huì)進(jìn)行怎樣的判罰交通事故 當(dāng)場(chǎng)死亡一人,一個(gè)人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡怎么判 根據(jù)《中華人民共和國(guó) 刑法 》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) 交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ,因而發(fā)生重大事故交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 ,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 根據(jù)有關(guān)司法解釋,符合下列情形之一的,即可定 交通肇事罪 交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 : 1、死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; 2、死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; 3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。注意,此處的30萬(wàn)元以上的數(shù)額,不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額,而是指行為人無(wú)力賠償?shù)臄?shù)額。按此標(biāo)準(zhǔn),財(cái)產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬(wàn)元,或者損失雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)30萬(wàn)元但賠償后不足30萬(wàn)元的,都不構(gòu)成本罪; 4、 交通肇事 致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具下列情形之一的交通肇事不及時(shí)搶救致人死亡 : (1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (5)嚴(yán)重 超載 駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。 上述其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一: (1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任; (2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的。 此類問(wèn)題的解決肯定是依據(jù)有關(guān)的法律規(guī)定來(lái)進(jìn)行,因?yàn)橐呀?jīng)涉嫌傷亡的問(wèn)題,國(guó)家的有關(guān)部門(mén)會(huì)介入調(diào)查,對(duì)于當(dāng)事人雙方的責(zé)任劃分會(huì)有明確的書(shū)面陳述,另一方面就是自己的利益維護(hù)也會(huì)存在一定的法律保障,即使自己的是事故的肇事者。