按照上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 我國工傷管理法上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 的規(guī)定上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，職工在上班或者下班上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 的路上發(fā)生交通事故上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 的，在交通事故中承擔次要責任或者是沒有責任的，才能按照工傷處理，如果在交通事故中死亡的承擔主要責任或者是全部責任，這個是不能按照工傷來處理的，也就是不算工傷。

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職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，但須同時具備以下條件上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ：第一上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故;第二上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故;第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任。

法律分析

在上下班途中，受到機動車事故傷害的職工應當認定為工傷。相關(guān)法律規(guī)定，職工有六種情形之一，應認定為工傷：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;患職業(yè)病的;因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 他情形。職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工和用工單位因工傷認定發(fā)生爭議由用人單位承擔舉證責任。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

是，工傷。第十四條職工有下列情形之一上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 他情形。根據(jù)《工傷保險條例》第三十九條職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金：(一)喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資(二)供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規(guī)定(三)一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。

打車上班車禍身亡職工本人沒有責任或者不是主要責任上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 的可以認定為工傷。打車上班車禍身亡屬于在上下班的規(guī)定時間、合理必經(jīng)線路內(nèi)因機動車而引起的道路交通事故上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，應當認定為工傷。

【法律依據(jù)】

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 他情形。

算工傷死亡上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，《 工傷保險條例 》第三十九條職工因工死亡上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ，其近親屬按照下列規(guī)定從 工傷保險基金 領取 喪葬補助金 、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金： （一）喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 ； （二）供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為：配偶每月40%，其上班路上發(fā)生車禍死亡算工傷 他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規(guī)定； （三）一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。