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高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn)

在線問法 時(shí)間: 2023.07.12
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有些工程需要占用高速公路1~2年高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn),這時(shí)候會(huì)設(shè)置永久性的標(biāo)志,這種情況下,是可以抓超速的,放警示牌被撞10月4日,一輛奧迪車在四川廣南高速公路主干道上行駛時(shí)突然熄火,女司機(jī)下車擺放警示標(biāo)志,很不幸的是被后面高速行駛的凱迪拉克車輛撞到,巨大的撞擊力作用下,女司機(jī)被撞至橋下的緩坡上,停在應(yīng)急車道高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn),在150米后放警示牌,如果確實(shí)遇到故障等無法解決高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn)的問題,應(yīng)將車停在緊急??繋?nèi),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150米處擺放警告標(biāo)志,夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈、尾燈和后霧燈。
高速公路 車壞了,150米后放警示牌安全嗎?

停在應(yīng)急車道高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,在150米后放警示牌。

補(bǔ)充:

應(yīng)急車道

應(yīng)急車道高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,主要在城市環(huán)線、快速路及高速路兩側(cè)施劃,專門供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) 的車輛使用,任何社會(huì)車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留。如果確實(shí)遇到故障等無法解決高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) 的問題,應(yīng)將車停在緊急??繋?nèi),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150米處擺放警告標(biāo)志,夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈、尾燈和后霧燈。

汽車出了故障后,放置警示牌的過程中危險(xiǎn)嗎?

我覺得是蠻危險(xiǎn)高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) 的高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,但是提前開雙閃然后在該停高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) 的地方停車,自己放置警示牌的時(shí)候注意一點(diǎn)就好了

高速上車速非??欤绻噳牧?,要去后方設(shè)置警示牌,非常危險(xiǎn),這個(gè)合理嗎?人員的安全如何能得到保障?

你要確定高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,該限速標(biāo)志是臨時(shí)還是永久性設(shè)置高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) 的。

有些工程需要占用高速公路1~2年高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,這時(shí)候會(huì)設(shè)置永久性的標(biāo)志,這種情況下,是可以抓超速的。

有些工程只是臨時(shí)占用高速公路1~2小時(shí)的,這些臨時(shí)標(biāo)志則不會(huì)抓超速。

你可以要求交警部門出示該標(biāo)志的設(shè)置批文或者公告,如果沒有,則屬于非法設(shè)置,自然不能處罰。

高速路發(fā)生事故以后放警示牌的時(shí)候 要步行150米 難道就不怕150米在被車撞

高速車流極快高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,所以人在高速上行走是很危險(xiǎn)高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) 的事高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,

發(fā)生事故之后高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,走150米去放警示牌,來回四次600米,危險(xiǎn)重重高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) !

曾有新聞報(bào)道說,有人因?yàn)槿シ啪九票蛔玻?/p>

所以這是一個(gè)艱難的選擇,

不放或放的不夠遠(yuǎn),發(fā)生二次事故,會(huì)被重罰!

放,來回300米,挺遠(yuǎn)的,不安全,特別是在中間車道和超車道,就更不安全!

所以,要注意觀察,靠邊慢慢行走,

另外,警示牌其實(shí)目標(biāo)太小,遠(yuǎn)距離不容易被發(fā)現(xiàn),所以很多放置了,也怕起不了作用,

四川奧迪女司機(jī)高速放警示牌被撞飛身亡,她到底做了什么?

一部分的原因是因?yàn)闆]有采取正確的操作方式。車輛縱使突然熄火,但由于慣性的作用仍然還要向前滑行,如此緊急的情況,怎么能夠踩剎車呢高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ?要借助慣性觀察路況,安全的情況下要進(jìn)行變道啊高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) !

放警示牌被撞

10月4日,一輛奧迪車在四川廣南高速公路主干道上行駛時(shí)突然熄火,女司機(jī)下車擺放警示標(biāo)志,很不幸的是被后面高速行駛的凱迪拉克車輛撞到,巨大的撞擊力作用下,女司機(jī)被撞至橋下的緩坡上。剛好有一輛救護(hù)車經(jīng)過,醫(yī)護(hù)人員立馬下車對(duì)受傷女司機(jī)進(jìn)行救治,然而還是回天乏術(shù)!當(dāng)時(shí)女司機(jī)的母親哭喊著“我的女兒撞到橋下去高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) 了,快去救救”女子母親朝著救護(hù)車跑了過去,邊跑邊哭。后方肇事車輛見前方車輛緊急踩剎車,隨后他也踩剎車變道到超車道上,沒想到撞上了正在擺警示標(biāo)志的女司機(jī)。

高速行車需規(guī)范

最終女司機(jī)還是因?yàn)閭夭恢紊硗觯瑒P迪拉克駕駛員也被高速交警控制。從視頻上看可知道這條高速是兩車道的,奧迪車高速上熄火,又不是速度一下子變?yōu)?,向右打方向完全有時(shí)間滑行到應(yīng)急車道,司機(jī)操作有很大的問題。其次,在行車道停車了,去立三腳架的時(shí)候人應(yīng)該靠護(hù)欄走啊,有條件的話在雙向護(hù)欄中間的隔離帶里走更安全,估計(jì)人是在車道中間走的,后車沒反應(yīng)過來。

凱迪拉克車主是看到前車急剎后變道的,很有可能被前車擋住了視線沒能發(fā)現(xiàn)奧迪車司機(jī)。奧迪車司機(jī)做法錯(cuò)誤太多,凱迪拉克司機(jī)沒有保持安全距離,導(dǎo)致行車過程當(dāng)中出現(xiàn)險(xiǎn)情,沒有過多的時(shí)間做出及時(shí)預(yù)警、避讓。

事故反思

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道高速路上如果遇到車輛突然熄火,停滯不前!正確做法就是利用慣性控制好方向盤打右指示燈逐漸向右變道直至應(yīng)急車道打開雙閃警示燈停下來,通過后視鏡觀察后方動(dòng)靜安全后下車在車后150米附近擺放三角警示牌,然后讓車內(nèi)其他乘客全部下車翻過高速路邊隔離護(hù)欄,在外面報(bào)警求救。

無論是哪個(gè)車道高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ?在擺放警示標(biāo)志時(shí)一定要靠左右護(hù)欄。雙節(jié)期間高速路上的車流量巨大,為了個(gè)人安全以及公眾交通秩序考慮,還是需要有經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)陪同,或者說應(yīng)該有老司機(jī)來駕駛。雖然說駕車就是一個(gè)從新手到老手的過程,但是考慮當(dāng)前的事實(shí)情況,車流量過多的時(shí)候,高速不是練車場(chǎng)啊!不得不說,開車真的是越開越怕,一定要小心謹(jǐn)慎駕駛!

高速上放警示標(biāo)志的時(shí)候有沒有可能被撞?

高速公路車輛發(fā)生故障時(shí)打開雙閃燈高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,確認(rèn)安全后盡量??吭谟覀?cè)路肩護(hù)欄旁高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,疏散乘客(觀察后方并從靠近路邊的車門下車)到路肩護(hù)欄外側(cè)。放置警示牌首先要注意自身安全高速放置警示牌是不是很危險(xiǎn) ,手持警示牌正面對(duì)著來車方向(讓來車容易發(fā)現(xiàn)你),沿路肩護(hù)欄(最好在外側(cè))往后步行150米,在確認(rèn)與來車有足夠安全距離后放置警示牌,之后撤離至路肩護(hù)欄外側(cè)致電和等待救援。

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